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ジャガー Fタイプコンバーチブルの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4470×1925×1310 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

オープンカー
新車価格
1,833 万円
最新モデル（1代目）2014/01/01～販売中
中古車価格
219.2万円 ～ 1,738万円 中古車の掲載台数：15台
中古車を検索
15台
買取価格
49.2 万円 ～ 608.4 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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人気ランキング
46位
(オープンカー)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
6記事
　
モデル概要

車両価格を改定。メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2023.4）

派生車種
Fタイプ Fタイプクーペ
モデル概要

車両価格を改定。メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2023.4）

派生車種
Fタイプ Fタイプクーペ
グレード別の新車・中古車価格
75 5.0L P450 AWD AT
2023/04/01 ～ 販売中
1,666.4万円 ( 中古車： 1,158万円 )
モデル概要

車両価格を改定。メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2023.4）

派生車種
Fタイプ
2013/5/1～
Fタイプクーペ
2014/4/1～販売中

ジャガー Fタイプコンバーチブルの総合評価

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ジャガー Fタイプコンバーチブル 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（Fタイプコンバーチブル 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 75 5.0L P450 AWD AT
新車価格
1,833万円
中古車価格
1,158万円
中古車を探す
発売日 2023年04月01日
排気量 4,999 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費 －
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
ミッション AT
ハンドル 右
定員 2名
最小回転半径 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,470 mm
全幅 1,925 mm
全高 1,310 mm
車両重量 1870kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 331[450]/6,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 580[59.10]/5,000
過給機 スーパーチャージャー
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 255/35ZR20
タイヤサイズ（後輪） 295/30ZR20
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ジャガー Fタイプコンバーチブル 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 2 1 1 1 1 4 2 2
1,000万円～ 3 2 1
～1,000万円
～900万円
～800万円 1 1
～700万円 3 1 2
～600万円 1 1
～500万円 2 1 1
～450万円
～400万円 3 1 2
～350万円
～300万円
～250万円 1 1
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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ジャガー Fタイプコンバーチブル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • Eくらすさん
    3.6
    外観：
    4.8
    内装：
    3.3
    走行：
    4.0

    ゴージャス

    ジャガーというと自分としてはFタイプクーペが一番という考えがあったが、いざコンバーチブルに乗るとこちらもいいなと思ってしまった。エクステリアは、やはりオープンにしたときのゴージャスさはコンバーチブルのほうがクーペより勝っていて、街中での存在感はスゴいものがある。コンバーチブルは、オープンにしたときと、クローズした時とで雰囲気が変わるため、その二面性を楽しむことが出来るのがクーペとの大きな違いだなと思った。 走行性能はクーペとあまり大差はないように感じた。圧倒的なパワーを持ち合わせているが、ゆったり優雅な走りも出来るし、一度アクセルを踏み込めば官能的なサウンドが響くので走りを満喫できる車でもあ....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.7
    外観：
    4.8
    内装：
    3.4
    走行：
    4.0

    ジャガーの真骨頂

    デザイン、特徴) FタイプRモデルに試乗しました。ホワイトボディにエンジ色の幌をあしらったオシャレな組み合わせです。 Fタイプにはやはりコンバーチブルが似合います。ロングノーズ、ショートデッキで古典的なプロポーションが余計に贅沢感を感じます。コンバーチブルの為、クーペに比べればボディ剛性感は落ちますが、オープンボディのスポーツカーの中で、タワーバーや板厚の見直し等のしっかりした補強のお蔭でクラストップの出来でだと感じさせます。 走行性能) 走りは5.0リッター 直噴エンジン＋スーパーチャージャーで低回転域からトルクフルで頼もしい走りです。図太い排気音や硬めの引き締まった乗り心地は、スー....続きを読む

  • ジュンペイさん
    3.8
    外観：
    4.8
    内装：
    3.6
    走行：
    3.7

    重厚なオープンカー

    外観についてです。 さすが、イギリス！っていう感じです。可愛らしいフロントマスクだと思いきや、リアに回るとジャガーの鋭い目のようなテールランプが現れ、前後でメリハリのあるデザインで良いと思います。 内装についてです。 革張りの包まれ感のあるシート、アルミ調のスイッチ、革張りダッシュボードが高級感を感じます。 操作性についてです。 メーターの文字盤が大きく、見やすくて良いと思います。 ハンドルは、スポーツカーのため少々太めで、ガッチリとした手応えがありますが、 高速でも安心してハンドルを握る事が出来ます。 エンジンについてです。 マニュアルモードにして、パドルシフト....続きを読む

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