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ランドローバーディスカバリースポーツ歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

1代目

ディスカバリースポーツ 2014年式モデル

発売：2014/10/1～

グレード・モデル情報（ディスカバリースポーツ 2014年式モデル）

基本情報	グレード	ダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT	ダイナミック S 2.0L D200 5+2シートディーゼルターボ 4WD AT	ランドマーク 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT	ランドマーク 2.0L D200 5+2シートディーゼルターボ 4WD AT	ダイナミック S 2.0L P250 4WD AT	ダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD AT	ランドマーク 2.0L P250 4WD AT	ランドマーク 2.0L P250 5+2シート 4WD AT	メトロポリタン 2.0L P250 4WD AT	メトロポリタン 2.0L P250 5+2シート 4WD AT	ダイナミック S 1.5L P300e 4WD AT	ランドマーク 1.5L P300e 4WD AT	メトロポリタン 1.5L P300e 4WD AT
	新車価格	758万円	781.9万円	844万円	865.3万円	709万円	732.9万円	795万円	816.3万円	880万円	901.3万円	868万円	954万円	1,029万円
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	679万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	749.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日	2025年06月01日
	排気量	1,997 cc	1,997 cc	1,997 cc	1,997 cc	1,995 cc	1,995 cc	1,995 cc	1,995 cc	1,995 cc	1,995 cc	1,498 cc	1,498 cc	1,498 cc
	エンジン区分	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	軽油	軽油	軽油	軽油	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	7名	5名	7名	5名	7名	5名	7名	5名	7名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m
寸法・定員	全長	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm	4,610 mm
	全幅	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm	1,905 mm
	全高	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm
	車両重量	2080kg	2150kg	2100kg	2170kg	2000kg	2070kg	2020kg	2090kg	2020kg	2090kg	2230kg	2250kg	2250kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	150[204]/3,750	150[204]/3,750	150[204]/3,750	150[204]/3,750	183[249]/5,500	183[249]/5,500	183[249]/5,500	183[249]/5,500	183[249]/5,500	183[249]/5,500	147[200]/6,000	147[200]/6,000	147[200]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	430[43.80]/2,500	430[43.80]/2,500	430[43.80]/2,500	430[43.80]/2,500	365[37.20]/4,500	365[37.20]/4,500	365[37.20]/4,500	365[37.20]/4,500	365[37.20]/4,500	365[37.20]/4,500	280[28.60]/4,500	280[28.60]/4,500	280[28.60]/4,500
	過給機	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	235/60R18	235/60R18	235/55R19	235/55R19	235/60R18	235/60R18	235/55R19	235/55R19	235/50R20	235/50R20	235/60R18	235/55R19	235/50R20
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	235/60R18	235/60R18	235/55R19	235/55R19	235/60R18	235/60R18	235/55R19	235/55R19	235/50R20	235/50R20	235/60R18	235/55R19	235/50R20

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ランドローバーディスカバリースポーツ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数		30	41	7	2	13	8	12	11	12	10	8
1,000万円～
～1,000万円	2			2
～900万円	4		4
～800万円	21		11	9	1
～700万円	32		13	18	1
～600万円	14		2	11	1
～500万円	2				1					1
～450万円	4			1	2	1
～400万円	9				1	1	6	1
～350万円	10						5	4	1
～300万円	11						1	2	3	3	1		1
～250万円	13						1	1	4	1	4	1	1
～200万円	5								1	1	1	1	1
～190万円	8									3	1	2	2
～180万円	5									1	2	2
～170万円	5								1		1	1	2
～160万円	6								2		2	2
～150万円
～140万円	3									1		1	1
～130万円

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ランドローバーディスカバリースポーツレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

yuiko mikamiさん

3.6

外観：

3.2

内装：

3.7

走行：

3.7

ファミリーに最適なSUV

スポーツの名前がつくディスカバリースポーツはディスカバリーよりコンパクトなボディサイズで、運転してみるととっても扱いやすいです。試乗時にちょっとコンビニへ寄ったのですがバックで駐車するのも楽ちんでした。パワーユニットはイヴォークと共通の２.0Lターボで、どちらかと言うとピークパワーより常用域の素直なトルク特性を重視したエンジンですが、スペックも最大出力240Psとなかなかのもの。約2トンのボディを軽々と加速させる能力は大したものです。シンプルな水平基調のインテリアは試乗車はブラックで、家族を乗せてこどもがベタベタ触っても汚れが目立たないしお手入れも簡単そうでした。ファミリーカーとして十分使える....続きを読む
gogo3さん

3.6

外観：

4.0

内装：

3.4

走行：

4.0

エンジンとのバランスがいい

ディスカバリースポーツは、全長4610mmで全幅が1895mmというボディサイズで、５人乗りか７人乗りかを選べるようになっている。インテリアは10.2インチのディスプレイがスマホとの連携も良くて、デュアルビューという画面を半分に分けてナビとDVDとかを同時に見れる機能も良かった。２列目シートはスライド機能付で足下や頭上も広々していて快適だった。３列シートもオプションで選べるがこのボディサイズだと２列がいいと思う。 2リッター4気筒ガソリンエンジンは、ディスカバリースポーツにピッタリという感じで、すごいパワフルでコーナリングもしっかり踏ん張りが効いていてSUVでありながら走行性能がかな....続きを読む
reireiさん

3.5

外観：

3.4

内装：

3.5

走行：

4.0

エントリーモデルでもさすが！

ディスカバリースポーツに試乗。ランドローバーのエントリーモデル。顔はイヴォーク顔だけどボディ後半はスクエアなので若干保守的なスタイリング。クーペ系のイヴォークに対しこっちはセダン系のイメージ。その分後席居住性はイヴォークよりも高く、足元＆頭上スペースも窓の大きさや空間形状からくる解放感もこっちが上。インテリアは相変わらずいい。エントリーモデルとはいえ質感は高く、高級SUV感は十分感じられる。伝統のコマンドポジションによる見晴らしの良さも優越感と安心感をもたらしてくれる。試乗車は天井がガバッと開くパノラミックルーフ付きだった。これは特に後席での解放感が素晴らしかった。２トン近い図体に２リ....続きを読む

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