ランドローバー ディスカバリースポーツの総合評価
ランドローバー ディスカバリースポーツ 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ランドローバー、最新のMHEVディーゼルを搭載した新型ディスカバリースポーツを発表
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ランドローバー ディスカバリースポーツに2020年モデルが登場
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ランドローバー ディスカバリースポーツの特別仕様車“GO-OUT EDITION”が期間限定発売
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
タイムズカーレンタルにジャガーやランドローバーが追加…F-TYPEなど7車種を導入
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ランドローバー、ディスカバリースポーツ 2018年モデルの受注開始
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ランドローバー、ディスカバリースポーツの特別モデルを限定販売
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
関連動画
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2024年】SUV人気おすすめ車種25選|SUV....
ランドローバー ディスカバリースポーツ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ディスカバリースポーツ 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | ダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD AT | ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | ダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD AT | ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
827万円
|
850.9万円
|
778万円
|
801.9万円
|
867万円
|
885.1万円
|
1,016万円
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
688万円~798万円
|
548万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | |
排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm | 4,610 mm |
全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
全高 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
車両重量 | 2080kg | 2150kg | 2010kg | 2080kg | 2030kg | 2100kg | 2230kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 147[200]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 14 | 5 | 7 | 13 | 11 | 15 | 8 | 8 | 4 | ||||||
1,000万円~ | ||||||||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~700万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
~600万円 | 9 | 5 | 2 | 2 | ||||||||||||
~500万円 | 8 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
~450万円 | 16 | 1 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
~400万円 | 11 | 1 | 4 | 3 | 3 | |||||||||||
~350万円 | 15 | 1 | 3 | 5 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
~300万円 | 13 | 1 | 6 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||
~250万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
ファミリーに最適なSUV
スポーツの名前がつくディスカバリースポーツはディスカバリーよりコンパクトなボディサイズで、運転してみるととっても扱いやすいです。試乗時にちょっとコンビニへ寄ったのですがバックで駐車するのも楽ちんでした。パワーユニットはイヴォークと共通の2.0Lターボで、どちらかと言うとピークパワーより常用域の素直なトルク特性を重視したエンジンですが、スペックも最大出力240Psとなかなかのもの。約2トンのボディを軽々と加速させる能力は大したものです。シンプルな水平基調のインテリアは試乗車はブラックで、家族を乗せてこどもがベタベタ触っても汚れが目立たないしお手入れも簡単そうでした。ファミリーカーとして十分使える....続きを読む
-
エンジンとのバランスがいい
ディスカバリースポーツは、全長4610mmで全幅が1895mmというボディサイズで、5人乗りか7人乗りかを選べるようになっている。 インテリアは10.2インチのディスプレイがスマホとの連携も良くて、デュアルビューという画面を半分に分けてナビとDVDとかを同時に見れる機能も良かった。 2列目シートはスライド機能付で足下や頭上も広々していて快適だった。3列シートもオプションで選べるがこのボディサイズだと2列がいいと思う。 2リッター4気筒ガソリンエンジンは、ディスカバリースポーツにピッタリという感じで、すごいパワフルでコーナリングもしっかり踏ん張りが効いていてSUVでありながら走行性能がかな....続きを読む
-
エントリーモデルでもさすが!
ディスカバリースポーツに試乗。ランドローバーのエントリーモデル。顔はイヴォーク顔だけどボディ後半はスクエアなので若干保守的なスタイリング。クーペ系のイヴォークに対しこっちはセダン系のイメージ。その分後席居住性はイヴォークよりも高く、足元&頭上スペースも窓の大きさや空間形状からくる解放感もこっちが上。 インテリアは相変わらずいい。エントリーモデルとはいえ質感は高く、高級SUV感は十分感じられる。伝統のコマンドポジションによる見晴らしの良さも優越感と安心感をもたらしてくれる。試乗車は天井がガバッと開くパノラミックルーフ付きだった。これは特に後席での解放感が素晴らしかった。 2トン近い図体に2リ....続きを読む
ランドローバー ディスカバリースポーツ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 517.5万円 ~ 798万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 449.8万円 ~ 598万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 386.7万円 ~ 458.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 308万円 ~ 588万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 299万円 ~ 498万円 | 202.7万円 ~ 334.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 257.9万円 ~ 455万円 | 179.8万円 ~ 317.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 228万円 ~ 458万円 | 109.1万円 ~ 259.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 228.6万円 ~ 408万円 | 125.7万円 ~ 255.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 205.2万円 ~ 308万円 | 113.5万円 ~ 158.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ランドローバー ディスカバリースポーツの買取相場
更新日2024年10月30日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 5+2シートパック 4WDMOTA車買取査定額 190 万円~ 220万円
-
ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 375 万円~ 400万円
-
ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 350 万円~ 380万円
-
ディスカバリースポーツ SE 2.0L P240 4WDMOTA車買取査定額 180 .5万円~ 187万円
-
ディスカバリースポーツ SE 2.0L P240 5+2シートパック 4WDMOTA車買取査定額 182 万円~ 210万円
-
ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 228 .2万円~ 235.5万円
-
ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 215 .5万円~ 250万円
-
ディスカバリースポーツ HSE 4WDMOTA車買取査定額 126 .6万円~ 130万円
-
ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 228 万円~ 240万円
-
ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WDMOTA車買取査定額 280 万円~ 285万円
-
ディスカバリースポーツ ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 310 .5万円~ 330.5万円
-
ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 166 万円~ 190万円
-
ディスカバリースポーツ HSE 4WDMOTA車買取査定額 80 万円~ 105万円
-
ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 260 .1万円~ 280万円
-
ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 2.0L P240 5+2シートパック 4WDMOTA車買取査定額 248 万円~ 300万円
-
ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WDMOTA車買取査定額 162 万円~ 170万円
-
ディスカバリースポーツ 2.0L P200 5+2シート 4WDMOTA車買取査定額 320 万円~ 340万円
-
ディスカバリースポーツ 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 252 万円~ 300万円
-
ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WDMOTA車買取査定額 171 万円~ 180万円
-
ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 220 万円~ 270万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。