三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2008年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  Johnさん

  3.6

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.5 |

  走行：

  4.3

  走れるユーティリティワゴン

  ユーティリティと走りの情緒性、サイズ感など購買時の選択肢になりうるバランスのとれているクルマだと思います。 まずユーティリティはハッチバックゆえ荷物の積みやすさ、シートを倒せば１５００ｍｍ強のフラットなスペースがあり自転車やスキー板等の長尺物が積めるのがありがたい。またハッチバックゆえにセダンに比べ車体剛性が異なり、乗り心地が多少角のとれた印象を受けます。 最近のこのクラスでは珍しくなりつつある１.８ℓエンジンは吹け上がりこそ緩やかだが、パワーはしっかりと感じ頼もしいです。革巻きのハンドルが手に馴染み、重めのハンドリングで手応えを感じつつ路面から伝わる情報が手に取るようにわかるのは非常に優....続きを読む

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  くびとばさん

  3.9

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.9 |

  走行：

  4.0

  まだまだ購入対象に考えてほしい車

  登場から10年近くが経過しますが、いまだに古さを感じさせないデザインが特徴的なクルマです。5ドアのスポーツバックスタイルと日本での使い勝手のいいボディサイズは現行の車にはない魅力です。また、エンジンについてもラリーアート仕様のハイパワーモデルは加速性能が良く、エクステリアも目を引くデザインです。 販売されている台数が少なかったこともあり、今ではどこのメーカーの車かわかりにくい点も他の車と違う車を求めている方にぴったりです。マシンの性能の信頼性も高く、中古車では走行距離が10万キロを超えている車も販売されていましたが点検ノートを見る限り大きなトラブルがなかったところも維持費がかからない車として....続きを読む

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  yuiko mikamiさん

  3.6

  外観：

  3.6 |

  内装：

  3.6 |

  走行：

  3.3

  実用的なクーペルック５ドア

  ミディアムサイズ4ドアセダンギャランフォルティスの5ドアハッチバックバージョンです。リアハッチはかなり傾斜していてクーペのようなルックスですね。開口部が大きくいかにもガバッと開くハッチを開けて分割可倒式のリアシートを倒すと(レバーで簡単に倒れます)大人が横になれる位のスペースが生まれます。完全にフラットにならず少し斜めになるのが惜しいです。室内は4ドアモデルと同じ印象でビジネスライクで、悪く言うと面白みのないデザインですが各スイッチの操作性には特に問題は無いと感じました。クーペルックの割に後席ヘッドクリアランスも十分です。1.8Lエンジンはフラットトルクで、グーッとパワーが盛り上がるような刺激....続きを読む