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マツダ CX-3 2015年式モデルのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4275×1765×1550 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: 15.7~23.2km/L

マツダ CX-3 2015年式モデルの新車価格・取扱店

最新モデル(1代目)2015/02/01~販売中
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マツダ CX-3 2015年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:1228台
26.8 万円 177.9 万円
(グレードによって異なります)
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20
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
3.3 pts
(1人)
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.3 (1)
外観
4.0
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
2.0
燃費・維持費
3.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • スタイリング重視
  • メタメタ
  • 投稿日 2022年5月21日
2015年式モデル  グレード:1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

3人
  • テラナカさん(見積りしたよ)
    1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
    地域: 北海道
    投稿:2015年4月8日
    購入動機
    走行性能 外観・見た目
    コメント

    小型のグリーンディーゼルエンジンとマニュアルミッションに興味がありました。 現在、エクストレイルT32平成14年型に乗っていますが、CVTの不自然さと瞬発力の無さに不満を感じており、本件車両を考えたのですが、ご紹介のディーラーからはメール1通があっただけで、しかも開示不能の見積書データでは検討することもできませんので、現車購入ディーラーとエクストレイルハイブリットの交渉を開始しました。

  • フクシマさん(見積りしたよ)
    1.5 XD ディーゼルターボ
    地域: 北海道
    投稿:2015年3月18日
    購入動機
    購入価格 車体サイズ 維持費や燃費
    コメント

    コンパクト

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