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メルセデス・ベンツ Cクラスのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4755×1820×1435 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 16.40~20.50km/L

WLTCモード: 12.9~18.5km/L

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中古車の掲載台数:1073台
2.7 万円 377.3 万円
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2
(セダン)
評判・口コミ
3.7 pts
(6人)
ガイド記事数
61記事
 
モデル概要

扱いやすい手頃なサイズのボディに、1クラス上の上級セダン並みの質感と安全装備を組み合わせた、ブランドを代表する一台。ダイナミックな造形のボディは、アルミ素材の多用により軽量高剛性に設計され、スポーティな走りと巡航時の快適性、衝突安全性を高次元で達成。パワートレインには直4ターボ、V6ツインターボのほか、ディーゼルエンジンとプラグインハイブリッドが揃う。内装のバリエーションも豊富に用意される。

派生車種
Cクラスカブリオレ Cクラスクーペ Cクラススポーツクーペ Cクラスワゴン
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メルセデス・ベンツ Cクラス レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.7 (6)
外観
4.0
内装
4.0
走行性
4.2
運転しやすさ
4.0
乗り心地
3.8
燃費・維持費
2.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • パル蔵さん(見積りしたよ)
    C200 ブルーエフィシェンシー ライト 右ハンドル
    地域: 神奈川県
    投稿:2011年9月25日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    高速道路走行が多いため、走行安定性を重視。

  • ヤマさん(成約したよ)
    C200 コンプレッサー ステーションワゴン
    地域: 大阪府
    投稿:2009年3月17日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    チャイルドシートが2台取り付けれて、ベビーカーも乗せれたら良いので、BMW3シリーズと比較していました。 性能的には大差がないので、オプションを付けてトータル金額での検討でした。 希望価格まで下げていただけたので成約となりました。

  • ヤマさん(見積りしたよ)
    C200 コンプレッサー ステーションワゴン
    地域: 大阪府
    投稿:2009年3月17日
    購入動機
    購入価格 車体サイズ 将来の下取り価格
    コメント

    子供を連れて普段の買い物に行くための車を探していました。 車の運転に自信がないので、車幅や車長が短いものを希望して、この車を選びました。

  • Harryさん(納車されたよ)
    C200 コンプレッサー ステーションワゴン エレガンス
    地域: 千葉県
    投稿:2008年12月22日
    コメント

    私ずっと国産車を乗り継ぎ、前の車は13年乗りました。まあ50代半ばとなり、そろそろ外車なるものに乗ってみようかとこちらのサイトを利用させていただきました。 納車から半年ほど経ち距離はまだ2,000Kmですが、ディーラーの対応含めとても満足しています。最初は250に殆ど決めていましたが、低速トルクと 燃費で200にしました。 勿論V6は良いと思いますが、直4コンプレッサーは1,500も回っていればググッと加速するので燃費が良く、今のところtotal9.2Km/lです。 250との装備の差はありますが、100万円の価格差ほどの違いはない気がします。 とにかく一番感心したのが乗り心地と長距離の疲労が少ないこと。 乗り心地がフラットでうねりを超えた後の揺り返しがないことは素晴らしいと思います。 国産車では高級車でもなかなか無いかと。 また私は腰の手術をした腰痛持ちですが、千葉から伊豆熱川まで渋滞を抜け片道6時間ほど数回走ったのですが、疲れがほとんど有りませんでした。びっくりしています。今まで良く耳にはしましたが実感しました。 まあ、高いから当然という意見もあるかと思いますが、最近ディーラーで盛んに試乗会をやっているので、一度乗ってみると目からウロコだと思いますのでお勧めします。ディーラーの敷居は決して高く無いですから。 ただ納期は、カタログにはボディーや内装の色、オプションが載っていますが、原則ディーラーオプション以外は納車まで4~5ヶ月の覚悟が必要です。でも私のように標準にすると3週間でした。

  • ブンブンさん(見積りしたよ)
    C200 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド
    地域: 愛知県
    投稿:2008年9月24日
    購入動機
    外観・見た目 購入価格 維持費や燃費
    コメント

    メルセデスでこの値段!。ライバル車よりもお値打ちかも?と思い見積しました。 加えて、Sパッケージは精悍そのもの。ただ、後部座席の居住空間を犠牲にするかどうかを迷ってます。

  • ノジマさん(納車されたよ)
    C200 コンプレッサーステーションワゴン
    地域: 愛知県
    投稿:2008年9月24日
    コメント

    燃費も平均10kは走るし、機敏な動きはまさに街乗りとして最適です! コンパクトながら安全面も配慮されており、妻や子供が乗車する機会が多いので安心です。

  • ノジマさん(成約したよ)
    C200 コンプレッサーステーションワゴン
    地域: 愛知県
    投稿:2008年9月24日
    購入動機
    安全性能
    コメント

    妻や子供が乗る機会が多いため、万が一の時でも乗車している人の命を守ってくれる確立が高そうだったから。

  • ノジマさん(見積りしたよ)
    C200 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド
    地域: 愛知県
    投稿:2008年9月24日
    購入動機
    安全性能 走行性能 外観・見た目
    コメント

    万が一の時に備えて、安心して乗れる車が欲しかった。

  • イナミさん(見積りしたよ)
    C300 アバンギャルドS
    地域: 東京都
    投稿:2008年6月8日
    購入動機
    外観・見た目 安全性能
    コメント

    アバンギャルドは以前のSLタイプの面持ちでかなりカッコいいと思います。

  • Harryさん(成約したよ)
    C200 コンプレッサー ステーションワゴン エレガンス
    地域: 千葉県
    投稿:2008年6月6日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    BMWも試乗しました。エンジンはやはり良かったです。しかし、乗降性、ヘッドクリアランス、乗り心地ではCクラスでした。ランフラットタイヤはやはり乗り心地には厳しいものが・・・40代半ばであれば323iにしたかも知れません。

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