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プジョー 208の価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4115×1745×1465 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 22.00km/L

WLTCモード: －km/L

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プジョー 208の新車価格・取扱店

新車価格
318万円 ～ 356万円
最新モデル（2代目）2020/07/01～販売中
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プジョー 208の中古車価格

中古車価格
29.8万円 ～ 369.2万円
中古車の掲載台数：223台
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223台
車買取価格
8.2 万円 ～ 167.5 万円
（グレードによって異なります）
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-位
(ハッチバック)
評判・口コミ
4.3 pts
(1人)
ガイド記事数
28記事
　
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モデル概要

新エンブレムを携え、内外装をリニューアル。新型では新世代ブランドロゴを採用したフレームレスグリルと、ライオンの爪を模した3本線のシグネチャーライトが特徴的なフロントデザインに進化した。リアデザインは爪を模した3本線デザインが水平基調となり、ワイド感を強調している。インテリアには10インチの大型タッチスクリーンが装備され、パークアシストカメラの解像度を向上させるなど、利便性が向上。GTにはワイヤレススマートフォンチャージャーも装備される。新色の「アゲダ・イエロー」が設定され、全体で3色のカラーバリエーションとなっている。（2024.10）

モデル概要

新エンブレムを携え、内外装をリニューアル。新型では新世代ブランドロゴを採用したフレームレスグリルと、ライオンの爪を模した3本線のシグネチャーライトが特徴的なフロントデザインに進化した。リアデザインは爪を模した3本線デザインが水平基調となり、ワイド感を強調している。インテリアには10インチの大型タッチスクリーンが装備され、パークアシストカメラの解像度を向上させるなど、利便性が向上。GTにはワイヤレススマートフォンチャージャーも装備される。新色の「アゲダ・イエロー」が設定され、全体で3色のカラーバリエーションとなっている。（2024.10）

グレード別の新車・中古車価格
アリュール AT
2024/10/01 ～ 販売中
289.1万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
GT AT
2024/10/01 ～ 販売中
323.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

新エンブレムを携え、内外装をリニューアル。新型では新世代ブランドロゴを採用したフレームレスグリルと、ライオンの爪を模した3本線のシグネチャーライトが特徴的なフロントデザインに進化した。リアデザインは爪を模した3本線デザインが水平基調となり、ワイド感を強調している。インテリアには10インチの大型タッチスクリーンが装備され、パークアシストカメラの解像度を向上させるなど、利便性が向上。GTにはワイヤレススマートフォンチャージャーも装備される。新色の「アゲダ・イエロー」が設定され、全体で3色のカラーバリエーションとなっている。（2024.10）

プジョー 208の総合評価

総合評価
4.3 （1）
外観
5.0
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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プジョー 208 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（208 2020年式モデル）

基
本
情
報		 グレード アリュール AT GT AT
新車価格
318万円
新車購入問合せ
356万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
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価格情報収集中
中古車を探す
発売日 2024年10月01日 2024年10月01日
排気量 1,199 cc 1,199 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 22.00km/L 22.00km/L
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル 右 右
定員 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,115 mm 4,115 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,465 mm 1,465 mm
車両重量 1160kg 1160kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 74[100]/5,500 74[100]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 205[20.90]/1,750 205[20.90]/1,750
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 195/55R16 205/45R17
タイヤサイズ（後輪） 195/55R16 205/45R17
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プジョー 208 中古車情報

新着の中古車情報

プジョー 208の中古車在庫一覧を全て見る
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
以前
(H22)
価格 物件数 1 10 32 19 23 6 14 22 26 24 15 25 6
350万円～
～350万円 4 1 3
～300万円 38 1 7 18 5 6 1
～250万円 37 2 9 10 14 2
～200万円 3 1 2
～190万円 1 1
～180万円 2 1 1
～170万円 1 1
～160万円
～150万円 3 1 1 1
～140万円 1 1
～130万円 3 1 1 1
～120万円 4 1 2 1
～110万円 8 1 3 3 1
～100万円 11 2 3 2 1 1 1 1
～90万円 11 1 1 5 3 1
～80万円 16 1 3 4 6 1 1
～70万円 19 1 3 6 2 1 5 1
～60万円 18 1 4 6 4 1 2
～50万円 43 4 11 7 18 3

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プジョー 208 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 国産コンパクトとは違う走りとデザイン
  • さくらもち
  • 投稿日 2022年5月18日
2020年式モデル  グレード：GT
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

プジョーに期待する運転の楽しさはモデルチェンジを経ても健在です。国産コンパクトも良くなってきていますが、ドライビングプレジャーでは20８の最も得意とするポイントです。燃費は、国産各社仕組みの違うハイブリッドにより、総じて20~3０km/lであることを考えると全く及びませんので、燃費重視の方の選択肢にならないのは仕方ありません。ただの移動手段ではなく、生活にちょっとしたアクセントが欲しいという方には、特にメーター周りやスイッチなど、デザイン性の遊び心はポイントとなるでしょう。もちろん実用性の高さも問題ないレベルです。リアシートの居住性もフィット程ではないですが、ヤリスのような窮屈さは感じません。ノートオーラに近い価格帯ですので、燃費の差を許すのならば比較対象の一台としてみる価値はあると思います。

良かった点

運転する楽しさは、国産コンパクトとは一線を画すほどの差がある点。絞り込み過ぎないデザインのメリットは全席後席共に居住性が確保されている点。国産ハイブリッドには劣るものの、トルク感のある1.2lエンジンはガソリン車とすれば燃費も及第点である点。メーターパネルの見やすさはデザイン性を含めとても良い点。ダンパーを固めただけの足ではなく、フランス車らしい粘りのあるセッティングは走りだけでなく、乗り心地もとても良い点。

気になった点

3Ｄの凝ったメーターですが、拭いたり、水分が掛かってしまうとすぐ壊れる点。GTになるとフェンダーが黒になるなど男性的なデザインになりすぎる点。購入したかったのですが、年次変更時、価格や納期が判らず、商談さえ進めることが困難であった点。タイミングの問題、部品不足の問題等、国産車でも発生している話ではありますが、ディーラーへの情報提供不足を感じる状況では、メーカーへの不信感が募った点。車自体にに大きな不満となる点はありません。

4人
プジョー 208のレビューをもっと見る（1）
プジョー 208のレビューをもっと見る（1）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • nori_vvさん
    3.4
    外観：
    3.6
    内装：
    3.3
    走行：
    3.7

    テールランプが気に入った

    コンパクトモデルの208に試乗した。 208は全長3,975mm、全幅1,740mmというサイズで、フロントフェイスは、鋭い目付きのヘッドライトと繊細な感じのグリルにボンネット中央のライオンのエンブレムでかなりスポーティーな顔をしている。テールランプはライオンの爪跡をイメージしたデザインで、プジョーらしくてキレのあるいいデザインだと思った。インテリアはブラックでセンスの良さが感じられるデザインで、センターパネルの各スイッチなどの質感も良かった。ラゲッジスペースも広くリアシートは分割で倒すことが出来る。 搭載されているエンジンは1.2リッターターボで、加速もすごいパワフルで伸びも良く気持ち良....続きを読む

  • かぜさん
    3.6
    外観：
    4.0
    内装：
    3.5
    走行：
    3.7

    かわいいフレンチコンパクト

    ○エクステリア エクステリアは、日本デビューから6年以上が経った今でも、非常にうまくまとめられており、好印象である。まったく古さは感じさせないし、可愛らしい上に格好いいと感じられる部分もあり、非常にうまい。これぞフレンチコンパクトだと思えるような、素晴らしいデザインである。デビュー当時はあまり明るい色がなかったのが難点だったが、今ではオレンジなどが選べるようになっており、進化している。 ○インテリア インテリアは、シンプルな雰囲気ではあるものの、しっかりとしたつくりで好印象である。質感もBセグメントであることを考えると十分なレベルであるといえるだろう。 ○走り クラッチレスM....続きを読む

  • gogo3さん
    3.3
    外観：
    4.2
    内装：
    3.0
    走行：
    3.7

    カッコよさ

    プジョーのエントリーモデルの208に試乗した。 外観はコンパクトカーとしては随所にプジョーらしさが盛り込んである。特にリアのテールランプがライオンの爪痕のようなデザインで他車にはないプジョーと分かるデザインで、フロントはイコライザーというグリルが個性的でエンブレムとのバランスが良い。 インテリアはシンプルなデザインで落ち着いた雰囲気になっている。スペース的にはまぁこれくらいかなという広さ。 1.2リッター３気筒エンジンはターボつきで、低回転からトルクがあってグイグイ加速して速く走れる。 日本のコンパクトカーと比べるとエクステリアのカッコよさがあると思うので、日本車でカッコいいと思う車種....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（50件）
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プジョー 208買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
208 2020年式モデル
208 2020年式モデル
2024年 268万円 ～ 268万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 215万円 ～ 329万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 174.8万円 ～ 349万円 130.2万円 ～ 176.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 163.9万円 ～ 285万円 95.8万円 ～ 157.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 139.9万円 ～ 270万円 70.4万円 ～ 142.8万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 208の買取相場
更新日2024年11月21日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • プジョー 査定依頼日：2024年11月20日
    208 アリュール
    年式：2016年 | 走行：～2万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 24 .4万円～ 30万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月20日
    208 プレミアム
    年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 23 .8万円～ 28.8万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月19日
    208 GTライン
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠
    MOTA車買取査定額 208 .8万円～ 225万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月19日
    208 アリュール
    年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：橙
    MOTA車買取査定額 31 .5万円～ 47万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月18日
    208 アリュール
    年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 17 .8万円～ 20万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月18日
    208 GT
    年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：赤
    MOTA車買取査定額 290 万円～ 310万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月17日
    208 GTライン
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：赤
    MOTA車買取査定額 159 万円～ 173万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月16日
    208 GT
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黄
    MOTA車買取査定額 183 .2万円～ 210万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月14日
    208 GTライン
    年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 30 万円～ 40万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月13日
    208 GT
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒
    MOTA車買取査定額 201 .5万円～ 220.5万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月10日
    208 アリュール ファン エディション
    年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 55 .8万円～ 65万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月09日
    208 GTi
    年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠
    MOTA車買取査定額 76 .8万円～ 80.8万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月07日
    208 アリュール
    年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 4 .2万円～ 12万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月06日
    208 プレミアム
    年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 10 .5万円～ 13.2万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月06日
    208 アリュール
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：赤
    MOTA車買取査定額 155 万円～ 175万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月04日
    208 テック パック エディション
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：橙
    MOTA車買取査定額 58 .3万円～ 66万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月04日
    208 シエロ
    年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：青
    MOTA車買取査定額 6 .1万円～ 12.2万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月03日
    208 プレミアム
    年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 3 万円～ 16万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月03日
    208 アリュール
    年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 73 .7万円～ 77万円
  • プジョー 査定依頼日：2024年11月02日
    208 アリュール
    年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：橙
    MOTA車買取査定額 15 .1万円～ 30.1万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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