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プジョー 308 2014年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4275×1805×1470 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 18.80~24.30km/L

WLTCモード: 17.5~21.6km/L

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プジョー 308 2014年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
296.7万円 344.7万円
2代目2014/11/01~
販売店
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リース価格
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プジョー 308 2014年式モデルの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:131台
1.7 万円 188.9 万円
(グレードによって異なります)
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(4人)
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プジョー 308 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧

2020年10月~2022年4月生産モデル

最新のデジタルヘッドアップインストルメントパネルを導入

グレード・モデル情報(308 2014年式モデル)




グレード アリュール AT アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT ロードトリップ AT ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
296.7万円
新車購入問合せ
318万円
新車購入問合せ
344.7万円
新車購入問合せ
308.2万円
新車購入問合せ
329.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
178.8万円
価格情報収集中
189.8万円~195万円
173.8万円~214万円
発売日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日
排気量 1,199 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,199 cc 1,498 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル ガソリン ディーゼル
燃費 18.80km/L 24.30km/L 20.40km/L 18.80km/L 24.30km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油 ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1270kg 1330kg 1360kg 1270kg 1330kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/5,500 96[130]/3,750 96[130]/3,750 96[130]/5,500 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/45R17 205/55R16 205/55R16
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/45R17 205/55R16 205/55R16

2019年10月~2020年10月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(308 2014年式モデル)




グレード アリュール AT アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン AT GTi バイ プジョー スポール MT 左ハンドル テックパック エディション AT テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ AT
新車価格
289.2万円
新車購入問合せ
310.5万円
新車購入問合せ
365.6万円
新車購入問合せ
336万円
新車購入問合せ
314.6万円
新車購入問合せ
451.2万円
新車購入問合せ
299.3万円
新車購入問合せ
320.7万円
新車購入問合せ
344.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
218万円
157.4万円~198万円
159万円~179万円
価格情報収集中
288万円
129.1万円
103.9万円~150万円
182万円
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 1,199 cc 1,498 cc 1,997 cc 1,498 cc 1,199 cc 1,598 cc 1,199 cc 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 17.00km/L 24.30km/L 18.70km/L 22.40km/L 17.00km/L 15.90km/L 17.00km/L 24.30km/L 22.40km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT MT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,460 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,455 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1270kg 1330kg 1470kg 1360kg 1300kg 1320kg 1270kg 1330kg 1360kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/5,500 96[130]/3,750 130[177]/3,750 96[130]/3,750 96[130]/5,500 200[270]/6,000 96[130]/5,500 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750 400[40.80]/2,000 300[30.60]/1,750 230[23.50]/1,750 330[33.70]/1,900 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 225/45R17 225/45R17 235/35ZR19 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 225/45R17 225/45R17 235/35ZR19 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18

2019年5月~2019年10月生産モデル

欧州基準の燃費、環境規制に対応する新エンジンを採用

グレード・モデル情報(308 2014年式モデル)




グレード アリュール AT アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン AT GTi バイ プジョー スポール MT 左ハンドル テックパック エディション AT テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ AT
新車価格
289.2万円
新車購入問合せ
310.5万円
新車購入問合せ
365.6万円
新車購入問合せ
336万円
新車購入問合せ
314.6万円
新車購入問合せ
451.2万円
新車購入問合せ
299.3万円
新車購入問合せ
320.7万円
新車購入問合せ
344.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
119万円~141.3万円
136万円
155万円~178万円
135万円~175万円
価格情報収集中
328万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年05月01日 2019年05月01日 2019年05月01日 2019年05月01日 2019年05月01日 2019年05月01日 2019年08月01日 2019年08月01日 2019年09月01日
排気量 1,199 cc 1,498 cc 1,997 cc 1,498 cc 1,199 cc 1,598 cc 1,199 cc 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 17.00km/L 24.30km/L 18.70km/L 22.40km/L 17.00km/L 15.90km/L 17.00km/L 24.30km/L 22.40km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT MT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,460 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,455 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1270kg 1330kg 1470kg 1360kg 1300kg 1320kg 1270kg 1330kg 1360kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/5,500 96[130]/3,750 130[177]/3,750 96[130]/3,750 96[130]/5,500 200[270]/6,000 96[130]/5,500 96[130]/3,750 96[130]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750 400[40.80]/2,000 300[30.60]/1,750 230[23.50]/1,750 330[33.70]/1,900 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 225/45R17 225/45R17 235/35ZR19 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 225/45R17 225/45R17 235/35ZR19 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18

2018年12月~2019年5月生産モデル

1.5Lクリーンディーゼルが採用

グレード・モデル情報(308 2014年式モデル)




グレード アリュール AT アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTライン AT GTi バイ プジョー スポール MT 左ハンドル
新車価格
289.2万円
新車購入問合せ
310.5万円
新車購入問合せ
365.6万円
新車購入問合せ
336万円
新車購入問合せ
314.6万円
新車購入問合せ
451.2万円
新車購入問合せ
中古車価格
112万円~148.3万円
112万円~139万円
108.4万円~152万円
108.9万円~159万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日 2018年12月01日
排気量 1,199 cc 1,498 cc 1,997 cc 1,498 cc 1,199 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン
燃費 17.00km/L 24.30km/L 18.70km/L 22.40km/L 17.00km/L 15.90km/L
燃料 ハイオク 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,460 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,455 mm
車両重量 1270kg 1330kg 1470kg 1360kg 1300kg 1320kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/5,500 96[130]/3,750 130[177]/3,750 96[130]/3,750 96[130]/5,500 200[270]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750 400[40.80]/2,000 300[30.60]/1,750 230[23.50]/1,750 330[33.70]/1,900
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 225/45R17 225/45R17 235/35ZR19
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 225/45R17 225/45R17 235/35ZR19

2018年7月~2018年12月生産モデル

ディーゼル搭載車のATを6速から8速に多段化

グレード・モデル情報(308 2014年式モデル)




グレード アリュール AT GTライン AT アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTi バイ プジョー スポール MT 左ハンドル アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ AT
新車価格
285.1万円
新車購入問合せ
322.9万円
新車購入問合せ
305.5万円
新車購入問合せ
365.6万円
新車購入問合せ
451.2万円
新車購入問合せ
314.7万円
新車購入問合せ
中古車価格
114万円
価格情報収集中
価格情報収集中
139万円
価格情報収集中
112.8万円~113.2万円
発売日 2018年07月01日 2018年07月01日 2018年07月01日 2018年07月01日 2018年07月01日 2018年08月01日
排気量 1,199 cc 1,199 cc 1,560 cc 1,997 cc 1,598 cc 1,560 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ガソリン ディーゼル
燃費 18.10km/L 18.10km/L 21.00km/L 18.70km/L 15.90km/L 21.00km/L
燃料 ハイオク ハイオク 軽油 軽油 ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT MT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,460 mm 1,455 mm 1,470 mm
車両重量 1290kg 1290kg 1340kg 1470kg 1320kg 1340kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/5,500 96[131]/5,500 88[120]/3,500 130[177]/3,750 200[270]/6,000 88[120]/3,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/1,750 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750 400[40.80]/2,000 330[33.70]/1,900 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 225/40ZR18 205/55R16 225/40ZR18 235/35ZR19 225/45R17
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 225/40ZR18 205/55R16 225/40ZR18 235/35ZR19 225/45R17

2017年10月~2018年7月生産モデル

デザインが変更され、安全装備も強化

グレード・モデル情報(308 2014年式モデル)




グレード アリュール AT GTライン AT アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GTi バイ プジョー スポール MT 左ハンドル アリュール スペシャルエディション AT アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ AT
新車価格
285.1万円
新車購入問合せ
322.9万円
新車購入問合せ
305.5万円
新車購入問合せ
363.6万円
新車購入問合せ
451.2万円
新車購入問合せ
300.4万円
新車購入問合せ
320.7万円
新車購入問合せ
中古車価格
109万円
129万円
79.7万円~109万円
126.4万円~159.8万円
価格情報収集中
119万円
115万円
発売日 2017年10月01日 2017年10月01日 2017年10月01日 2017年10月01日 2017年10月01日 2017年12月01日 2017年12月01日
排気量 1,199 cc 1,199 cc 1,560 cc 1,997 cc 1,598 cc 1,199 cc 1,560 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ディーゼル
燃費 18.10km/L 18.10km/L 21.00km/L 20.10km/L 15.90km/L 18.10km/L 19.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク 軽油 軽油 ハイオク ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT MT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm 4,275 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,460 mm 1,455 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1290kg 1290kg 1340kg 1470kg 1320kg 1310kg 1360kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[130]/5,500 96[131]/5,500 88[120]/3,500 133[180]/3,750 200[270]/6,000 96[130]/5,500 88[120]/3,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/1,750 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750 400[40.80]/2,000 330[33.70]/1,900 230[23.50]/1,750 300[30.60]/1,750
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 225/40ZR18 205/55R16 225/40ZR18 235/35ZR19 225/45R17 225/45R17
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 225/40ZR18 205/55R16 225/40ZR18 235/35ZR19 225/45R17 225/45R17

2015年10月~2017年10月生産モデル

ラインナップが整理された

グレード・モデル情報(308 2014年式モデル)




グレード アリュール AT GTライン AT GTi 250 バイ プジョー スポール MT 左ハンドル GTi 270 バイ プジョー スポール MT 左ハンドル アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
284.2万円
新車購入問合せ
319.8万円
新車購入問合せ
392.1万円
新車購入問合せ
444.1万円
新車購入問合せ
304.5万円
新車購入問合せ
360.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
64.9万円~99.8万円
48万円~132.8万円
149.9万円~259万円
270万円
65万円~135万円
98万円~118.6万円
発売日 2015年10月01日 2015年10月01日 2016年02月01日 2016年02月01日 2016年07月01日 2016年07月01日
排気量 1,199 cc 1,199 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,560 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 16.10km/L 18.10km/L 15.50km/L 15.90km/L 21.00km/L 20.10km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油
駆動方式 FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT MT MT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,470 mm 1,460 mm
車両重量 1290kg 1290kg 1320kg 1320kg 1340kg 1480kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[131]/5,500 96[131]/5,500 184[250]/6,000 200[270]/6,000 88[120]/3,500 133[180]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/1,750 230[23.50]/1,750 330[33.70]/1,900 330[33.70]/1,900 300[30.60]/1,750 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 225/40ZR18 225/40ZR18 235/35ZR19 205/55R16 225/40ZR18
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 225/40ZR18 225/40ZR18 235/35ZR19 205/55R16 225/40ZR18

2015年2月~2015年10月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(308 2014年式モデル)




グレード プレミアム AT アリュール AT シエロ AT GTライン AT
新車価格
289.9万円
新車購入問合せ
315.8万円
新車購入問合せ
352.2万円
新車購入問合せ
319.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
35万円~128万円
99万円
59.8万円~108.8万円
発売日 2015年02月01日 2015年02月01日 2015年02月01日 2015年07月01日
排気量 1,199 cc 1,199 cc 1,199 cc 1,199 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 16.10km/L 16.10km/L 16.10km/L 18.10km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1270kg 1290kg 1320kg 1290kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[131]/5,500 96[131]/5,500 96[131]/5,500 96[131]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/1,750 230[23.50]/1,750 230[23.50]/1,750 230[23.50]/1,750
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/45R17 225/40ZR18
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/45R17 225/40ZR18

2014年11月~2015年2月生産モデル

クラスを超えた完成度を誇るCセグメントハッチバック

グレード・モデル情報(308 2014年式モデル)




グレード プレミアム AT アリュール AT シエロ AT
新車価格
284.2万円
新車購入問合せ
309.6万円
新車購入問合せ
345.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
57.9万円
価格情報収集中
79万円~89万円
発売日 2014年11月01日 2014年11月01日 2014年11月01日
排気量 1,199 cc 1,199 cc 1,199 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 16.10km/L 16.10km/L 16.10km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m





全長 4,260 mm 4,260 mm 4,260 mm
全幅 1,805 mm 1,805 mm 1,805 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1270kg 1290kg 1320kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 96[131]/5,500 96[131]/5,500 96[131]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/1,750 230[23.50]/1,750 230[23.50]/1,750
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 205/55R16 225/45R17
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 205/55R16 225/45R17

プジョー 308 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (4)
外観
4.8
内装
4.3
走行性
4.3
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
4.0
  • バランスの取れたいい車です
  • Speedbird5424
  • 投稿日 2021年11月15日
2014年式モデル  グレード:ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ
総合評価
4.2
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

初めてディーゼルモデルを選びましたが、車内は静かで必要十分な力強さも感じ満足しております。
ステアリングの小ささに最初は戸惑いましたが、慣れると気になりません。
内装も適度に洒落ており、トランクも広く満足です。
燃費は流れている道路を走っているとリッター20㎞以上を記録し、燃料費高騰の昨今、とてもありがたいです。

良かった点

ディーゼルの力強さと燃費の良さ。
シンプルなデザインと内装のセンス良さ。

気になった点

警報音が鳴るのですが、何の警報なのかが分からない場面があります。
バックする際、ドアを開けてバックしようとするとけたたましくなる警報にはびっくりします。

2人
  • これでいいと思える1台です。
  • クレール
  • 投稿日 2021年10月8日
2014年式モデル  グレード:GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
総合評価
4.8
外観
5
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

一見、普通に見える外観ですがよく見るととても凝っていて飽きが来ないデザインです。内装も高価なパーツはあまり使われていないんですがとてもシンプルでおしゃれです。何より燃費がいい。満タンで1000kmは余裕で走ります。安全装備も充実していて快適な乗り味で遠出が多くなります。

良かった点

サイズを感じさせない乗り味。
高燃費。
おしゃれな内外装。
個性的なボディカラー。
色々充実している割に安い。
とても小回りが利く。

気になった点

車自体にはありません。しかし販売網が脆弱です。細かなメンテナンスなど信頼できるディーラーがありません。あれ?と思ったことは自分で解決することが多いです。

0人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.7
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.7 |
    走行:
    3.7

    動的質感が高い

    新開発の1.5Lのターボディーゼルはスペックこそ平凡ですが、コンパクトなボディには十分なパワーがあって信号待ちからのスタートダッシュでも、隣を走る某ハイパフォーマンスカーと互角の加速をします。このクラスとしては贅沢とも思えるアイシンAW製の8ATとのマッチングも良好で、トルクの充実した領域をうまく使った走りが可能です。タイヤは55扁平の16インチだったのでエアボリュームが十分にあり、アタリのソフトなしなやかな走行フィーリング。リアサスはトーションビームですが段差で跳ねるようなことはありませんでした。衝突軽減ブレーキ、レーンキープアシスト、ACC等現代の車には必須予防安全、運転支援装備もちゃんと....続きを読む

  • パン君さん
    4.0
    外観:
    4.2 |
    内装:
    4.0 |
    走行:
    3.7

    ディーゼルの猫足

    GT Line Blue HDiに試乗しました。大人のハッチバックです。ドア周りのメッキモールに品が有ります。派手なプレスラインは使わず、シンプルにボリュームあるラインでクルマ全体を見せてくれます。ヘッドランプやリアコンビランプの切り欠きデザインや、センス良い使い方のLEDなど、大人が似合うデザインです。またプジョーの塗装品質が良いです。インテリアは小さなステアリングホイールが今のプジョードライビング哲学です。ファーストコンタクトは違和感が有りましたが、少し使うと、これは自動車の運転をよく知っている人はが作っと直ぐに気付きます。よく出来た操作系です。またパワーユニットの出来が良いです。エンジン....続きを読む

  • ファーウェイさん
    3.6
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.5 |
    走行:
    4.0

    男前です

    プジョーの308に試乗してみました。どちらかというと丸っこくて女性的な雰囲気がするイメージの強かったプジョーの308ですが、現行のモデルはなかなか男前な雰囲気に変わっていました。ヘッドライトとフォグランプどちらも切れ長なデザインになっており、また、横幅も結構ワイドなので存在感もありますし高級感も感じさせてくれます。また、実用性の面でも優れたパッケージングだと思います。5人大人が乗っていてもあまり狭くないですし、トランクにも荷物がかなりたくさん積むことができるので旅行にも活躍できる車です。普段のお買い物だけでなく、遠出や旅行をすることが多い人にもおすすめできるので、ファミリーカーにもなれる車だと....続きを読む

プジョー 308 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
以前
(H26)
価格 物件数 12 8 7 29 15 22 18 13 7
350万円~ 3 3
~350万円 6 5 1
~300万円 5 2 1 2
~250万円 5 2 2 1
~200万円 2 2
~190万円 4 1 1 1 1
~180万円 7 3 1 3
~170万円 4 1 3
~160万円 10 2 5 3
~150万円 6 4 2
~140万円 10 3 5 2
~130万円 10 1 3 1 3 1 1
~120万円 12 3 5 4
~110万円 10 3 1 3 1 2
~100万円 11 6 3 2
~90万円 8 1 4 2 1
~80万円 9 4 4 1
~70万円 3 1 1 1
~60万円 2 1 1
~50万円 4 1 3

プジョー 308買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
308 2014年式モデル
308 2014年式モデル
2022年 232.4万円 ~ 398万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 173.8万円 ~ 218万円 62.1万円 ~ 158.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 129.1万円 ~ 288万円 67.3万円 ~ 146.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 103.9万円 ~ 328万円 56万円 ~ 147.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 108万円 ~ 159.8万円 55.9万円 ~ 198.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 64.9万円 ~ 270万円 42.8万円 ~ 136.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 65万円 ~ 213万円 30.9万円 ~ 136.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 48万円 ~ 128万円 22.8万円 ~ 49万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 35万円 ~ 89万円 6.8万円 ~ 39.9万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 308の買取相場
更新日2024年04月27日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • プジョー 査定依頼日:2024年04月24日
    308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 69 .3万円~ 83.5万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月21日
    308 アリュール
    年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 .1万円~ 40.1万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月16日
    308 GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 131 万円~ 161万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月15日
    308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 141 万円~ 161万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月14日
    308 アリュール
    年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 13 万円~ 18万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年04月14日
    308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 61 .6万円~ 66万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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