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三菱 eKスペース 2020年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1780 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 22.20~26.70km/L

WLTCモード: 19.0~20.9km/L

新車価格
158.1万円 182.6万円
2代目2020/03/01~
中古車価格
53.8万円 198.2万円 中古車の掲載台数:332台
買取価格
8.5 万円 107 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
55
(軽自動車)
評判・口コミ
3.4 pts
(6人)
ガイド記事数
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三菱 eKスペース 2020年式モデル マイナーチェンジ一覧

2024年6月~2025年10月生産モデル

グレード・モデル情報(eKスペース 2020年式モデル)




グレード 660 G CVT 660 M CVT 660 G 4WD CVT 660 M 4WD CVT
新車価格
169.4万円
158.1万円
182.6万円
171.3万円
中古車価格
124.8万円~162万円
104.8万円~157.9万円
137.9万円~198.2万円
122.1万円~155万円
発売日 2024年06月01日 2024年06月01日 2024年06月01日 2024年06月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 26.70km/L 26.70km/L 22.20km/L 22.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,780 mm 1,780 mm 1,800 mm 1,800 mm
車両重量 960kg 950kg 1020kg 1010kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600
過給機


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14

2023年5月~2024年6月生産モデル

フロントデザインが変更され、イメージを一新

グレード・モデル情報(eKスペース 2020年式モデル)




グレード 660 G CVT 660 G 4WD CVT 660 M CVT 660 M 4WD CVT
新車価格
166.1万円
179.3万円
154.8万円
168万円
中古車価格
99万円~163万円
126.8万円~147万円
78万円~138.2万円
価格情報収集中
発売日 2023年05月01日 2023年05月01日 2023年05月01日 2023年05月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 26.70km/L 22.20km/L 26.70km/L 22.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,780 mm 1,800 mm 1,780 mm 1,800 mm
車両重量 960kg 1020kg 950kg 1010kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600
過給機


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14

2022年9月~2023年5月生産モデル

小規模変更を実施

グレード・モデル情報(eKスペース 2020年式モデル)




グレード 660 T CVT 660 T 4WD CVT 660 G CVT 660 G 4WD CVT 660 M CVT 660 M 4WD CVT
新車価格
168万円
181.2万円
154.2万円
167.4万円
139.9万円
153.1万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
84.9万円~155万円
157.8万円
82.2万円~129.9万円
価格情報収集中
発売日 2022年09月01日 2022年09月01日 2022年09月01日 2022年09月01日 2022年09月01日 2022年09月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 23.60km/L 21.00km/L 26.70km/L 22.20km/L 26.70km/L 22.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,780 mm 1,800 mm 1,780 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm
車両重量 970kg 1030kg 950kg 1010kg 950kg 1010kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/5,600 47[64]/5,600 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 100[10.20]/4,000 100[10.20]/4,000 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14

2020年12月~2022年9月生産モデル

メーカーオプションの見直し、ボディカラーを追加

グレード・モデル情報(eKスペース 2020年式モデル)




グレード 660 M CVT 660 M 4WD CVT 660 G CVT 660 G 4WD CVT 660 T CVT 660 T 4WD CVT
新車価格
139.9万円
153.1万円
154.2万円
167.4万円
163.6万円
176.8万円
中古車価格
54万円~102.8万円
103.9万円
56.1万円~137.5万円
110万円~161.5万円
64.9万円~152.2万円
128万円~165万円
発売日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日 2020年12月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 27.20km/L 22.40km/L 27.20km/L 22.40km/L 23.80km/L 21.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,780 mm 1,800 mm 1,780 mm 1,800 mm 1,780 mm 1,800 mm
車両重量 940kg 1000kg 950kg 1010kg 960kg 1020kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 47[64]/5,600 47[64]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/4,000 100[10.20]/4,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14

2020年3月~2020年12月生産モデル

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

グレード・モデル情報(eKスペース 2020年式モデル)




グレード 660 M CVT 660 M 4WD CVT 660 G CVT 660 G 4WD CVT 660 T CVT 660 T 4WD CVT
新車価格
139.9万円
153.1万円
154.2万円
167.4万円
163.6万円
176.8万円
中古車価格
53.8万円~105万円
価格情報収集中
62.5万円~120万円
118.8万円
84.8万円~115万円
146.3万円~156万円
発売日 2020年03月01日 2020年03月01日 2020年03月01日 2020年03月01日 2020年03月01日 2020年03月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 27.20km/L 22.40km/L 27.20km/L 22.40km/L 23.80km/L 21.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,780 mm 1,800 mm 1,780 mm 1,800 mm 1,780 mm 1,800 mm
車両重量 940kg 1000kg 950kg 1010kg 960kg 1020kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 38[52]/6,400 47[64]/5,600 47[64]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 60[6.10]/3,600 100[10.20]/4,000 100[10.20]/4,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14

三菱 eKスペース レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.4 (6)
外観
3.2
内装
3.7
走行性
3.2
運転しやすさ
4.5
乗り心地
2.8
燃費・維持費
3.2
  • 内装最高!
  • ブラックレイン
  • 投稿日 2022年11月26日
2020年式モデル  グレード:660 M 4WD
総合評価
3.5
外観
3
内装
5
走行性
2
運転しやすさ
5
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

ekスペースはMITSUBISHIと日産協業による軽自動車です。スーパーハイトワゴンはMITSUBISHIはekクロススペースを持っていますが、コチラのekスペースはekクロススペースのノーマル版といった所です。随所に日産らしいデザインが見えるのは、開発の主体が日産になったからです。ekクロススペースのような自己主張は無いですが、プレーンなクルマを好む人や、よりリーズナブルなクルマを求める層には訴求効果があると思います。搭載されるメカもプレーンでガソリン3気筒にCVTとなっています。

良かった点

1番良いと感じた部分はインテリアです。ここにも日産のデザインセンスが光ります。セレナに似たデザイン手法で試乗車はベージュ内装でした。センターコンソールとメーターナビ部分を階層に分けたモダンなデザインです。今まで正直、質感やデザインの面ではスーパーハイトワゴン王者のN-BOXを超えるクルマが出てこなかったですが、遂に追い越してこのカテゴリーナンバーワンのインテリアと断言出来ます。素晴らしいです。このインテリアに惚れて購入した、も有り得る動機だと感じました。

気になった点

CVTとエンジンが余り良くないです。CVTはダルな印象で走りのダイレクト感が乏しいです。もっとメリハリのある制御を望みたいです。またエンジンは振動も高め、音もうるさめです。powerもこのクルマにはギリギリで、ここ1発の加速が緩慢な印象です。もっとキビキビと走りたいです。この非力なエンジンなら上手くトランスミッションが助けないとダメですが、前途したように足を引っ張ています(笑)広さや内装の質感が高いだけに残念です。もっと頑張りましょう。

7人
  • 広さはピカイチ
  • ノース
  • 投稿日 2022年11月25日
2020年式モデル  グレード:660 G 4WD
総合評価
3.2
外観
3
内装
3
走行性
2
運転しやすさ
5
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

eKスペースは三菱のベーシックなスーパーハイトワゴンです。ekクロススペースはSUV系のスタイルをしていますが、ekスペースは普通の乗用車タイプです。シンプルて無印的な印象は派手なekクロス系とは違い街に溶け込むデザインです。何でも目立てば良いと言うことでは無いです。スーパーハイトワゴンはどのメーカーも1800mm前後の全高です。試乗車もばっちり1800mmのモデルでした。座ると頭上空間はかなり余った状態ですが、コレが開放感のカギになっているのも、間違いない所です。これ一台あれば、もう他は要らない位満足度が高い軽自動車です。

良かった点

良い点は広い室内空間で有りながら軽自動車なので、何処にでも入っていける小ささがよいです。垂直に近いサイドパネルや窓ガラスを見ると、軽自動車枠ギリギリの寸法を使って広さを出しているのが、分かります。コレで荷物室が広ければ、本当にこれ一台で過ごせる感じがします。実際は大きな荷物なら、1人か2人乗車なら対応可能な場合が多いです。セカンドカーに購入するとekスペースしか乗らないファーストカー状態に陥りそうな利便性が良いです。

気になった点

乗り心地がシャッキとしません。ブッシュに頼ったダンパーが上手く動かないような足回りです。ダンパーがコストダウンで良いものが使えないのかもしれません。あとは3気筒エンジンも余り良い印象が無いです。やはり、このボディには役不足かもしれません。50km/hまでなら、すんなり加速しますが、それから先の加速が怠慢です。この部分がなかなか辛いです。CVTも頑張っていますが、何せエンジンが非力なので、どうしようも無い感じです。あと少しパワーが欲しい。

18人
  • ベーシックな広い軽自動車
  • デリックテクノ
  • 投稿日 2022年11月13日
2020年式モデル  グレード:660 M
総合評価
3.3
外観
3
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

開発は日産主導になり、質感が随分良くなった。見た目品質は日産は得意です。無印な良いクルマ感がeKスペースの良さだと思います。スーパーハイト系に属するので、ライバルはタントやN-BOX、スペーシアになります。デザイン的には丸みのあるボディで、Dピラーのデザインがアクセントになっています。パワートレインは軽自動車ではベーシックな3気筒エンジン+CVTになります。インテリアも新しさを出すためにメーターパネル内にブルーのリングがあったり、工夫されています。

良かった点

走らせるとマイルドハイブリッドがついて随分力強さがあります。流れに乗り難いと言う事もありません。NAでも案外と力強いです。また振動も少なめで3気筒とは思えないくらいです。これならNAで十分だしターボ車買う必要がないくらいです。一般道では小型車に遜色なく走れます。なかなか快適です。CVTとハイブリッドの協調制御が上手くいっている感じがしました。滑空で進む時は回生が効いてエンジンブレーキの様な反応も凄いです。速度のコントロールがやりやすいです。

気になった点

乗り心地は固いです。タイヤはブリヂストンエコピアが付いていましたが、タイヤよりも足回りのセッティング不足と感じました。ダンパーをケチっている印象です。またLEDヘッドランプくらいは欲しいです。メーカーオプションぐらいあってもいいと思いました。しかしカーショップでもLEDベッドランプは簡単に購入出来るのでそれ程の欠点でもないです。あとはスッキリとしたスタイリングをどう取るかです。余りにもスッキリ、あっさりし過ぎと私は感じました。

10人
  • ほのぼの
  • 幸宏さん
  • 投稿日 2022年11月12日
2020年式モデル  グレード:660 G 4WD
総合評価
3.2
外観
3
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
5
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

eKクロススペースの影に隠れて目立たない存在ですが、三菱のスーパーハイトワゴンです。全高はGの4WDなら1800mmにも達しミディアムクラスのミニバン並みの高さを誇ります。スパーハイトワゴンは今や軽自動車の本流であり、軽自動車No.1の販売台数を、誇るN-boxも、このカトゴリーに属します。エンジンはNA3気筒と同ターボのCVTになります。スタイリングはほのぼのした物でゆるキャラのような優しいスタイリングです。女性から好かれるようなキャラクターです。

良かった点

良い点はなんと言っても広大な室内空間です。乗り込みやすく、頭を気にせずに車の中に入れ、シートの高さも腰をかがめずに座れる安楽さに先ず、やられます。運転席に腰掛けると、たっぷりとした頭上空間と圧倒されるフロントウィンドウの大きさ、高めの着座位置のおかげで、軽自動車とは思えない開放感が味わえます。後席もびっくりする位広いです。スライドドアが大きく開き、天井が高く、フロアは凄く低いです。相乗効果によりスムーズに乗り込むことが出来ます。

気になった点

市街地で2人の乗車ではこのパワートレインも普通に走れます。しかし大人4名になると、少しモッサリします。660ccの直3エンジンは、低回転域から頑張って引っ張りますが、かったるい感じは否めません。エンジン回転が上がってからしばらくしてパワーが追いかけてくるような、CVT特有フィーリングが顔を出します。またリアの足まりが少し突っ張った感じがあり、乗り心地を損なっています。全高が高く、その分重心も高いので足回りは硬めになっているのだと思います

6人

三菱 eKスペース 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
以前
(R2)
価格 物件数 129 41 32 25 70 35
300万円~
~300万円
~250万円 2 2
~200万円 4 3 1
~190万円 2 2
~180万円 7 7
~170万円 28 25 1 2
~160万円 31 19 6 4 2
~150万円 37 21 13 2 1
~140万円 36 26 4 3 1 2
~130万円 44 17 8 7 4 7 1
~120万円 35 6 3 5 5 15 1
~110万円 37 1 6 9 3 12 6
~100万円 32 4 4 14 10
~90万円 21 4 9 8
~80万円 8 1 4 3
~70万円 4 2 2
~60万円 4 2 2
~50万円
~40万円

三菱 eKスペース買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
eKスペース 2020年式モデル
eKスペース 2020年式モデル
2025年 109.9万円 ~ 225万円 95.7万円 ~ 112.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2024年 104.8万円 ~ 198.2万円 75.2万円 ~ 110.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2023年 78万円 ~ 163万円 50万円 ~ 93.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2022年 82.2万円 ~ 157.8万円 55.4万円 ~ 108.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 54万円 ~ 165万円 51.8万円 ~ 98.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 52万円 ~ 156.2万円 35.7万円 ~ 69.3万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 eKスペースの買取相場
更新日2026年09月18日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 三菱 査定依頼日:2026年09月15日
    eKスペース 660 M
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠系
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 80万円
  • 三菱 査定依頼日:2026年09月15日
    eKスペース 660 M
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白系
    MOTA車買取査定額 77 .1万円~ 85万円
  • 三菱 査定依頼日:2026年09月12日
    eKスペース 660 T
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠系
    MOTA車買取査定額 68 .6万円~ 80万円
  • 三菱 査定依頼日:2026年09月07日
    eKスペース 660 G
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系
    MOTA車買取査定額 62 .3万円~ 65万円
  • 三菱 査定依頼日:2026年09月07日
    eKスペース 660 G
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠系
    MOTA車買取査定額 65 .9万円~ 75万円
  • 三菱 査定依頼日:2026年09月06日
    eKスペース 660 M
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白系
    MOTA車買取査定額 76 .5万円~ 80万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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