三菱ギャランフォルティススポーツバック価格・車種カタログ情報 3.4

三菱ギャランフォルティススポーツバックの写真・画像

三菱ギャランフォルティススポーツバックの内装写真・内装画像

三菱ギャランフォルティススポーツバックの新車価格

229.5万円～312.7万円
三菱ギャランフォルティススポーツバックの中古車価格

25万円～149.8万円
三菱ギャランフォルティススポーツバックの中古車買取査定

28.1万円～84.7万円

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三菱ギャランフォルティススポーツバックスペック・カタログ情報

三菱ギャランフォルティススポーツバックのグレード一覧

グレード名	駆動方式	ミッション	定員(人)	燃費 (km/l)	排気量 (cc)	馬力	全長 x 全幅 x 全高 (mm)	新車価格 ※メーカー希望小売価格
2.0 ラリーアート 4WD AT	4WD	AT	5	10.40	1998	240	4585×1760×1515	312.7万円
1.8 スポーツ CVT	FF	CVT	5	15.80	1798	139	4585×1760×1515	229.5万円
1.8 スポーツ 4WD CVT	4WD	CVT	5	15.00	1798	139	4585×1760×1515	252.2万円

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三菱ギャランフォルティススポーツバックの歴代モデル・発売日 (7)

2014/7～

2014/4～

2012/10～

2011/10～

2010/8～

2009/12～

2008/12～
初代

三菱ギャランフォルティススポーツバックの歴代モデル内装写真

2014/7～

新車価格

229.5万円～312.7万円

中古車価格

25万円～149.8万円

一般買取相場

28.1万円～84.7万円

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カーソムリエによるギャランフォルティススポーツバックの評価

総合評価

3.4 外観デザイン

3.7 インテリア

3.3 走りやすさ

3.5

ギャランフォルティススポーツバックの試乗レポート by カーソムリエ (24件)

くびとばさんの投稿 2018/10/23

まだまだ購入対象に考えてほしい車

登場から10年近くが経過しますが、いまだに古さを感じさせないデザインが特徴的なクルマです。5ドアのスポーツバックスタイルと日本での使い勝手のいいボディサイズは現行の車にはない魅力です。また、エンジンについてもラリーアート仕様のハイパワーモデルは加速性能が良く、エクステリアも目を引くデザインです。販売されている台数が少なかったこともあり、今ではどこのメーカーの車かわかりにくい点も他の車と違う車を求めている方にぴったりです。マシンの性能の信頼性も高く、中古車では走行距離が10万キロを超えている車も販売されていましたが点検ノートを見る限り大きなトラブルがなかったところも維持費がかからない車として....続きを読む

yuiko mikamiさんの投稿 2018/08/26

実用的なクーペルック５ドア

ミディアムサイズ4ドアセダンギャランフォルティスの5ドアハッチバックバージョンです。リアハッチはかなり傾斜していてクーペのようなルックスですね。開口部が大きくいかにもガバッと開くハッチを開けて分割可倒式のリアシートを倒すと(レバーで簡単に倒れます)大人が横になれる位のスペースが生まれます。完全にフラットにならず少し斜めになるのが惜しいです。室内は4ドアモデルと同じ印象でビジネスライクで、悪く言うと面白みのないデザインですが各スイッチの操作性には特に問題は無いと感じました。クーペルックの割に後席ヘッドクリアランスも十分です。1.8Lエンジンはフラットトルクで、グーッとパワーが盛り上がるような刺激....続きを読む

旭日旗さんの投稿 2017/11/16

差は歴然

ラリアートスポーツバック4WDに試乗しました。ハッチバックスタイルも違和感なく溶け込んでカッコいいと思います。シートは専用のスエード調になっていて、体のホールド性をサポートしてくれます。パワーユニットは、2.0リッター直列4気筒DOHC16バルブ MIVEC インタークーラーターボと６速ATの組み合わせです。最高出力240psで最大トルク35kgmを発生します。4WDなのでトラクションに優れ、地面を4輪で掴んでスタートします。ランエボユニットのディチューン版ですが、漲るパワー感があります。専用のスポーツサスペンションで足元は強化されていますが、18インチ装着にも関わらずマイルドな乗り心地にな....続きを読む

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三菱ギャランフォルティススポーツバックのクチコミ

東京都ヤマモトさん納車されたよ 2010/02/16 22:10

メーカー、車種のファンであれば納得の１台。内装（運転席周辺の収納など）に関しては、若干の物足りなさはある。が、この車の魅力を損なうほどではない。オプションの純正ナビを検討してる方はTV機能がアナログであることに注意。TVを重視しないならいいが、使用機会が多いなら、他社のワンセグ対応機種を考えた方が良いかと。

選んだグレード: 1.8 スポーツ

選んだポイント: -
東京都ヤマモトさん成約したよ 2010/01/31 20:17

この車のフォルムは、他社とは一線を隔す個性が有り、なによりそれが自分の好みに合っていた。

選んだグレード: 1.8 スポーツ

選んだポイント: 自分でゆっくり考えるゆとりがあり、ディーラー担当者の対応はさっぱりしていたから、外観・見た目
東京都ヤマモトさん見積りしたよ 2010/01/11 22:21

なにせフォルムがツボ、他性能的にも納得の車

選んだグレード: 1.8 スポーツ

選んだポイント: 外観・見た目、荷室の広さ

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三菱ギャランフォルティススポーツバックの買取相場

年式	中古車価格相場	買取査定相場	年式と走行距離から査定に申込む
2018年式	-	-	査定に申込む
2017年式	-	-	査定に申込む
2016年式	-	-	査定に申込む

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三菱ギャランフォルティススポーツバック試乗レポート／渡辺陽一郎

2012/02/02 19:17

AS&G装着で15.8km／Lへ！今の日本車の中で、ギャランフォルティスは玄人受けする渋いクルマだ。重厚感を伴う乗り心地、小さな舵角から比....
三菱ギャランフォルティススポーツバック編集部員試乗レポート

2009/08/30 07:00

マニアではない人へ勧めたいクルマとは？最近、私生活で困ることがある。それは明らかにクルマ好きではない人間から、クルマの購入を相談されることだ....
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2009/01/30 14:18

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三菱ギャランフォルティススポーツバック試乗レポート

2008/12/24 23:08

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2012/10/10 16:36

三菱自は、スポーティセダン『ギャランフォルティス』、5ドアハッチバック『ギャランフォルティススポーツバック』、4WDセダン『ランサーエ....
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2011/10/20 15:00

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2010/08/19 13:48

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三菱ギャランフォルティススポーツバック中古車の相場価格情報

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■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

価格帯	2008年	2009年	2010年	2011年	2012年	2013年	2014年
190万円以上
180万円台
170万円台
160万円台
150万円台
140万円台		1
130万円台		1
120万円台				2			2
110万円台			2	1
100万円台				1	1	2	1
90万円台		1	2	1	1	2
80万円台		3	1	1	2
70万円台		2	3
60万円台	1	6	1	1
50万円台		3	1
40万円台		1	1
30万円台		2
20万円台		2
10万円台
10万円未満