ジャガー Fタイプの総合評価
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ジャガー Fタイプ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(Fタイプ 2013年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 AT | V8 S AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
995.2万円
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1,309.5万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2013年05月01日 | 2013年05月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 4,999 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 9.80km/L | 8.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,470 mm | 4,470 mm |
| 全幅 | 1,925 mm | 1,925 mm | |
| 全高 | 1,310 mm | 1,310 mm | |
| 車両重量 | 1730kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 250[340]/6,500 | 364[495]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/3,500 | 625[63.70]/2,500 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45ZR18 | 245/40ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40ZR18 | 275/35ZR19 |
ジャガー Fタイプ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
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| 価格 | 物件数 | 1 | ||||||||||||||
| 1,000万円~ | ||||||||||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||||||||
| ~700万円 | ||||||||||||||||
| ~600万円 | ||||||||||||||||
| ~500万円 | ||||||||||||||||
| ~450万円 | ||||||||||||||||
| ~400万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~350万円 | ||||||||||||||||
| ~300万円 | ||||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 |
ジャガー Fタイプ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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セクシーなフォルム
Fタイプクーペは、一目でそのかっこよさに惹き付けられてしまう魅力溢れる車だった。 エンジンは、2.0リッター4気筒ターボで最高出力は300psで8速オートマというスペック。ボディは全長4,480mm、全幅が1925mmで、最小回転半径が5.2mと小回りもよく利くので、取り回しはしやすかった。 Fタイプは自分的には満点に近いエクステリアだった。フロントはスポーティーな縦長のヘッドライトに、低めの位置にあるグリルで、ローでワイドでスポーツカーらしい。サイドは丸みのあるボディラインが、美しくキレイなフォルムをしている。リアは左右のマフラーと絞ったキャビンのセクシーな感じがいい。デートカーとしては....続きを読む
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無敵
ジャガーFタイプに試乗する機会を得た。まさに無敵の車と言ってもよいくらい、エクステリアが美しく官能的な車だと感じた。Fタイプ自体、決して大きなサイズの車ではないが、実際のサイズ以上にインパクトを持っており、この車に乗っていればフェラーリなどに乗っているのと同じくらいに注目を浴びるのは間違いないと感じる。また、スポーツカーとして評価するにも、非常にパフォーマンスの良い車だと思う。オープンカーモデルは剛性が足りなくなりがちだが、このFタイプの場合は急なハンドリングにも十分耐えられるだけの剛性があり、サーキットで本気を出して走ってみても楽しめる車に仕上がっている。シートも高級感があり、デートカーにも....続きを読む
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カッコよすぎ
この外見が気に入らない人はいないのではないかと思うほど妖艶でカッコいいと思う。フロントマスクは縦長のヘッドライトとエアインテークで丸みを帯びているボンネットへのラインで美しさもありカッコよくもある。リアは4本だしのマフラーとウイングと細いテールランプでスポーツカーとしての雰囲気にあふれている。 インテリアも青の電飾が多用されていて、スポーティーで未来的でワクワクするような雰囲気でかなり居心地が良かった。 走りは圧倒的な加速で軽快でカーブでの安定感も高くブレーキの効きも良かった。 エンジン音もスポーツカーらしいが、決してうるさすぎるということはなく上品な音で心地よかった。 価格は相当高い....続きを読む















