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レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 外ナビ DTV ビル足 新品17M/T 夏冬タイヤ 5人乗り 色:パール(真珠), パール 電動シート
スバル
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☆本州仕入☆特別仕様車☆クルコン☆SIドライブ☆パドルシフト☆パワーシート☆メモリーナビ☆フルセグTV☆ビル足☆新品17M/T☆新品HID&LEDフォグ☆夏冬タイヤ付☆スバルはスパイア☆
所在地:〒006-0002 北海道札幌市手稲区西宮の沢2条1-5-26
スパイアオートアウトレット店では総額50万前後のお買得車を常時40台在庫しております。安いから程度が悪いというのではなく、全国から選りすぐりのお買得車を買い付けております。『百聞は一見にしかず』是非ご来店頂き、お客様の目でご判断ください!
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★4WD アイサイト SDナビ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ DVD再生
所在地:〒910-0362 福井県坂井市丸岡町上安田7-8
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自社ローン 全国対応 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減 純正18AWパドルシフト ハーフレザーシート パワーシート HDDナビ フルセグ DVD Bluetooth bカメラ スマートキー
所在地:〒520-3047 滋賀県栗東市手原3-3-25
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車純正ナビ バックカメラ アイサイト 5人乗り 色:ゴールド(金色), サンライトゴールド・オパール アルミホイール
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートライト HIDヘッドライト
所在地:〒971-8124 福島県いわき市小名浜住吉字八合21-1
レガシィアウトバック レガシィアウトバック 2.5アイサイ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒355-0215 埼玉県比企郡嵐山町大字平沢345
国道254号(嵐山バイパス)沿いです。
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ クルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パ-ルホワイト アルミホイール
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カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ クルコンパワーシート HIDライト スマートキー 社外AW
所在地:〒020-0771 岩手県滝沢市大釜竹鼻61-1
◆東北自動車道「盛岡インター」から国道46号線を秋田方面に約2キロ、左手!
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 関東使用4WD アイサイト 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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ワンオーナー 関東使用4WD アイサイト クルーズコントロール ETCスマートキー エンジンプッシュスタート HDDナビ 音楽録音 地デジ バックカメラ HIDヘッドライト
所在地:〒340-0202 埼玉県久喜市東大輪133-1
県道3号さいたま栗橋線「東大輪」交差点から車で3分です。少人数経営で格安販売!!是非お問い合わせ下さい。
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 外テール 外マフラー ナビ TV Bt 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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平成23年 走行9.9万キロのレガシィ入荷です♪カスタム多数!社外マフラー ビルシュタイン足回り 社外スモークテール サブウーファー Bluetoothオーディオ
所在地:〒031-0071 青森県八戸市沼館4-4-15
★当店の場所や在庫についてなどご不明な点がございましたら、お気軽にお電話下さい。また不在の場合がございますので、ご来店の際はお電話をお願いいたします。
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート 5人乗り 色:シルバー(銀), スティールシルバー・メタリック アルミホイール
スバル
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★純正ナビ バックカメラ ツーリングアシスト 電動パーキングブレーキ パワーシート デュアルエアコン
所在地:〒006-0805 北海道札幌市手稲区新発寒5条1-12-1
レガシィアウトバック 2.5 i 4WD Bカメラ Pシート ナビ地TV スマートキーETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒355-0064 埼玉県東松山市毛塚420-2
当店のページをご覧いただき誠にありがとうございます。低価格なお車をメインに販売しております。当店へのアクセス方法は、東武東上線「高坂駅」が最寄駅です。ご連絡頂ければお迎えに上がります。お客様のご来店心よりお待ち申し上げております。
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ 革シート シートヒーター 禁煙車 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
所在地:〒344-0127 埼玉県春日部市水角1232-5
東武野田線藤の牛島駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。※ワンオーナー、記録薄付車多数※掲載車以外に在庫まだまだございます!
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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レガシーアウトバック 人気のパール☆ETC 後部座席モニター 追従クルコン BT接続 スマートキー フルセグ MTモード パドルシフト
所在地:〒454-0958 愛知県名古屋市中川区東かの里町601
所在地:〒950-0803 新潟県新潟市東区中興野7-9
☆☆★★自社ローン全力でやってます★★☆☆☆自社分割やってます☆自社分割でワンランク上の御車に乗り換えませんか!?!?
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 追従クルーズ/キセノン/ハーフレザー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ローン審査強化中!一人ひとりに最適なお支払方法をご提案致します♪ハーフレザー♪レーダークルーズ♪社外メモリーナビ♪フルセグ♪キセノン♪スマートキー♪プッシュスタート
所在地:〒004-0065 北海道札幌市厚別区厚別西5条5-1-33
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レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD 電動半革/Bカ...
【自社ローン取扱い】 4WD HID 電動半革シート HDDナビ DVD再生 Bカメラ音楽録音 ETC 本革巻きH パドルシフト AA/C スマートキー ドアバイザー Pガラス ウィンカーミラー
所在地:〒278-0015 千葉県野田市西三ヶ尾336-4
常磐道柏ICより車で10分。電車の方は東武野田線梅郷駅より徒歩15分。全車安心の総額表示でお客様に不安を与えないように努めて参ります。ロープライスの良質車を厳選して仕入れていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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所在地:〒004-0004 北海道札幌市厚別区厚別東4条8ー18-3
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ DTV Bカメラ ビル足 新品17M/T 5人乗り 色:パール(真珠), パール 電動シート
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所在地:〒006-0002 北海道札幌市手稲区西宮の沢2条1-5-26
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レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 関東仕入 8インチナビ パドルシフト 地デジ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイトパール アルミホイール
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自社分割始めました!保証付き販売ですので安心です。50万円以下の軽自動車を中心に取り扱い致しております。アフターもお任せ下さい。
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 自社分割/4年保証/事故無/プッシュスタート 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒002-8054 北海道札幌市北区篠路町拓北7-766
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth ETC クルコン 一年保証 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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仕入れは、オークション、ユーザー買取が中心!現場に出向き、現車を確認してからの徹底仕入れ!高品質で格安な軽自動車のみを厳選して展示しております。多走行車輌もご安心下さい。
レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD アイサイト ACC BT フリップダウン 5人乗り 色:ホワイト(白), サテンホワイトパール アルミホイール
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レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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所在地:〒067-0056 北海道江別市美原671-6
TEL【011-391-5555】北電サッカー場向かい、お気軽にご来店下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する搭載されるパワーユニットは、1.8リッター直噴ターボエンジンです。スバルのお家芸である4気筒ボクサーユニットです。スバルの強みの一つは、ボクサーエンジンです。現在ではポルシェとスバルのみが量産自動車に搭載されるのみです。高級車に有りがちなハイオク仕様でないのもプラスポイントです。海外では2.4リッターを販売していますが、日本国内でも追加があるとうれしいです。もう一つの強みは、AWDです。長年培った技術で四駆界をリードしています。最後の強みは、プリクラッシュセーフティです。アイサイトと言えばスバルのを思い浮かべます。今回からシステムがリニューアルされてアイサイトXとなり、性能アップが著しいです。
レガシィの大型化により、レガシィは海外向け販売に重点を置いた位置付けとなりました。その補完として、日本国内にレヴォーグが投入されました。人気車がよくたどるストーリーですので仕方がありません。レヴォーグよりも上位車種なので、設定価格も絶対金額として高めになります。これも仕方が無いことです。そんなネガな部分もありますが、そんな事を忘れ去れる、内外装の質感の高さは、レガシィアウトバックの最大の魅力だと思います。レヴォーグの様に街中で見掛ける機会も少ないので、レヴォーグを卒業したスバリストとして、手元に置くのも悪く無いです。
レガシィアウトバックは、レガシィの魂を受け継ぐ車です。初代レガシィが登場して、セダンと本命のステーションワゴンが発売されました。ターボで武装されたステーションワゴンは、破竹の勢いで売れました。それに続く形でセダンタイプの通称B4も売れました。その後、ステーションワゴンの派生車としてレガシィアウトバックが登場しますが、発売当初のネーミングは、スバルレガシィランカスターでした。ランカスターはステーションワゴンをSUV風に仕立てた、世界初の車です。車高を上げて、ブリスターフェンダーと前後プロテクター装着で、SUVテイストに仕上げた車です。これがアメリカで大ヒットします。その大ヒットを見て、メルセデスベンツやアウディが同様の車をラインナップさせたのは、有名な話です。そんな歴史有る、ランカスターであり、アウトバックですが、今ではレガシィを名乗る国内唯一の車となっています。レガシィの受け皿として、レヴォーグが開発され、売行きも好調ながらレガシィの歴史を語る上で、少しさみしい気もします。
レガシィアウトバックは、アウトドアの香りが濃いです。無骨な無塗装パーツをフェンダーや前後バンパーに配置して、それが安物臭く見えず、逆に金属ボディパネルとのコントラストでセンス良く見えてしまうのが驚きです。よく、コンパクトカーの廉価グレードの前後バンパーが、無塗装の樹脂丸出しがございますが、不思議とカッコよくは見えないのです。多分塗装と無塗装の比率や、バランスが関わっていると思われます。アウトバックは、1.8リッターターボエンジン搭載です。リニアトロニックCVTとの組合せで大き目のボディでも、力強く走ります。室内もブラウンカラーの本革シートを始め、縦型液晶モニター採用で先進性もアピールしています。アイサイトも進化したXが選択可能で、安全性の強化も抜かり無しです。
レガシィアウトバックに、コレと言った不満点はありません。しかし、同じ価格帯のライバル達が強力です。車両本体価格400万円代は、輸入車を含めてライバルが存在します。先ずはミニクロスオーバー。ガソリン車、ディーゼル、プラグインハイブリッドと豊富なラインナップです。また、jeepレネゲードも含まれる価格帯です。国産車では、ハリアーを筆頭にRAV4やエクストレイル等、個性派揃いです。レガシィアウトバックが、魅力的で素晴らしい車と思うのですが、ライバル車達も見ると、目移りするのも確かです。そう言った競争を勝ち抜けて、ユーザー達に選択してもらう為の努力も必要かと思います。
レガシィアウトバックの時代がようやく訪れた様な気がします。世界的にSUVブームで街中で見かけるSUVの確率が、ここ最近急増しています。下はクロスビーから始まり、ライズ、ヤリスクロス、ヴェゼル、カローラクロスと2.0リッタークラス以下でも、これだけ列挙出来ます。レガシィアウトバックは、レガシィをベースにSUV仕立てのメーカー改良された車です。車高を上げて、樹脂製オーバーフェンダーと前後プロテクターモールとルーフレールを取付れば、ワイルドな雰囲気に一変し、オシャレでスマートなSUVルックのワゴンが出来上がります。下位クラスには、同じ手法のインプレッサベースのXVが存在しますが元祖は、アウトバックです。何方もベース車両より確実にカッコ良く、質感高くプレミアムに見えてしまいます。そのお陰でユーザーは、高い満足度を獲得し自動車会社はベース車両よりも高いエクストラインセンティブを手にします。両者WIN-WINの関係です。
インテリアも見所満載です。レヴォーグと同様に縦型ディスプレイを搭載し、時代遅れの従来横型ディスプレイと決別しています。内装色はブラウン系も存在し、是非とも選択したいカラーです。搭載エンジンは水平対抗4気筒1.8リッター直噴ターボで、レヴォーグと共通です。低速からトルクを発生するので、CVTとの組み合わせで滑らかな走りを提供します。燃費も改善点されて、過去のフラット4の様なガス食いイメージは払拭されています。最低地上高は213ミリを確保し、縁石や車止め等から、ボディの接触を回避します。スバルさんお得意のアイサイトも劇的進化して、アイサイトXとして生まれ変わり、レガシィアウトバックにも、オプション装着可能となっています。安全性やプリクラッシュセーフティ重視の方は、選択するしか有りません。世界最高峰の安全デバイスです。
気になる点は、価格バリューです。売れ筋のアイサイトXが選択可能なレガシィアウトバックリミテッドEXで車両本体が429万円です。レガシィアウトバックは、確かに良くできた車ですが、ライバル達も同様に魅力的無い車が沢山あります。429万円有れば、ハリアーハイブリッド、アウトランダーやジャンル違いのアルファードも視野に入ります。そんな激戦区の価格帯で、レガシィアウトバックが最終的に選択されるのか、スバル関係者で無くても心配です。同じ土俵で戦うのではなく、例えばレガシィアウトバックなら、アメリカ専売のウィルダネスという特別仕様車があります。それを日本に投入するなど、策は考えれば沢山あります。黙って指をくわえて待つのでは無く、次の一手その次の一手を先んじて打つのが、販売戦略の基本ではないでしょうか。カメレオンの擬態の様な販売戦略はもうウンザリです。これから先、EV車の生産販売会社として生き残る為にも、川辺に潜むワニの一撃の様な、電光石火な戦略に期待します。
1995年のレガシーグランドワゴンを起源とする、いわゆるステーションワゴンの車高を上げて、大型タイヤ、各種プロテクターを装備したSUV風のステーションワゴンがレガシーアウトバックです。北米でもノーマルのステーションワゴンの販売はしていませんが、アウトバックは根強い人気があります。新型はアクティブ&タフをテーマに、よりSUVの機能性を充実させ、最低地上高は本格的なSUVも真っ青の213mmを確保しています。1.8リットルボクサーターボを搭載、アイサイトXも全グレード標準装備しているのもスバルらしい素晴らしさ(笑)日本車ではスバル以外このクラスで本格的なステーションワゴンベースのクロスオーバーが無いので指名買いも多いと思います。
新型は先代よりもラギット感、SUVテイストが一段とパワーアップしています。昨今のSUVブームを追い風に、スタイリング的には極めて今風です。最低地上高級が高いので、駐車場で頭から駐車する場合、クルマ止めを気にしなくても良いのは、悪路走破性だけでなく、タウンユースでも利便性があります。またレヴォーグに似たインテリアですが、視界が良好です。インパネは低めに設定されていて、ウエストラインも低めなので見晴らし感が良いです。縦長液晶画面も浮くこと無くインパネデザインに溶け込んでいます。インパネの作りも丁寧で綺麗なステッチ、上質なレザーシートは素晴らしいです。
カーゴルームの仕上げは少し残念です。カーペットの材質やサブトランクの仕上げ、カーゴフックがコストカット丸見えの出来栄えです。欧州プレミアブランドに比べて寂しすぎます。見た目や価格帯を考えるともっと立派な物が欲しいです。どうしても価格的に無理ならプレミアカーゴセットのようなオプションを設定して、上質な物が選べる配慮が欲しいです。もう一つはX-MODEのスイッチが液晶画面で、しかも階層を辿らないと押せないのは不便です。昔のように物理スイッチの方が使いやすいです。また1.8ターボで4WD、重い重量で燃費も良くないです。
現行のアウトバックはエクステリア・インテリア・走行性能・使い勝手どれをとっても高レベルで最近の車では一押しの車種です。このクラスを買うならVOLVOかレガシィアウトバックにするかという選択肢になるかと思います。ブリリアントブロンズ・メタリックというボディカラーがアウトバックの雰囲気にあっていて、買うならこの色をおススメしたいです。北欧的なインテリアもセンスの良さを感じて質感も高く自慢できる車内だと思いました。
結論から言うと全部いい!という感じです。エクステリアは高級感もありSUVとしてのアウトドア感もありバランスがいいです。車内はセンスのいい内装と本革シートの心地よさで100点です。荷物も大量に積めるので買い物やアウトドアでも大活躍してくれると思います。とにかく見ていて美しいなと思えるスタイリングで見ていて飽きません。エンジンは1.8L DOHC直噴ターボで力強い走りができますが、車内は静かで乗り心地もいいです。
ほぼ全てがいい車なので、特に気になった点はないのですが、しいてあげるとすればもう少し燃費が良ければというところでしょうか。実燃費としてはリッター10km前後位になると思います。市街地でリッター15km位走ってくれると嬉しいですが、それをカバーしてもあまるくらい他の面で買いたいと思わせてくれる車です。人生の上りの一台としてもおススメできる車だと思っています。ターボエンジンは力強く運転するのが楽しかったです。
レガシィアウトバックは高級ツーリングワゴン的なSUVです。元となるレガシィは、初代よりアメリカマーケットで絶大な人気を得ました。その流れの中で、アウトバックが誕生したからです。初代からレガシィは、スポーツワゴンのはしりで、ハイスペックなターボエンジン搭載で並みのスポーティー車には、太刀打ち出来ない性能を有していました。その走りの良さを持ちつつ、内外装も次第に高級志向へとシフトしています。今回で6代目となる本モデルは、先代の質感を大きく凌ぐ内外装です。サイズアップこそ控えめですが、エクステリアも精悍さを増しています。全体のシルエットもバランスが良く、ウィンドスクリーンと車体全体との調和も見事です。今回のアウトバックの最大の見所がインテリアです。ブラウン系のレザーシートとブラックインパネのツートーン仕上げです。ナビディスプレイも縦型で、レヴォーグの良い点を受け継いでいます。