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マツダ フレアクロスオーバーのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3395×1475×1680 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 24.40～30.40km/L

WLTCモード: 20.8～25.0km/L

軽自動車 ハイブリッドカー
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3.8 pts
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モデル概要

スズキの人気軽クロスオーバーSUV「ハスラー」のOEMモデル。2014年登場の初代に続き、2020年にはスズキのフルモデルチェンジに合わせマツダ版も新型に切り替わった。おしゃれで個性的なデザインや室内空間の広さと使いやすさ、優れた燃費性能などを向上させながら、先進安全技術の拡充やさまざまな走行シーンで安心して運転できる走行性能の強化など、さまざまな領域で進化した。4WD車ではスノーモードを追加するなど、悪路の走破性も向上している。ターボ、ノンターボ車ともに全車がマイルドハイブリッド搭載となった。予防安全では、「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール」、「車線逸脱抑制機能」を、「HYBRID XT」に設定。また、先進安全技術の設定拡大により、経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進する「安全運転サポート車」の「サポカーS・ワイド」に、全車が該当している。

メーカー公式サイト

派生車種
フレア フレアワゴン
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マツダ フレアクロスオーバー レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.8 （6）
外観
4.3
内装
3.3
走行性
3.7
運転しやすさ
4.8
乗り心地
3.3
燃費・維持費
3.5
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  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • サトウさん（見積りしたよ）
    660 XG
    地域： 千葉県
    投稿：2014年11月9日
    購入動機
    車体サイズ 外観・見た目 将来の下取り価格
    コメント

    色がよいです。軽自動車だから

  • ムラタさん（見積りしたよ）
    660 XG
    地域： 広島県
    投稿：2014年4月22日
    購入動機
    外観・見た目 維持費や燃費 安全性能
    コメント

    燃費が良さそう。ただ、何年高燃費が維持出来るか?

  • ムラタさん（見積りしたよ）
    660 XG
    地域： 広島県
    投稿：2014年4月14日
    購入動機
    安全性能 走行性能 維持費や燃費
    コメント

    最近、試乗した軽自動車ではピカイチだと思ったので!

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