ランドローバー ディスカバリーの総合評価
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ランドローバー ディスカバリー 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
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ディスカバリー 2017年式モデル発売:2017/4/1~
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ディスカバリー 2013年式モデル発売:2013/11/1~
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ディスカバリー 1999年式モデル発売:1999/6/1~
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ディスカバリー 1991年式モデル発売:1991/11/1~
グレード・モデル情報(ディスカバリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | D300 ディーゼルターボ 4WD AT | S D300 ディーゼルターボ 4WD AT | SE D300 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE D300 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD AT | P360 4WD AT | S P360 4WD AT | SE P360 4WD AT | Rダイナミック SE P360 4WD AT | Rダイナミック HSE P360 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
840万円
|
886万円
|
950万円
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996万円
|
1,031万円
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780万円
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815万円
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885万円
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930万円
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978万円
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中古車価格 | 848万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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798万円~899万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | |
排気量 | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm | 4,985 mm |
全幅 | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | |
全高 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
車両重量 | 2470kg | 2470kg | 2470kg | 2470kg | 2470kg | 2440kg | 2440kg | 2440kg | 2440kg | 2440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 265[360]/6,500 | 265[360]/6,500 | 265[360]/6,500 | 265[360]/6,500 | 265[360]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | 500[51.00]/5,000 | 500[51.00]/5,000 | 500[51.00]/5,000 | 500[51.00]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R19 | 255/55R20 | 275/45R21 | 275/45R21 | 285/40R22 | 255/60R19 | 255/55R20 | 275/45R21 | 275/45R21 | 285/40R22 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/60R19 | 255/55R20 | 275/45R21 | 275/45R21 | 285/40R22 | 255/60R19 | 255/55R20 | 275/45R21 | 275/45R21 | 285/40R22 |
ランドローバー ディスカバリー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 7 | 50 | ||||
1,000万円~ | ||||||||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||||||
~900万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~800万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~700万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~600万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~500万円 | 10 | 3 | 2 | 1 | 4 | |||||||||||
~450万円 | 7 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
~400万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~350万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~300万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~250万円 | 15 | 15 | ||||||||||||||
~200万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~190万円 | 11 | 11 | ||||||||||||||
~180万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
~170万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~140万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
~130万円 | 6 | 6 |
ランドローバー ディスカバリー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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カーソムリエによる試乗レポート・評価
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家族で行楽へ
姿カタチより走破性、実用性を重んじたような質実剛健を絵に描いたような車だったディスカバリーでしたが、フルモデルチェンジで別の名前にしたほうがいいんじゃない、と思うほど洗練された車になりましたね。特にフロントマスクなんてレンジローバーよりイケてる感じがします。カッコいい。インテリアもビジネスライクだった先代より格段にオシャレで高級感があります。3列シートも大人が長時間乗るには窮屈ですが、お子さんを乗せたりするには十分で大人数の家族でレジャーを楽しめるでしょうね。フレームからオールアルミのモノコックに変わったボディは大幅に軽量化され、豊かな低中速トルクを発揮するエンジンは加速力も十分満足できるもの....続きを読む
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ラグジュアリーさがプラス
7人乗り仕様のディスカバリーに乗ってみた。 ディスカバリーというとオフロードをガンガン攻めるというイメージがあったが、現行型はかなりラグジュアリーさがあるエクステリアになっている。正面はグリルが高級感を出していて、リアはシンプルにまとまっていてスタイリッシュさがある。ボディサイズは全長4970mm、全幅2000mm、全高1895mmというかなり大きなサイズ。インテリアはモダンな雰囲気で各々のパーツの質感も高い。車内は広くて3列目も窓やサンルーフにより窮屈な感じはしなかった。ラゲッジスペースも広大でフラットで左右の出っ張りもないのでかなり使い勝手が良さそうだと思った。3リッターV6ガソリンエン....続きを読む
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高級万能車
ランドローバーの中でも適度に高級、適度にスポーティなコンセプトになるSUVです。若々しさもあり、本格的な悪路はディフェンダーにゆずるとして、一般的には十分な悪路走破性も持ち合わせています。走りだしは、大きく重いのでゆったりしているのかと思いましが、初動の軽やかな立ち居振る舞いは流石です。3リッターV6+スーパーチャージャーで340psのパワーがあるので、タイムラグ無しで加速体勢にはいります。21インチの太いタイヤの効果もあり、接地荷重に不足があるはずも無く四輪で地面に食い付く感じがします。パワーステアリングの操舵力は軽く操作しやすいですが、手に伝わる感覚は緻密です。乗り心地や静粛性は高級セダン....続きを読む
ランドローバー ディスカバリー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 848万円 ~ 848万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 899万円 ~ 899万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 798万円 ~ 798万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 618万円 ~ 618万円 | 336.6万円 ~ 489.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 448万円 ~ 448万円 | 234.9万円 ~ 491.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 414.8万円 ~ 498万円 | 303.9万円 ~ 493.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 385万円 ~ 498万円 | 221万円 ~ 441.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ランドローバー ディスカバリーの買取相場
更新日2024年10月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ディスカバリー GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WDMOTA車買取査定額 320 万円~ 335万円
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ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WDMOTA車買取査定額 293 .1万円~ 310万円
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ディスカバリー HSE 4WDMOTA車買取査定額 50 .8万円~ 65万円
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ディスカバリー SE 4WDMOTA車買取査定額 172 .8万円~ 220万円
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ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WDMOTA車買取査定額 302 .3万円~ 320万円
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ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WDMOTA車買取査定額 310 万円~ 340万円
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ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WDMOTA車買取査定額 341 万円~ 350万円
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ディスカバリー スポーツエディション 4WDMOTA車買取査定額 30 .6万円~ 48万円
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ディスカバリー Tdi ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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ディスカバリー スポーツエディション 4WDMOTA車買取査定額 30 万円~ 60万円
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ディスカバリー ブラック エディション 4WDMOTA車買取査定額 167 .3万円~ 175万円
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ディスカバリー HSE 4WDMOTA車買取査定額 340 万円~ 380万円
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ディスカバリー P360 4WDMOTA車買取査定額 468 万円~ 618万円
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ディスカバリー Tdi カウンティ ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
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ディスカバリー HSE 4WDMOTA車買取査定額 156 .2万円~ 205.3万円
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ディスカバリー HSE 4WDMOTA車買取査定額 361 万円~ 421万円
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ディスカバリー HSE 4WDMOTA車買取査定額 50 万円~ 60万円
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ディスカバリー SE 4WDMOTA車買取査定額 383 万円~ 413万円
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ディスカバリー V8i カウンティ 4WDMOTA車買取査定額 33 .5万円~ 39万円
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ディスカバリー HSE 4WDMOTA車買取査定額 266 .6万円~ 330万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。