ルノー キャプチャーの総合評価
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ルノー キャプチャー 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(キャプチャー 2021年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イーテック フルハイブリッド レザーパック AT | イーテック フルハイブリッド AT | インテンス テックパック AT | インテンス AT | エディション パノラミック イーテック フルハイブリッド AT | エディション パノラミック AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
424万円
|
409万円
|
362万円
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337万円
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439万円
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372万円
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中古車価格 | 361.1万円~379.9万円
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348万円
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319.9万円~331万円
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306.3万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | |
排気量 | 1,597 cc | 1,597 cc | 1,333 cc | 1,333 cc | 1,597 cc | 1,333 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | 27.10km/L | 27.10km/L | 17.90km/L | 17.90km/L | 26.50km/L | 17.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm | 4,230 mm |
全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
全高 | 1,590 mm | 1,590 mm | 1,590 mm | 1,590 mm | 1,590 mm | 1,590 mm | |
車両重量 | 1420kg | 1420kg | 1310kg | 1310kg | 1440kg | 1330kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 69[94]/5,600 | 69[94]/5,600 | 113[154]/5,500 | 113[154]/5,500 | 69[94]/5,600 | 113[154]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/3,600 | 148[15.10]/3,600 | 270[27.50]/1,800 | 270[27.50]/1,800 | 148[15.10]/3,600 | 270[27.50]/1,800 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 | 215/55R18 |
ルノー キャプチャー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 4 | 4 | 33 | 16 | 3 | 5 | 5 | 11 | 14 | 9 | |||||
700万円~ | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | ||||||||||||||||
~500万円 | ||||||||||||||||
~450万円 | ||||||||||||||||
~400万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~350万円 | 10 | 3 | 1 | 6 | ||||||||||||
~300万円 | 18 | 2 | 13 | 3 | ||||||||||||
~250万円 | 23 | 13 | 10 | |||||||||||||
~200万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~130万円 | 6 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||
~120万円 | 10 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | ||||||||||
~110万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
~100万円 | 23 | 1 | 5 | 8 | 9 |
ルノー キャプチャー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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2トーンカラー
フレンチコンパクトSUVのキャプチャーに乗ってみた。 キャプチャーはまず2トーンカラーのSUVで、パッと見でオシャレな車という雰囲気がかなり出ている。フロントはフルLEDのヘッドライトとフォグランプを囲むようなCシェイプLEDランプで、夜のライト点灯時も個性的だった。SUVのカッコ良さとスポーティー感がうまく出ているフロントマスクだと思った。インテリアはちょっと大味的な印象はあるが、所々にフランス車のセンスの良さが表れていた。シートの座り心地も柔らか目で長時間乗っても疲れにくそうだなと思った。リアシートは前後にスライド出来るタイプになっていました。エンジンは1.2リッターターボで小気味良く軽....続きを読む
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オトナクロスオーバー
特別仕様車のS-EDITIONに試乗しました。サイドラインは肉感的で有機的な表情の面質ですが、フロントマスクは大人のクロスオーバーという感じがします。ルノーらしい優しいスタイリングです。自己主張し過ぎない程よいデザインです。インテリアは、2トーンカラーで、上部はスクリーンへの映り込みを考慮してブラック、約下半分は明るいベージュ色になっています。カラーリングだけでも、流石にフランス車らしいお洒落感があります。またシートが絶品です。シートの高さが良いので、乗り込みやすく、また掛け心地も包み込まれる感じで上手く作られたシートです。エンジンは1.2リッターダウンサイジングターボで軽快に走ります。小柄な....続きを読む
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使いやすいSUV
ルノーのコンパクトSUVキャプチャーに試乗した。 エクステリアは、躍動感のあるボディラインで、オフロードも走れそうで、かたや2トーンカラーにより都会でも埋もれない個性的な感じもある。 運転席はアイポイントが高く周囲の視界が良好でこれは安全運転に効果があると思った。メーターは表示が見やすくて、センターコンソールのところも面白いデザインだが、もう少し高級感があったら良かったと思う。シートはサポート性能が良く座り心地がよくて、リアシートはスライドも可能で足元が広々しているので快適に過ごせると思った。 1.2L直噴ターボエンジンを積んでいるので、パワーがあってキャプチャーのボディに合っていて走り....続きを読む
みんなの口コミ
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キムラさん(成約したよ)-地域: 愛知県投稿:2015年10月29日
- 購入動機
- その他 外観・見た目
- コメント
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他人と同じが嫌いな人にはオススメです。 オランジュ+イヴォワールにしましたが、写真で見るほどの派手さはなく、以外と落ち着いた雰囲気も持ち合わせています。 日本車にはないおしゃれ感は町中でも栄えます!!
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アイカワさん(見積りしたよ)ゼン 右ハンドル地域: 長崎県投稿:2014年3月30日
- 購入動機
- 走行性能 購入価格 外観・見た目
- コメント
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輸入車コンパクトSUVの中で外観.走行性能.価格面などトータル的に魅力を感じる
ルノー キャプチャー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2023年 | 254.9万円 ~ 361.1万円 | 167.9万円 ~ 197.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 188万円 ~ 349万円 | 161.5万円 ~ 205.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 177.9万円 ~ 278万円 | 143.6万円 ~ 194.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ルノー キャプチャーの買取相場
更新日2024年11月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 172 万円~ 173万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 40 .5万円~ 44.5万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 190 万円~ 215万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 48 .1万円~ 59万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 208 万円~ 230万円
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キャプチャー イーテック フルハイブリッドMOTA車買取査定額 270 .3万円~ 278万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 40 万円~ 60万円
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キャプチャー ブラック スタイルMOTA車買取査定額 230 万円~ 280万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 198 万円~ 220万円
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キャプチャー アニヴェルセルMOTA車買取査定額 55 万円~ 75万円
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キャプチャー インテンス テックパックMOTA車買取査定額 216 .6万円~ 225万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 185 万円~ 210万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 175 .2万円~ 199.5万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 60 .9万円~ 71.5万円
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キャプチャー エクスプレッションMOTA車買取査定額 35 万円~ 45万円
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キャプチャー インテンスMOTA車買取査定額 195 万円~ 210万円
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キャプチャー ブラック スタイルMOTA車買取査定額 228 .1万円~ 255.9万円
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キャプチャー ルシヨンMOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
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キャプチャー インテンス テックパックMOTA車買取査定額 105 万円~ 115万円
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キャプチャー インテンス テックパックMOTA車買取査定額 61 万円~ 90万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。