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プジョー 5008 2017年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4640×1840×1650 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 17.50~21.20km/L

WLTCモード: 15.6~16.6km/L

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プジョー 5008 2017年式モデルの新車価格・取扱店

最新モデル(2代目)2017/09/01~販売中
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プジョー 5008 2017年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:84台
8.1 万円 325.4 万円
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プジョー 5008 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧

2023年4月~生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード GT AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ AT GT エグゼクティブ エディション AT
新車価格
580.6万円
622.1万円
611.1万円
605.6万円
中古車価格
435万円~443万円
468万円
498万円
価格情報収集中
発売日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年10月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル ガソリン
燃費 17.50km/L 21.20km/L 21.20km/L 17.50km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油 ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1570kg 1690kg 1720kg 1600kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750 130[177]/3,750 133[180]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000 250[25.50]/1,650
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18

2022年10月~2023年4月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード GT AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ AT
新車価格
548.8万円
新車購入問合せ
589.1万円
新車購入問合せ
611.1万円
新車購入問合せ
中古車価格
539万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2022年10月01日 2022年10月01日 2023年03月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 17.50km/L 21.20km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1570kg 1690kg 1720kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18

2022年8月~2022年10月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード GT AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
526.2万円
新車購入問合せ
564.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2022年08月01日 2022年08月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル
燃費 17.50km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1570kg 1690kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18

2022年7月~2022年8月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード GT AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
515.9万円
新車購入問合せ
553.7万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2022年07月01日 2022年07月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル
燃費 17.50km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1570kg 1690kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18

2022年4月~2022年7月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード GT AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
498.9万円
新車購入問合せ
535.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
468万円
356.8万円
発売日 2022年04月01日 2022年04月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル
燃費 17.50km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1570kg 1690kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18

2022年1月~2022年4月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード GT AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ AT
新車価格
489.1万円
新車購入問合せ
525万円
新車購入問合せ
591.1万円
新車購入問合せ
中古車価格
384万円~418万円
価格情報収集中
441.8万円
発売日 2022年01月01日 2022年01月01日 2022年01月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 17.50km/L 21.20km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1570kg 1690kg 1720kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18

2021年9月~2022年1月生産モデル

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード GT AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ AT
新車価格
473.3万円
新車購入問合せ
508.1万円
新車購入問合せ
574.2万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
359万円
価格情報収集中
発売日 2021年09月01日 2021年09月01日 2021年09月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 17.50km/L 21.20km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1570kg 1690kg 1720kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18

2021年1月~2021年9月生産モデル

外装の変更と装備を充実

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード GT AT アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ AT
新車価格
467.2万円
新車購入問合せ
460万円
新車購入問合せ
501.6万円
新車購入問合せ
567.7万円
新車購入問合せ
中古車価格
443万円
価格情報収集中
276.8万円~438万円
価格情報収集中
発売日 2021年01月01日 2021年01月01日 2021年01月01日 2021年07月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 17.50km/L 21.20km/L 21.20km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1570kg 1690kg 1690kg 1720kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750 130[177]/3,750 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18

2020年8月~2021年1月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード アリュール AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AT クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
425.8万円
新車購入問合せ
484.2万円
新車購入問合せ
489.2万円
新車購入問合せ
507.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
299万円
258.2万円~350万円
発売日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日 2020年08月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 14.30km/L 21.20km/L 21.20km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1560kg 1690kg 1690kg 1720kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750 130[177]/3,750 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18

2019年10月~2020年8月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード アリュール AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AT クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
421.7万円
新車購入問合せ
481.8万円
新車購入問合せ
486.8万円
新車購入問合せ
504.9万円
新車購入問合せ
中古車価格
235万円
188万円~279万円
258.3万円~348万円
303.8万円
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年12月01日 2020年06月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 14.30km/L 17.80km/L 17.80km/L 21.20km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,860 mm 1,860 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1560kg 1690kg 1690kg 1720kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750 130[177]/3,750 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18

2019年5月~2019年10月生産モデル

優れた環境性能の新ガソリンエンジンを採用

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード アリュール AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
421.7万円
新車購入問合せ
481.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
222.8万円~250万円
209.8万円~315.7万円
発売日 2019年05月01日 2019年05月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル
燃費 14.30km/L 17.80km/L
燃料 ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,860 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1560kg 1690kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18

2018年7月~2019年5月生産モデル

ディーゼルに8速ATを採用、新パッケージを設定

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード アリュール AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT クロスシティ AT
新車価格
411.5万円
新車購入問合せ
481.8万円
新車購入問合せ
438万円
新車購入問合せ
中古車価格
148万円~229.9万円
236.7万円~279.1万円
227.3万円
発売日 2018年07月01日 2018年07月01日 2018年11月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ガソリン
燃費 13.60km/L 17.80km/L 13.60km/L
燃料 ハイオク 軽油 ハイオク
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,860 mm 1,840 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1550kg 1690kg 1550kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 121[165]/6,000 130[177]/3,750 121[165]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 240[24.50]/3,500 400[40.80]/2,000 240[24.50]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18

2017年9月~2018年7月生産モデル

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

グレード・モデル情報(5008 2017年式モデル)




グレード アリュール AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
411.5万円
新車購入問合せ
462.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
179万円~248万円
169.9万円~309.7万円
発売日 2017年09月01日 2017年09月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル
燃費 13.60km/L 17.30km/L
燃料 ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 7名 7名
最小回転半径 5.8 m 5.8 m





全長 4,640 mm 4,640 mm
全幅 1,840 mm 1,860 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm
車両重量 1550kg 1690kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 121[165]/6,000 133[180]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 240[24.50]/3,500 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18

プジョー 5008 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
5.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
5.0
燃費・維持費
5.0
  • いい車です。
  • kazu
  • 投稿日 2021年11月15日
2017年式モデル  グレード:-
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

内外装、走行性能、価格、全て私の好みで大変満足しています。大きめのSUVを探している人がいたら是非おすすめしたい車です。

良かった点

内外装、走行性能、燃費、価格等全て良かったです。

気になった点

個人差はあると思いますが、気になる点は特にありませんでした。

2人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.8
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.8 |
    走行:
    3.7

    カッコいい都市型SUV

    街で見かける機会も多い人気の5008に試乗してきました。 分厚いボンネットにメッキの縁取りがされた高級感のあるグリルでプレミアム感のある顔つきです。リアコンビネーションランプはブラックアウトされて3本ラインのランプが綺麗に見えます。メッキパーツをくどくならない絶妙なセンスでボディ各所に配置しているのも良いですね。エンジンは1.6Lのターボになります。ディーゼルのような分厚いトルクではありませんが、このボディをスムーズに上品に加速させるだけの力はあります。振動も少なくてディーゼルで少し気になったダッシュボードがビビるようなこともありません。FFだけの設定ですがプジョー自慢のアドバンスドグリップ....続きを読む

  • FOCUSさん
    3.5
    外観:
    3.4 |
    内装:
    3.5 |
    走行:
    3.7

    よく考えられてます!

    今回はプジョーの5008に乗ってきました。まずはエクステリアですが、基本的には3008のストレッチバージョンですね。違いは後部のみですが、先代よりもSUV的なスタイリングになったので、生活感がなくなりましたね。長くなった全長を感じさせないように、ルーフの前端からテールゲートまでブラックアウトされているのも特徴的です。 一方インテリアは3008と同様ですが、かなりシャープなデザインですね。モニターやデジタルメーターが目立ってますが、中央のトグルスイッチもスタイリッシュで印象的です。シートの造りも上々ですし、2列目シートのスライド機構など、パッケージングも非常によく考えられていて驚きました。 ....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.4
    外観:
    3.6 |
    内装:
    3.4 |
    走行:
    3.3

    3008の方がよかった

    3列シート7人乗り仕様の5008に乗ってみた。 5008もエンジンは1.6リッターツインスクロールターボに8速ATという組み合わせ。このエンジン自体の出来の良さは3008で体験済みだが、5008では排気量を上げてほしかったと個人的には思った。5008でも特段不満はなかったが、エンジンが頑張っている感が時々あるので排気量があればと思った場面もあった。 シートは全席独立型となっているが3列目は広くないので荷物置きや補助的なものと考えた方が良い。 Allureは414万円という価格なのでかなり安いが、もっと価格が上がっても良いのでボディとエンジンを大型化して豪華さをあげた方がいいと思うし、エク....続きを読む

プジョー 5008 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
以前
(H29)
価格 物件数 1 8 4 8 12 18 22 10
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円 1 1
~500万円 3 1 2
~450万円 8 5 3
~400万円 7 1 6
~350万円 9 5 2 2
~300万円 23 2 6 7 6 2
~250万円 21 1 6 10 4
~200万円 2 2
~190万円 3 1 1 1
~180万円 3 1 1 1
~170万円 1 1
~160万円 1 1
~150万円 1 1
~140万円
~130万円

プジョー 5008買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
5008 2017年式モデル
5008 2017年式モデル
2024年 468万円 ~ 468万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 435万円 ~ 539万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 356.8万円 ~ 441.8万円 291.2万円 ~ 342.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 276.8万円 ~ 397.5万円 178.1万円 ~ 293.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 235万円 ~ 348万円 167.1万円 ~ 227.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 177.8万円 ~ 315.7万円 128.3万円 ~ 212.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 148万円 ~ 309.7万円 138.2万円 ~ 190.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 179万円 ~ 279万円 134.6万円 ~ 175.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 5008の買取相場
更新日2024年04月23日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • プジョー 査定依頼日:2024年04月20日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 185 .1万円~ 195万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月18日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 190 .1万円~ 210万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月17日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 190 万円~ 210万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月16日
    5008 アリュール
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 183 万円~ 229万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月10日
    5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~14万キロ | 色:不明 | 状態:
    MOTA車買取査定額 57 .8万円~ 87.8万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月10日
    5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 216 .6万円~ 221.2万円
プジョー 5008のMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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