三菱 アイ 2006年式モデル マイナーチェンジ一覧
2010年8月~2013年8月生産モデル
グレード・モデル情報(アイ 2006年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 ビバーチェ AT | 660 ビバーチェ プラスナビ AT | 660 T AT | 660 ビバーチェ 4WD AT | 660 ビバーチェ プラスナビ 4WD AT | 660 T 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
128.2万円
新車購入問合せ
|
145.8万円
新車購入問合せ
|
154.6万円
新車購入問合せ
|
141.4万円
新車購入問合せ
|
159万円
新車購入問合せ
|
167.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 9.8万円~55.3万円
|
9.9万円~11.8万円
|
29万円~63万円
|
24.8万円~45万円
|
価格情報収集中
|
26万円~59.8万円
|
|
発売日 | 2010年08月01日 | 2010年08月01日 | 2010年08月01日 | 2010年08月01日 | 2010年08月01日 | 2010年08月01日 | |
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.00km/L | 19.00km/L | 18.40km/L | 18.60km/L | 18.60km/L | 18.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | MR | MR | MR | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | |
車両重量 | 900kg | 900kg | 910kg | 960kg | 960kg | 970kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 94[9.60]/3,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 94[9.60]/3,000 | |
過給機 | - | - | ターボ | - | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 |
2009年11月~2010年8月生産モデル
グレード・モデル情報(アイ 2006年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 ビバーチェ AT | 660 ビバーチェ 4WD AT | 660 T AT | 660 T 4WD AT | 660 リミテッド AT | 660 リミテッド コンフォートパック AT | 660 リミテッド 4WD AT | 660 リミテッド コンフォートパック 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
127.6万円
新車購入問合せ
|
140.8万円
新車購入問合せ
|
154万円
新車購入問合せ
|
167.2万円
新車購入問合せ
|
104.6万円
新車購入問合せ
|
116.3万円
新車購入問合せ
|
117.8万円
新車購入問合せ
|
129.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 5.8万円~40万円
|
25.5万円~34.8万円
|
14.5万円~38万円
|
価格情報収集中
|
14万円~18.8万円
|
9.9万円~42.1万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2009年11月01日 | 2009年11月01日 | 2009年11月01日 | 2009年11月01日 | 2009年11月01日 | 2009年11月01日 | 2009年11月01日 | 2009年11月01日 | |
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | MR | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | |
車両重量 | 900kg | 960kg | 910kg | 970kg | 900kg | 900kg | 960kg | 960kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 |
2008年12月~2009年11月生産モデル
グレード・モデル情報(アイ 2006年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 S AT | 660 S 4WD AT | 660 ビバーチェ AT | 660 ビバーチェ 4WD AT | 660 T AT | 660 T 4WD AT | 660 リミテッド AT | 660 リミテッド 4WD AT | 660 リミテッド コンフォートパック AT | 660 リミテッド コンフォートパック 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
111.1万円
新車購入問合せ
|
124.3万円
新車購入問合せ
|
126.5万円
新車購入問合せ
|
139.7万円
新車購入問合せ
|
152.9万円
新車購入問合せ
|
166.1万円
新車購入問合せ
|
104.6万円
新車購入問合せ
|
117.8万円
新車購入問合せ
|
116.3万円
新車購入問合せ
|
129.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 20万円
|
38万円
|
14万円~31.2万円
|
26万円
|
27.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | 2009年08月01日 | 2009年08月01日 | 2009年08月01日 | 2009年08月01日 | |
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | |
車両重量 | 900kg | 960kg | 900kg | 960kg | 910kg | 970kg | 900kg | 960kg | 900kg | 960kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 |
2007年12月~2008年12月生産モデル
グレード・モデル情報(アイ 2006年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 S AT | 660 S 4WD AT | 660 L AT | 660 L 4WD AT | 660 LX AT | 660 LX 4WD AT | 660 M AT | 660 M 4WD AT | 660 G AT | 660 G 4WD AT | 660 カジュアルエディション AT | 660 カジュアルエディション 4WD AT | 660 ブルームエディション AT | 660 ブルームエディション 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
111.1万円
新車購入問合せ
|
124.3万円
新車購入問合せ
|
125.4万円
新車購入問合せ
|
138.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 15万円~19.8万円
|
価格情報収集中
|
11.4万円~30万円
|
36.3万円
|
21万円~26万円
|
価格情報収集中
|
20万円
|
18万円
|
26万円
|
価格情報収集中
|
11.8万円~33万円
|
価格情報収集中
|
23万円~29.3万円
|
33万円~39万円
|
|
発売日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | 2007年12月01日 | |
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | |
車両重量 | 900kg | 960kg | 900kg | 960kg | 900kg | 960kg | 910kg | 970kg | 910kg | 970kg | 900kg | 960kg | 900kg | 960kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 |
2006年10月~2007年12月生産モデル
グレード・モデル情報(アイ 2006年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G AT | 660 G 4WD AT | 660 M AT | 660 M 4WD AT | 660 プレイエディション AT | 660 プレイエディション 4WD AT | 660 S AT | 660 S 4WD AT | 660 L AT | 660 L 4WD AT | 660 LX AT | 660 LX 4WD AT | 660 L 1stアニバーサリーエディション AT | 660 L 1stアニバーサリーエディション 4WD AT | 660 M 1stアニバーサリーエディション AT | 660 M 1stアニバーサリーエディション 4WD AT | 660 カジュアルエディション AT | 660 カジュアルエディション 4WD AT | 660 G スポーツスタイルエディション AT | 660 G スポーツスタイルエディション 4WD AT | 660 LX スポーツスタイルエディション AT | 660 LX スポーツスタイルエディション 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
156.2万円
新車購入問合せ
|
169.4万円
新車購入問合せ
|
145.2万円
新車購入問合せ
|
158.4万円
新車購入問合せ
|
166.1万円
新車購入問合せ
|
179.3万円
新車購入問合せ
|
110万円
新車購入問合せ
|
123.2万円
新車購入問合せ
|
121万円
新車購入問合せ
|
134.2万円
新車購入問合せ
|
132万円
新車購入問合せ
|
145.2万円
新車購入問合せ
|
125.6万円
新車購入問合せ
|
134.2万円
新車購入問合せ
|
150.9万円
新車購入問合せ
|
164.1万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
167.2万円
新車購入問合せ
|
180.4万円
新車購入問合せ
|
145.6万円
新車購入問合せ
|
158.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 11.9万円~22.8万円
|
22万円
|
12万円~35万円
|
18.8万円~24.8万円
|
11.8万円~29.4万円
|
価格情報収集中
|
10万円~25.8万円
|
14.8万円~21.8万円
|
7.3万円~25.9万円
|
38万円~57.2万円
|
19.5万円~23.5万円
|
20万円
|
12万円~29.7万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
9.9万円~38.3万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
32.6万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年09月01日 | 2007年09月01日 | 2007年09月01日 | 2007年09月01日 | |
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | |
車両重量 | 900kg | 960kg | 900kg | 960kg | 900kg | 960kg | 890kg | 950kg | 890kg | 950kg | 890kg | 950kg | 890kg | 950kg | 900kg | 960kg | 900kg | 960kg | 910kg | 970kg | 900kg | 960kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,000 | 38[52]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 57[5.80]/4,000 | 57[5.80]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 |
2006年1月~2006年10月生産モデル
グレード・モデル情報(アイ 2006年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G AT | 660 M AT | 660 S AT | 660 G 4WD AT | 660 M 4WD AT | 660 S 4WD AT | 660 プレイエディション AT | 660 プレイエディション 4WD AT | 660 リミテッド AT | 660 リミテッド 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
156.2万円
新車購入問合せ
|
145.2万円
新車購入問合せ
|
134.2万円
新車購入問合せ
|
169.4万円
新車購入問合せ
|
158.4万円
新車購入問合せ
|
147.4万円
新車購入問合せ
|
166.1万円
新車購入問合せ
|
179.3万円
新車購入問合せ
|
125.4万円
新車購入問合せ
|
138.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 2.8万円~45万円
|
13.5万円~42.8万円
|
20万円
|
価格情報収集中
|
17万円~34.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
10.9万円~29.8万円
|
45万円
|
|
発売日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年06月01日 | 2006年06月01日 | |
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | MR | MR | MR | 4WD | 4WD | 4WD | MR | 4WD | MR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | 1,600 mm | |
車両重量 | 900kg | 900kg | 900kg | 960kg | 960kg | 960kg | 900kg | 960kg | 900kg | 960kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | 94[9.60]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 |
三菱 アイ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 未来から来た車
- じょー
- 投稿日 2022年5月18日
2006年式モデル グレード:660 L 4WD -
総評良かった点
やはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。
雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。
最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。
右左折時の確認はやりやすい。
エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。
ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。気になった点4WDはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。
エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。
しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。
ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。
あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。
できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。 -
1人
みんなの口コミ
-
ナカニシさん(納車されたよ)660 LX地域: 神奈川県投稿:2008年7月25日
- コメント
-
ミッドシップなので、カーブの安定性が良い。ミッドシップのわりにはエンジン音が静か。 車内も意外と広く感じる。内装をブラックにしたので、見栄えが良い。 エンジンはターボ車じゃないので、馬力不足だが、街中では充分。 斬新なデザインだと思うので、この手の車が好きな人にはお薦め。
-
オクムラさん(納車されたよ)660 ビバーチェ地域: 愛知県投稿:2009年3月30日
- コメント
-
他の軽と比べると、やや狭いかなと最初は、思えましたが問題なく、乗っててとても 楽しい感じです。どんな色でも、マッチしそうなデザインです。 その他の点は、今回が初めての車なので、いいアドバイスはできません。
-
マスさん(成約したよ)660 ビバーチェ地域: 広島県投稿:2010年2月14日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
-
ひと目みて、気に入りました。 子供もおり、車体サイズや機能性も考えてかなり迷いましたが、やはり自分の気に入った車が一番だと思い決めました。 納車が楽しみです。
三菱 アイ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 以前 (H18) |
|
価格 | 物件数 | 9 | 20 | 31 | 29 | 24 | 27 | 49 | 53 |
190万円~ | |||||||||
~190万円 | |||||||||
~180万円 | |||||||||
~170万円 | |||||||||
~160万円 | |||||||||
~150万円 | |||||||||
~140万円 | |||||||||
~130万円 | |||||||||
~120万円 | |||||||||
~110万円 | |||||||||
~100万円 | |||||||||
~90万円 | |||||||||
~80万円 | |||||||||
~70万円 | 1 | 1 | |||||||
~60万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||
~50万円 | 20 | 2 | 4 | 8 | 3 | 1 | 2 | ||
~40万円 | 39 | 1 | 7 | 8 | 6 | 3 | 3 | 6 | 5 |
~30万円 | 84 | 4 | 5 | 6 | 5 | 11 | 16 | 13 | 24 |
~20万円 | 82 | 1 | 2 | 6 | 11 | 9 | 8 | 25 | 20 |
~10万円 | 13 | 1 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 |
三菱 アイ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2013年 | 15.8万円 ~ 55.3万円 | 2.9万円 ~ 14万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 9.8万円 ~ 63万円 | 1.5万円 ~ 14.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 9.8万円 ~ 59.8万円 | 2.8万円 ~ 12.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 5.8万円 ~ 42.1万円 | 1.3万円 ~ 21.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 9.9万円 ~ 38万円 | 1.9万円 ~ 16.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 11.4万円 ~ 39万円 | 0.8万円 ~ 8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 7.3万円 ~ 57.2万円 | 2万円 ~ 8.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 2.8万円 ~ 45万円 | 1.8万円 ~ 8.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 アイの買取相場
更新日2024年12月04日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
アイ 660 TMOTA車買取査定額 3 .5万円~ 8.8万円
-
アイ 660 ビバーチェ 4WDMOTA車買取査定額 1 万円~ 5万円
-
アイ 660 TMOTA車買取査定額 1 .5万円~ 4万円
-
アイ 660 ビバーチェMOTA車買取査定額 1 .2万円~ 3.5万円
-
アイ 660 ビバーチェMOTA車買取査定額 3 .8万円~ 4.8万円
-
アイ 660 MMOTA車買取査定額 1 .8万円~ 3万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。
発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。
軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。
最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。