ホンダ ステップワゴン 2001年式モデル マイナーチェンジ一覧
2004年6月~2005年5月生産モデル
グレード・モデル情報(ステップワゴン 2001年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.4 24L AT | 2.4 24L 4WD AT | 2.0 G AT | 2.0 G 4WD AT | 2.0 B AT | 2.0 B 4WD AT | 2.4 スパーダ 24T AT | 2.4 スパーダ 24T 4WD AT | 2.0 スパーダ S AT | 2.0 スパーダ S 4WD AT | 2.0 ハッピーエディション AT | 2.0 ハッピーエディション 4WD AT | 2.0 ハッピーエディション プラスナビ AT | 2.0 ハッピーエディション プラスナビ 4WD AT | 2.0 スタイルエディション AT | 2.0 スタイルエディション 4WD AT | 2.0 スタイルエディション プラスナビ AT | 2.0 スタイルエディション プラスナビ 4WD AT | 2.0 G HIDエディション AT | 2.0 G HIDエディション 4WD AT | 2.0 スパーダ S HIDエディション AT | 2.0 スパーダ S HIDエディション 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
253万円
新車購入問合せ
|
279.4万円
新車購入問合せ
|
220万円
新車購入問合せ
|
247.5万円
新車購入問合せ
|
207.8万円
新車購入問合せ
|
235.4万円
新車購入問合せ
|
261.8万円
新車購入問合せ
|
288.2万円
新車購入問合せ
|
234.3万円
新車購入問合せ
|
261.8万円
新車購入問合せ
|
209万円
新車購入問合せ
|
236.5万円
新車購入問合せ
|
238.7万円
新車購入問合せ
|
266.2万円
新車購入問合せ
|
231万円
新車購入問合せ
|
258.5万円
新車購入問合せ
|
260.7万円
新車購入問合せ
|
288.2万円
新車購入問合せ
|
225.5万円
新車購入問合せ
|
253万円
新車購入問合せ
|
238.7万円
新車購入問合せ
|
266.2万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
30.9万円~91万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
39万円
|
価格情報収集中
|
55万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
34万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
79万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年11月01日 | 2004年11月01日 | 2004年11月01日 | 2004年11月01日 | 2004年11月01日 | 2004年11月01日 | 2004年11月01日 | 2004年11月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | |
排気量 | 2,354 cc | 2,354 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,354 cc | 2,354 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.5 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,680 mm | 4,680 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | |
車両重量 | 1570kg | 1610kg | 1530kg | 1590kg | 1510kg | 1580kg | 1580kg | 1620kg | 1540kg | 1600kg | 1530kg | 1590kg | 1540kg | 1590kg | 1540kg | 1600kg | 1540kg | 1600kg | 1530kg | 1590kg | 1540kg | 1600kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 119[162]/6,000 | 119[162]/6,000 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 119[162]/6,000 | 119[162]/6,000 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/3,600 | 220[22.40]/3,600 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 220[22.40]/3,600 | 220[22.40]/3,600 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2003年6月~2004年6月生産モデル
グレード・モデル情報(ステップワゴン 2001年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.4 24L AT | 2.4 24L 4WD AT | 2.0 G AT | 2.0 G 4WD AT | 2.0 B AT | 2.0 B 4WD AT | 2.4 スパーダ 24T AT | 2.4 スパーダ 24T 4WD AT | 2.0 スパーダ S AT | 2.0 スパーダ S 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
250.8万円
新車購入問合せ
|
277.2万円
新車購入問合せ
|
217.8万円
新車購入問合せ
|
245.3万円
新車購入問合せ
|
207.9万円
新車購入問合せ
|
235.4万円
新車購入問合せ
|
261.8万円
新車購入問合せ
|
288.2万円
新車購入問合せ
|
232.1万円
新車購入問合せ
|
259.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 53.8万円
|
価格情報収集中
|
138万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
59.9万円~78万円
|
価格情報収集中
|
22万円~32.8万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2003年06月01日 | 2003年06月01日 | 2003年06月01日 | 2003年06月01日 | 2003年06月01日 | 2003年06月01日 | 2003年06月01日 | 2003年06月01日 | 2003年06月01日 | 2003年06月01日 | |
排気量 | 2,354 cc | 2,354 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,354 cc | 2,354 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm | 4,680 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | |
車両重量 | 1570kg | 1610kg | 1530kg | 1590kg | 1510kg | 1580kg | 1580kg | 1620kg | 1540kg | 1600kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 119[162]/6,000 | 119[162]/6,000 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 119[162]/6,000 | 119[162]/6,000 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/3,600 | 220[22.40]/3,600 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 220[22.40]/3,600 | 220[22.40]/3,600 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2002年10月~2003年6月生産モデル
グレード・モデル情報(ステップワゴン 2001年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 D AT | 2.0 D 4WD AT | 2.0 K AT | 2.0 K 4WD AT | 2.0 デラクシーS AT | 2.0 デラクシーS 4WD AT | 2.0 D グレーバンパー仕様 AT | 2.0 D グレーバンパー仕様 4WD AT | 2.0 デラクシーA AT | 2.0 デラクシーA 4WD AT | 2.0 デラクシーN AT | 2.0 デラクシーN 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
215.6万円
新車購入問合せ
|
243.1万円
新車購入問合せ
|
256.1万円
新車購入問合せ
|
283.6万円
新車購入問合せ
|
219.8万円
新車購入問合せ
|
247.3万円
新車購入問合せ
|
214.5万円
新車購入問合せ
|
242万円
新車購入問合せ
|
219.8万円
新車購入問合せ
|
247.3万円
新車購入問合せ
|
236.3万円
新車購入問合せ
|
263.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 19万円~44万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年12月01日 | 2002年12月01日 | 2003年02月01日 | 2003年02月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | |
車両重量 | 1490kg | 1540kg | 1510kg | 1570kg | 1490kg | 1540kg | 1490kg | 1540kg | 1490kg | 1540kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2002年5月~2002年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ステップワゴン 2001年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 K AT | 2.0 K 4WD AT | 2.0 D AT | 2.0 D 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
252.8万円
新車購入問合せ
|
280.3万円
新車購入問合せ
|
215.6万円
新車購入問合せ
|
243.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2002年05月01日 | 2002年05月01日 | 2002年05月01日 | 2002年05月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | |
車両重量 | 1510kg | 1570kg | 1490kg | 1540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2001年4月~2002年5月生産モデル
グレード・モデル情報(ステップワゴン 2001年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 K AT | 2.0 K 4WD AT | 2.0 I AT | 2.0 I 4WD AT | 2.0 D AT | 2.0 D 4WD AT | 2.0 Y AT | 2.0 Y 4WD AT | 2.0 ドアゴン AT | 2.0 ドアゴン 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
252.8万円
新車購入問合せ
|
280.3万円
新車購入問合せ
|
230.8万円
新車購入問合せ
|
258.3万円
新車購入問合せ
|
215.6万円
新車購入問合せ
|
243.1万円
新車購入問合せ
|
204.4万円
新車購入問合せ
|
231.9万円
新車購入問合せ
|
224.4万円
新車購入問合せ
|
251.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
49万円
|
19.8万円~119万円
|
68万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年11月01日 | 2001年11月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | 1,845 mm | 1,860 mm | |
車両重量 | 1510kg | 1570kg | 1500kg | 1560kg | 1490kg | 1540kg | 1490kg | 1540kg | 1490kg | 1540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | 191[19.50]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
ホンダ ステップワゴン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 案外バランス良いミニバン
- ノース
- 投稿日 2023年2月21日
2001年式モデル グレード:2.4 スパーダ 24T -
総評良かった点
やはり2.4リッターエンジンは力強いです。ロングストロークで出足からトルクが豊かです。また5ATが良くて変速ショックもありません。ワイドレンジで燃費にも貢献してくれそうです。車両重量は約1.6トンあるので、やはりノーマルの2リッターでは役不足です。この2.4リッターはこのボディに合っている感じがします。またエアロは大人しめで大人が乗っても恥ずかしくないさり気なさが良いです。マイナーチェンジで4灯ヘッドライトになり、精悍なフロントマスクなりました。
気になった点スパーダはノーマルモデルに対して1インチ大きな16インチタイヤを履いています。その影響か乗り心地は固いです。元気に走る分には良いかもしれませんが、家族を乗せて走る場合は少し固すぎると思います。またエンジンは力強いですが、高回転が苦手で回しても楽しくないユニットです。ロングストロークだから仕方ないのかも知れません。また16インチタイヤのロードノイズが結構大きな音がします。これがもう少し静かになれば良いです。片側スライドドアは古いクルマなので仕方ないです。
-
3人
-
- パッケージング良し
- ブリキの太鼓
- 投稿日 2023年2月21日
2001年式モデル グレード:2.0 I -
総評
初代の優れたパッケージングを引き継いで、プラットフォームを譲り受けて、二代目ステップワゴンが作られました。今の人が見ると何故スライドドアが片側だけ?と思うかも知れませんが、この時代は片側スライドドアが当たり前でした。しかし二代目は飛び道具を用意していて、電動スライドドアが初めてミニバンに採用されました。ドアハンドルを引くだけで自動に開閉するのを見て、凄いと驚いた記憶があります。時代は20年以上まえですが、今のミニバンと変わらない部分も沢山あります。そこがステップワゴンの凄い部分です。
良かった点やはり、今のミニバンのお手本になっているのはパッケージングです。HONDAのMM思想が入った広い空間が自慢です。室内長な室内高さは今のミニバンと幾分も変わりません。Mクラスミニバンの基本的なパッケージングはもうこの頃には出来上がっていました。ハンドリングも普通のミニバンと言う感じでそんなに昔のクルマとは思えないです。エクステリアも使える空間が大きい事がひと目で分かります。ごちゃごちゃしなくて、シンプル、クリーンなデザインはホッとする安らぎを感じます。
気になった点やはり片側のスライドドアは不便です。ウォークスルーも出来ますが、やはり有った方が便利に決まっています。またこれも昔のクルマならではですが、ロックアンロックをリモコンでするのも邪魔くさいです。また試乗車はハロゲンライトでした。これは暗いです。液晶ランプがない時代ですが、HIDはあった時代です。しかしこの車両には付いていませんでした。もう一点はインテリアのシート柄です、ベージュ基調ですが、モヤモヤした柄が入りセンスのカケラも無いです。
-
3人
-
- 健全なミニバンです
- メタメタ
- 投稿日 2023年2月21日
2001年式モデル グレード:2.0 K -
総評
もう20年くらい前のモデルになります。HONDAがこのクラスのミニバンで気を吐いていた頃の作品です。車両ら5ナンバーに収まるボディです。試乗したモデルは初期型のKタイプです。初期型は全車5ナンバーで、のちにマイナーチェンジでスパーダの3ナンバーが加わります。健康的なパッケージングです。三角窓は有りませんが、立ち気味のフロントスクリーンで、目一杯室内を広くしているような感じです。窓ガラスがそれぞれ大きくベルトラインは低めで開放感があります。健全な5ナンバーミニバンです。
良かった点ナビ画面が7型とか色々時代的な事は有りますが、走りの実力は有りました。4ATが良いです。当然電子制御でポンポンとシフト操作してくれるのが、気持ち良いです。エンジン回転に合わせた人間の感性に合ったリズムでクルマが前に進みます。ブレーキのタッチもいいです。車両重量より余裕が感じられて、運転していて、安心感があります。またボディがスクエアで見切りが良いです。見晴らしが良い運転席から自信を持って取り回しが出来る感じが良いですね。
気になった点やはり安全装備が時代を感じます。ABSと2個のエアバック位しか有りません。時代ですから仕方ないですが、古いクルマにらある程度リスクがあります。またサードシートが割と貧相です。今のMクラスミニバンはサードシートの乗り心地や、収納まで研究して、良いものに進化していますが、このクルマはまだミニバンが流行り始めて、余り時間が経っていないため、座り心地や収納まで考えられた感じがしません。収納はかなり重たい椅子を持ち上げないとダメです。
-
3人
-
- 通好み
- デリックテクノ
- 投稿日 2023年2月20日
2001年式モデル グレード:2.0 G HIDエディション -
総評
今更ながらステップワゴンを見るとスタイリングは完成されていると感じます。フロントマスクこそ、今流行りの厳つい感じはないですが、リアビューもサイドビューも全く古さを感じません。またエンジン横置きのFFですが、しっかり4WDも用意されています。それにも関わらず、低床を実現しています。この低床は今のクルマでも負けているクルマもある程です。4ATで自然吸気の2リッターエンジンですが、走らせると不満はありません。先代の鈍重な部分は無くて軽快な走りは味です。
良かった点デザインが素晴らしいです。初代も天井のモールが有りましたが、二代目もそれを活かしたデザインになっています。リアコンビネーションランプはカーブしていてタダの縦長ランプじゃなくてハッとする程良く出来たデザインです。フロントマスクも初代のイメージを残しつつ二代目らしい個性を出しています。ボディをグリルと一周するプレスラインはあまり他の車が採用していないので個性があります。また走りが良いです。VTECらしい伸びのあるパワーフィールは二代目ステップワゴンの武器です。
気になった点木目調パネルの範囲が広いインテリアは違和感有ります。時代と言えばそれまでですが現在のミディアムクラスのミニバンではここまで木目調パネルを使わないです。また今のミニバンに比べて安全装備が少ないのは仕方ないですが、知っておく必要があります。あと気になったのは2列目3列目のエアコンです。夏場はエアコンの冷たい風が出ますが冬はエアコンの送風口から暖房が出ず足元のヒーターのみになります。これは寒い場所で使う場合特に3列目は寒いと思います。
-
3人
ホンダ ステップワゴン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ホンダ ステップワゴン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2005年 | 16.8万円 ~ 65万円 | 1.9万円 ~ 17.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 39万円 ~ 95万円 | 1.9万円 ~ 33.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2003年 | 19万円 ~ 138万円 | 2.3万円 ~ 13.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2002年 | 44万円 ~ 69万円 | 0.5万円 ~ 11.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2001年 | 19.8万円 ~ 119万円 | 1万円 ~ 18.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ ステップワゴンの買取相場
更新日2024年11月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ステップワゴン グレード不明MOTA車買取査定額 8 万円~ 11.5万円
-
ステップワゴン グレード不明MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
-
ステップワゴン 2.0 スパーダ SMOTA車買取査定額 1 万円~ 10万円
-
ステップワゴン 2.0 BMOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
-
ステップワゴン 2.0 スパーダ SMOTA車買取査定額 7 .5万円~ 15万円
-
ステップワゴン 2.0 KMOTA車買取査定額 5 .2万円~ 10万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
偉大な初代からプラットフォームを受け継いでモデルチェンジをしたのが、二代目です。試乗車は途中マイナーチェンジで加わったスパーダです。エアロ仕様になりますが、エンジンも違います。エンジンは2.4リッター直列4気筒です。トランスミッションも普通のステップワゴンは4ATですが、スパーダは5ATと大きく違います。また見た目は当然エアロ仕様で前後に専用バンパー、サイドスカート、リアウイングを備えます。またホイールアーチには追加でカバーが付けられていて、3ナンバーになります。