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ポルシェ 911カブリオレの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4542×1852×1301 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

オープンカー ハイブリッドカー
新車価格
2,110万円 ～ 2,746万円
最新モデル（5代目）2019/07/01～販売中
中古車価格
488.4万円 ～ 5,215.9万円 中古車の掲載台数：175台
中古車を検索
175台
買取価格
3.2 万円 ～ 1,843.4 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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MOTA車買取
人気ランキング
13位
(オープンカー)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
14記事
　
モデル概要

1963年以来の伝統を持つリアエンジン×4座レイアウトのスポーツカー「911」のオープンモデル。ソフトトップを閉じるとノーマルの911と同じシルエットになるのは、歴代モデルに共通の意匠。これまで自然吸気エンジンを搭載していた「カレラ」にも初めてツインターボが搭載され、最高出力がアップしつつ燃費も向上しているのがトピック。リアシートは大人が乗るには少々窮屈で、あくまで補助的な使い方が想定されている。

派生車種
911
モデル概要

1963年以来の伝統を持つリアエンジン×4座レイアウトのスポーツカー「911」のオープンモデル。ソフトトップを閉じるとノーマルの911と同じシルエットになるのは、歴代モデルに共通の意匠。これまで自然吸気エンジンを搭載していた「カレラ」にも初めてツインターボが搭載され、最高出力がアップしつつ燃費も向上しているのがトピック。リアシートは大人が乗るには少々窮屈で、あくまで補助的な使い方が想定されている。

派生車種
911
グレード別の新車・中古車価格
カレラ PDK AT
2025/03/01 ～ 販売中
1,918.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
カレラ PDK AT 左ハンドル
2025/03/01 ～ 販売中
1,918.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
カレラS PDK AT
2025/03/01 ～ 販売中
2,266.4万円 ( 中古車： 2,558万円～2,640万円 )
カレラS PDK AT 左ハンドル
2025/03/01 ～ 販売中
2,266.4万円 ( 中古車： 2,870万円 )
カレラ GTS PDK AT
2025/03/01 ～ 販売中
2,393.6万円 ( 中古車： 2,850万円～3,550万円 )
カレラ GTS PDK AT 左ハンドル
2025/03/01 ～ 販売中
2,393.6万円 ( 中古車： 2,798万円～3,050万円 )
カレラ4 GTS PDK AT
2025/03/01 ～ 販売中
2,496.4万円 ( 中古車： 2,980万円～3,019万円 )
カレラ4 GTS PDK AT 左ハンドル
2025/03/01 ～ 販売中
2,496.4万円 ( 中古車： 2,930万円 )
カレラT MT
2025/03/01 ～ 販売中
2,056.4万円 ( 中古車： 2,450万円 )
カレラT MT 左ハンドル
2025/03/01 ～ 販売中
2,056.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

1963年以来の伝統を持つリアエンジン×4座レイアウトのスポーツカー「911」のオープンモデル。ソフトトップを閉じるとノーマルの911と同じシルエットになるのは、歴代モデルに共通の意匠。これまで自然吸気エンジンを搭載していた「カレラ」にも初めてツインターボが搭載され、最高出力がアップしつつ燃費も向上しているのがトピック。リアシートは大人が乗るには少々窮屈で、あくまで補助的な使い方が想定されている。

派生車種
911
1988/10/1～販売中

ポルシェ 911カブリオレの総合評価

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ポルシェ 911カブリオレ 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（911カブリオレ 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード カレラ PDK AT カレラ PDK AT 左ハンドル カレラS PDK AT カレラS PDK AT 左ハンドル カレラ GTS PDK AT カレラ GTS PDK AT 左ハンドル カレラ4 GTS PDK AT カレラ4 GTS PDK AT 左ハンドル カレラT MT カレラT MT 左ハンドル
新車価格
2,110万円
2,110万円
2,493万円
2,493万円
2,633万円
2,633万円
2,746万円
2,746万円
2,262万円
2,262万円
中古車価格
価格情報収集中
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2,558万円～2,640万円
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2,870万円
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2,850万円～3,550万円
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2,798万円～3,050万円
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2,980万円～3,019万円
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2,930万円
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2,450万円
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発売日 2025年03月01日 2025年03月01日 2025年03月01日 2025年03月01日 2025年03月01日 2025年03月01日 2025年03月01日 2025年03月01日 2025年03月01日 2025年03月01日
排気量 2,981 cc 2,981 cc 2,981 cc 2,981 cc 3,591 cc 3,591 cc 3,591 cc 3,591 cc 2,981 cc 2,981 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 RR RR RR RR RR RR 4WD 4WD RR RR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT MT MT
ハンドル 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 － m － m 5.6 m 5.6 m － m － m － m － m － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,542 mm 4,542 mm 4,545 mm 4,545 mm 4,553 mm 4,553 mm 4,553 mm 4,553 mm 4,542 mm 4,542 mm
全幅 1,852 mm 1,852 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,852 mm 1,852 mm 1,852 mm 1,852 mm 1,852 mm 1,852 mm
全高 1,301 mm 1,301 mm 1,300 mm 1,300 mm 1,293 mm 1,293 mm 1,292 mm 1,292 mm 1,292 mm 1,292 mm
車両重量 1600kg 1600kg 1620kg 1620kg 1675kg 1675kg 1725kg 1725kg 1580kg 1580kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 290[394]/6,500 290[394]/6,500 353[480]/6,500 353[480]/6,500 357[485]/6,500 357[485]/6,500 357[485]/6,500 357[485]/6,500 290[394]/6,500 290[394]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000 530[54.00]/6,000 530[54.00]/6,000 570[58.10]/5,500 570[58.10]/5,500 570[58.10]/5,500 570[58.10]/5,500 450[45.90]/5,000 450[45.90]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/40ZR19 235/40ZR19 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤサイズ（後輪） 295/35ZR20 295/35ZR20 305/30ZR21 305/30ZR21 315/30ZR21 315/30ZR21 315/30ZR21 315/30ZR21 305/30ZR21 305/30ZR21
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 4 21 16 15 8 9 10 5 3 6 9 5 6 8 31
1,000万円～ 143 4 21 16 15 8 9 10 5 3 6 8 5 6 8 19
～1,000万円 2 1 1
～900万円 2 2
～800万円 1 1
～700万円 4 4
～600万円
～500万円 4 4
～450万円
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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ポルシェ 911カブリオレ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.8
    外観：
    4.0
    内装：
    3.6
    走行：
    4.3

    気持ちの良い車

    オプションのスポーツエキゾーストが付いてました。この音、音、音、病みつきになりそうなフラット6の音色がオープンにすると直接耳に届くのでもうたまりませんね。入念に補強されているのでしょうか、荒れた道でも開口部の大きなオープンカーであることが信じられないくらいボディがしっかりしていてミシリともしないですし、内装のビビリ音等の低級音も一切聞こえてきませんでした。コーナーでノーズはスパッと向きを変えてくれるし、直進性はビシッとしていて太いタイヤを履いている割にはワンダリングもほとんどありませんでした。サスペンションは硬めですがショックのカドはしっかり丸められ、不快感はありません。ハンドルは重く手応えが....続きを読む

  • gogo3さん
    3.6
    外観：
    4.8
    内装：
    3.3
    走行：
    3.7

    優雅に走る

    ポルシェで911ときて、さらにカブリオレとなるともう鬼に金棒という感じでカッコよすぎる。エンジンは3.8リッターの水平対向6気筒直噴ターボで通常モデルと同じ。まずはオープンにせずにクローズドの状態で走ってみると考えていた以上に静粛性が高くいい乗り心地だった。そしてオープンにすると水冷ボクサーのエンジン音が大きく耳に入ってきて、風の心地よさも感じながら気持ち良く走れる。だが周囲の視線がスゴいのでそれに耐えうるメンタルが必要になる。アクセルを踏めばもちろん圧倒的なパワーで走れるが、このカブリオレだとスピードは気にせずゆったり走りたくなる。そしてなにげにリッター10km近く走るので燃費がいいところも....続きを読む

  • でんでんさん
    3.9
    外観：
    4.8
    内装：
    3.6
    走行：
    4.7

    プラスでカブリオレなら無敵です

    注目ポイント） ポルシェ911カレラカブリオレに試乗しました。3.4リッターの水平対向6気筒エンジンは、先代カブリオレから60kgの軽量化を果たしたとはいえ、1500kg近くあるボディーを、発進加速でシューンっと押し出してくれます。街乗りでもしなやかにサスペンションが伸縮して、路面からのショックをやわらげてくれます。コンバーチブルトップの開閉に要する時間は約13秒で気軽にオープンが楽しめます。先代モデルと同様に、50km/hまでなら走行中の操作も可能です。内装は頑固なまでの仕来りを守り抜く、中央にレブカウンターを配した丸型5連メーターを継承しています。 走り） エンジン音がいいです。水平....続きを読む

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