ジャガー Fタイプクーペにおすすめのカー用品・パーツ (PR)
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ジャガー Fタイプクーペ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(Fタイプクーペ 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0L P300 AT | Rダイナミック 2.0L P300 AT | Rダイナミック 3.0L P380 AT | Rダイナミック 3.0L P380 AWD AT | R 5.0L P575 AWD AT | ファースト エディション 3.0L P380 AWD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
865万円
|
933万円
|
1,237万円
|
1,322万円
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1,590万円
|
1,454万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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749.9万円~900万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | |
排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 4,999 cc | 2,994 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm |
全幅 | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | |
全高 | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | 1,315 mm | |
車両重量 | 1660kg | 1660kg | 1730kg | 1790kg | 1840kg | 1790kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 423[575]/6,500 | 280[380]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/1,500 | 400[40.80]/1,500 | 460[46.90]/3,500 | 460[46.90]/3,500 | 700[71.40]/3,500 | 460[46.90]/3,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/40R18 | 275/35R19 | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 |
ジャガー Fタイプクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 以前 (H19) |
|
価格 | 物件数 | 13 | 11 | 13 | 8 | 6 | 11 | 4 | ||||||||
1,000万円~ | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
~1,000万円 | 5 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||
~900万円 | 12 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||
~800万円 | 12 | 5 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||
~700万円 | 24 | 1 | 4 | 6 | 4 | 3 | 5 | 1 | ||||||||
~600万円 | 7 | 1 | 1 | 3 | 2 | |||||||||||
~500万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~450万円 | ||||||||||||||||
~400万円 | ||||||||||||||||
~350万円 | ||||||||||||||||
~300万円 | ||||||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
ジャガー Fタイプクーペユーザー評価・レビュー
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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クーペの魅力がギッシリ
ジャガーの中では、このFタイプクーペが一番かっこ良かった。フロントマスクは縦型のヘッドライト、エアインテークなどでスポーツカーとしてのかっこよさと、ボンネットなどのボディラインがキレイで華やかさもある。サイドビューもクーペらしいボディラインがキレイでフェンダーの盛り上がり速そうな雰囲気を出していて、リアは4本のマフラーの存在感がスゴい。 インテリアはブルーの色使いがスポーティーな雰囲気を出していて、メーターやシフトレバー回りのデザインもかっこ良く、シートの座り心地もしっかりホールドされて良かった。エンジンをかけると迫力のあるサウンドでスピードを上げるに連れて高音に変化していき気持ち良く走れる....続きを読む
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Eタイプの再来
絞り込んだリアスタイルから、20インチタイヤを包み込むフェンダーラインは、スポーツカーらしくするために寸法を大胆に使えるからこそのデザインですが、やはりセクシーです。ボディー全幅は1.9m以上あるのに、2シーターのコックピットはむしろタイトで、そんなに幅を大きく感じないです。ロングノーズに対して小さなキャビンで、ブリティッシュスポーツカーらしいプロポーションです。インテリアはブラック基調で、ステアリングにあるジャガーマークを見なくても、最近のジャガーらしい古典的スポーツの香りがします。スパルタンではなく、上質感が高いのもジャガーらしい。シートはサーキットなどスポーツ走行でも対応するホールド性が....続きを読む
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格好良いのだが
第一印象として格好いいのは間違いない。特にボディカラーでホワイトが似合うのはこの車が並大抵の存在感ではないから出来ること。決して全長も大きなクーペではないが、となりにフルサイズクーペが並んでも小さく見えないのはそれだけインパクトがあるからだろう。 内装もラグジュアリー感があり、これならデートでも高評価と思える雰囲気。柔らかいレザーはセダンタイプと比べても遜色なく、最悪後ろに人を乗せないといけない場合でも文句は言われないで済むだろう。 走った感じは柔らかさが目立つ。タイヤやサスペンションのセッティングを変えれば印象も変わるのかもしれないが、ノーマルで乗る分にはコンフォート設定なのだろう。大人....続きを読む
みんなのクチコミ
- ジャガー Fタイプクーペのクチコミはありません。
ジャガー Fタイプクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 買取査定相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2018年 | 628万円 ~ 1,250万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 499.9万円 ~ 798万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 589.9万円 ~ 738万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 539万円 ~ 756.2万円 | 267.8万円 ~ 600.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 499.9万円 ~ 695.8万円 | 286.1万円 ~ 473万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ジャガーFタイプクーペ 3.0年式:2016年 | 走行:15,001~20,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 473 万円~
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ジャガーFタイプクーペ 3.0年式:2016年 | 走行:20,001~25,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 470 万円~
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ジャガーFタイプクーペ グレード不明年式:2016年 | 走行:10,001~15,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 640 万円~
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ジャガーFタイプクーペ R年式:2015年 | 走行:10,001~15,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 593 .5万円~
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ジャガーFタイプクーペ S年式:2014年 | 走行:25,001~30,000km | 色:赤 | 状態:目立った傷なしMOTA車買取査定額 405 万円~
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。