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ランドローバーレンジローバースポーツ歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（レンジローバースポーツ 2022年式モデル）

基本情報	グレード	S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT	ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT	ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT	オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT	ダイナミック SE 3.0L P400 4WD AT	オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD AT	SV エディショントゥー 4.4L P635 4WD AT	ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD AT	オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD AT	ダイナミックエディションディーゼルターボ 4WD AT
	新車価格	1,258万円新車購入問合せ	1,298万円新車購入問合せ	1,409万円新車購入問合せ	1,579万円新車購入問合せ	1,341万円新車購入問合せ	1,622万円新車購入問合せ	2,474万円新車購入問合せ	1,441万円新車購入問合せ	1,736万円新車購入問合せ	1,550万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	1,199万円～1,240.7万円中古車を探す	1,298万円中古車を探す	1,528万円中古車を探す	1,248万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	1,218万円中古車を探す	1,398万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2025年04月01日	2025年04月01日	2025年04月01日	2025年04月01日	2025年04月01日	2025年04月01日	2025年04月01日	2025年04月01日	2025年04月01日	2025年09月01日
	排気量	2,993 cc	2,993 cc	2,993 cc	2,993 cc	2,993 cc	2,993 cc	4,394 cc	2,993 cc	2,993 cc	2,993 cc
	エンジン区分	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	軽油	軽油	軽油	軽油	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	軽油
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	6.1 m	6.1 m	6.1 m	6.1 m	6.1 m	6.1 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	6.1 m
寸法・定員	全長	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,970 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm
	全幅	2,005 mm	2,005 mm	2,005 mm	2,005 mm	2,005 mm	2,005 mm	2,025 mm	2,005 mm	2,005 mm	2,005 mm
	全高	1,820 mm	1,820 mm	1,820 mm	1,820 mm	1,820 mm	1,820 mm	1,815 mm	1,820 mm	1,820 mm	1,820 mm
	車両重量	2490kg	2490kg	2490kg	2520kg	2420kg	2450kg	2560kg	2840kg	2870kg	2540kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	221[300]/4,000	221[300]/4,000	221[300]/4,000	221[300]/4,000	294[400]/6,500	294[400]/6,500	467[635]/7,000	294[400]/6,500	294[400]/6,500	221[300]/4,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	650[66.30]/2,500	650[66.30]/2,500	650[66.30]/2,500	650[66.30]/2,500	550[56.10]/5,000	550[56.10]/5,000	750[76.50]/5,855	550[56.10]/5,000	550[56.10]/5,000	650[66.30]/2,500
	過給機	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	255/60R20	275/50R21	285/45R22	285/45R22	275/50R21	285/45R22	275/40R23	275/50R21	285/45R22	285/40R23
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	255/60R20	275/50R21	285/45R22	285/45R22	275/50R21	285/45R22	305/35R23	275/50R21	285/45R22	285/40R23

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ランドローバーレンジローバースポーツ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年以前 (H23)
価格	物件数	26	55	26	14	17	14	13	12	15	12	8	3	5	3	11
1,000万円～	116	26	54	22	11	1	1	1
～1,000万円	10		1	4	1	1	1		2
～900万円	2				1		1
～800万円	13					8	2	1	1		1
～700万円	13					5	3	2	1	2
～600万円	24				1	2	5	8	5	2		1
～500万円	10						1		2	4	3
～450万円	7									3	2	1	1
～400万円	12							1	1	4	3	1	1			1
～350万円	5										1	2		2
～300万円	8										1	2	1	1		3
～250万円	7											1		2	2	2
～200万円	1										1
～190万円	1															1
～180万円
～170万円	1															1
～160万円
～150万円	1														1
～140万円
～130万円	3															3

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ランドローバーレンジローバースポーツレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

gogo3さん

3.6

外観：

4.0

内装：

3.4

走行：

4.3

高級SUV

ランドローバーのフラッグシップであるレンジローバーのスポーツのガソリンエンジンに乗ってみた。価格はオプションを付けたらおそらく1000万を超えてくる超高級SUVである。インテリアはSUVというより高級セダン寄りでモダンでかなりおしゃれな内装になっている。エクステリアはクラシカルな雰囲気も残してあるので、未来的過ぎずにちょうどよくセンスのいい外観をしている。乗った車はV6 3000のガソリンで馬力はなんと340psもあるので、そこらにいるスポーツカーより速い。実際体が押さえ付けられるほどのパワーで圧巻の走りだった。一度これを体験してしまうと他の車種だとアクセルをかなり踏み込むよう....続きを読む
B2-UNITさん

3.8

外観：

4.0

内装：

3.7

走行：

3.7

紳士でスポーツマン

試乗できたのは、ベーシックグレードのSEです。登場してある程度の年月が経過していますが、エクステリアデザインはシンプルで磨き上げられた面質なので、古ぼけた感じはありません。インテリアも英国車らしい品のあるデザインです。クルーザーのコクピットのような雰囲気があります。エンジンはV型6気筒にスーパーチャージャーをプラスしています。8ATのトランスミッションを装備しています。走ると操縦性の高さが印象的です。スーパーチャージャーのお陰で、低回転域からたっぷりとしたトルクを出して出足から軽快です。またV6エンジンが上質で、心地よい排気音とともに、上まで軽々と回る感覚が良いです。サスペンションの調律も上手....続きを読む
漬物さん

3.6

外観：

4.2

内装：

3.5

走行：

3.7

本家の運動性能重視車

レンジローバースポーツSVRに試乗しました。イヴォーグの先進性とレンジローバーの伝統を上手くミックスしたエクステリアが印象的です。レンジローバーのスポーツ志向SUVで重厚な雰囲気と高級感が漂います。エクステリアには空力性能を高めるため、専用のエアロパーツが装備して差別化を図っています。インテリアは基本的にレンジローバーですが、色合いなどスポーティーな配色になっています。さっそくエンジンを始動すると、5リッターのスーパーチャージャーV8は野太い乾いた音を立てます。最高出力550ps、最大トルク69.3kgmを発生する5リッターV8 DOHC 32バルブスーパーチャージャーエンジンに、8ATを....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（18件）

ランドローバーレンジローバースポーツ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
レンジローバースポーツ 2022年式モデル	2025年	1,048万円～ 2,880万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2024年	999.9万円～ 2,800万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2023年	929.9万円～ 1,398万円	839万円～ 987万円	MOTA車買取査定に申込む
2022年	587.4万円～ 1,260万円	385.6万円～ 952.7万円	MOTA車買取査定に申込む

ランドローバーレンジローバースポーツの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | ランドローバーレンジローバースポーツの買取相場
更新日2025年12月26日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

ランドローバー査定依頼日：2025年12月23日
レンジローバースポーツオートバイオグラフィダイナミック 4WD
年式：2014年 | 走行：～17万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 180 万円～ 200万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月21日
レンジローバースポーツオートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 1,000 万円～ 1,100万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月19日
レンジローバースポーツ HSE シルバー (PHEV 404PS) 4WD
年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 460 .8万円～ 510万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月19日
レンジローバースポーツ SVR カーボンエディション (5.0リッター 575PS) 4WD
年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：灰系

MOTA車買取査定額 770 万円～ 830万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月19日
レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD
年式：2019年 | 走行：～9万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 430 万円～ 440万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月18日
レンジローバースポーツ HST 4WD
年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 270 万円～ 300万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月18日
レンジローバースポーツダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 980 .9万円～ 1,000.9万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月17日
レンジローバースポーツローンチエディション 4WD
年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 1,001 万円～ 1,100万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月16日
レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD
年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 386 万円～ 410万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月15日
レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD
年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 402 万円～ 450万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月14日
レンジローバースポーツダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 938 .5万円～ 1,035万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月14日
レンジローバースポーツ HSE 4WD
年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：灰系

MOTA車買取査定額 166 万円～ 200万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月14日
レンジローバースポーツダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
年式：2024年 | 走行：～20万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 466 万円～ 500万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月14日
レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD
年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 836 .8万円～ 850万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月13日
レンジローバースポーツオートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：灰系

MOTA車買取査定額 1,166 万円～ 1,300万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月10日
レンジローバースポーツ HSE 4WD
年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 172 .8万円～ 174万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月09日
レンジローバースポーツ SVR 4WD
年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 350 万円～ 400万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月09日
レンジローバースポーツオートバイオグラフィダイナミック (5.0リッター) 4WD
年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：灰系

MOTA車買取査定額 280 .9万円～ 285万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月08日
レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD
年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 376 .8万円～ 385万円
ランドローバー査定依頼日：2025年12月08日
レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD
年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠系

MOTA車買取査定額 370 万円～ 400万円

ランドローバーレンジローバースポーツのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

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