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アウディ RS5の価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

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ボディサイズ

4715×1860×1365 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 10.30km/L

WLTCモード: 9.7km/L

クーペ
新車価格
1,427 万円
最新モデル（2代目）2017/09/01～
中古車価格
180万円 ～ 1,083万円 中古車の掲載台数：23台
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23台
買取価格
65.6 万円 ～ 859.3 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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MOTA車買取
人気ランキング
95位
(クーペ)
評判・口コミ
- pts
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ガイド記事数
5記事
　
モデル概要

「A5」をベースに、モータースポーツ直系の技術で磨き上げられた一台。4.2リッターのV8 FSIエンジンを搭載し、これに7速Sトロニックシフトと四輪駆動システム「クワトロ」を組み合わせる。近年珍しい大排気量自然吸気エンジンならではの、伸びやかな加速が魅力。格納式のリトラクタブルリアスポイラーをはじめとするエアロパーツは、風洞実験の結果を元にデザインされており、高速域での安定化に大きく貢献する。

派生車種
RS5カブリオレ
モデル概要

「A5」をベースに、モータースポーツ直系の技術で磨き上げられた一台。4.2リッターのV8 FSIエンジンを搭載し、これに7速Sトロニックシフトと四輪駆動システム「クワトロ」を組み合わせる。近年珍しい大排気量自然吸気エンジンならではの、伸びやかな加速が魅力。格納式のリトラクタブルリアスポイラーをはじめとするエアロパーツは、風洞実験の結果を元にデザインされており、高速域での安定化に大きく貢献する。

派生車種
RS5カブリオレ
グレード別の新車・中古車価格
2.9 4WD AT
2023/04/01 ～
1,297.3万円 ( 中古車： 778万円～938万円 )
2.9 4WD AT 左ハンドル
2023/04/01 ～
1,297.3万円 ( 中古車： 1,060.7万円～1,068万円 )
モデル概要

「A5」をベースに、モータースポーツ直系の技術で磨き上げられた一台。4.2リッターのV8 FSIエンジンを搭載し、これに7速Sトロニックシフトと四輪駆動システム「クワトロ」を組み合わせる。近年珍しい大排気量自然吸気エンジンならではの、伸びやかな加速が魅力。格納式のリトラクタブルリアスポイラーをはじめとするエアロパーツは、風洞実験の結果を元にデザインされており、高速域での安定化に大きく貢献する。

派生車種
RS5カブリオレ
2013/10/1～

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アウディ RS5 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（RS5 2017年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.9 4WD AT 2.9 4WD AT 左ハンドル
新車価格
1,427万円
1,427万円
中古車価格
778万円～938万円
中古車を探す
1,060.7万円～1,068万円
中古車を探す
発売日 2023年04月01日 2023年04月01日
排気量 2,893 cc 2,893 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 10.30km/L 10.30km/L
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD
ミッション AT AT
ハンドル 右 左
定員 4名 4名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,715 mm 4,715 mm
全幅 1,860 mm 1,860 mm
全高 1,365 mm 1,365 mm
車両重量 1740kg 1740kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 331[450]/6,700 331[450]/6,700
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 600[61.20]/5,000 600[61.20]/5,000
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 275/30R20 275/30R20
タイヤサイズ（後輪） 275/30R20 275/30R20
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 2 2 2 1 1 2 5 1 2 3 2
1,000万円～ 2 1 1
～1,000万円 3 1 2
～900万円 1 1
～800万円 1 1
～700万円 4 1 2 1
～600万円 3 3
～500万円 1 1
～450万円 3 1 2
～400万円 1 1
～350万円 2 2
～300万円 1 1
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円 1 1
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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アウディ RS5 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    4.1
    外観：
    5.0
    内装：
    3.8
    走行：
    4.3

    ダウンサイジングV6ターボの出来は？

    先代は自然吸気V84.2Lで超絶切れ味鋭い吹け上がりで感動した覚えがありますが、新型はご多分に漏れずダウンサイジングターボとなり2.9L V6ターボになりました。少し残念な気もしますが、エンジンかけてみればいやいやこの音、音!!太い2本出しのマフラーからは重低音が響いてきて俄然やる気にさせますね。最大トルクが600Nmもあってとにかく速い速い。アクセルを開ければ即座にブーストが立ち上がり市街地から高速まで終始ダイナミックな走りを堪能出来ました。うーんでも多分この車のパフォーマンスの半分も使っていないと思うのでサーキットで思う存分アクセルを踏み込んでみたい欲求に駆られました。足回りはダイナミック....続きを読む

  • こすげーさん
    3.6
    外観：
    3.8
    内装：
    3.5
    走行：
    4.0

    さらに速くなった車

    RS5も２０１７年のモデルチェンジを受けてすばらしく改善した車といえる。すなわち、外観がより大人っぽく洗練されスポーツカーとしての魅力だけでなく高級車らしさもずいぶんと増えていったように感じた。ホイールと外観のデザインの調和がとれており、大経アルミホイールをただ履かせた車ではなく細部までこだわっている感じが強い。運動性能も疑いようがないが、やはり強烈な加速は全輪駆動のアウディならではだと思う。空気抵抗も少ない流線型のボディと相まって、スピードを出していても安定感がありコーナリングでも怖さを感じないで済む。インテリアの出来栄えも同価格帯となるライバル車にも負けないものであり、外観との調和もとれて....続きを読む

  • クロノノモモさん
    4.1
    外観：
    5.0
    内装：
    3.8
    走行：
    4.7

    スパルタンなクーペ

    アウディRS５クーペに試乗しました。フェイスリフトもなされ、先代よりもさらにワイドアンドローな雰囲気に仕上がっています。特にフロントのノーズ部分がかなり突き出したような形になっていて、空気抵抗が少ない形になっています。 ２９００ｃｃのV６ターボは珍しいエンジンですが、さすが新型エンジンだけあって低回転でパワフルな走りができるエンジンのおいしいとこどりができる出力特性でした。最新設計のエンジンだけあって、環境性能と動力性能を高次元でミックスさせています。 専用のスポーツシートもさすがRSの貫禄です。コーナリングでの横Gに対してもしっかりと太もも部分でホールドしてくれますし、直進してい....続きを読む

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