ベントレー フライングスパーの総合評価
ベントレー フライングスパー 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ベントレー、「フライングスパー V8 S」を2016年秋に日本導入予定
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ベントレー、2014年度販売台数が過去最高を記録
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
関連動画
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2026年】専門家おすすめ&ユーザー人気SUV2....
ベントレー フライングスパー 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(フライングスパー 2024年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.0 4WD AT | 4.0 4WD AT 左ハンドル | 4.0 4WD AT | 4.0 4WD AT 左ハンドル | アズール 4WD AT | アズール 4WD AT 左ハンドル | アズール 4WD AT | アズール 4WD AT 左ハンドル | スピード 4WD AT | スピード 4WD AT 左ハンドル | スピード 4WD AT | スピード 4WD AT 左ハンドル | マリナー 4WD AT | マリナー 4WD AT 左ハンドル | マリナー 4WD AT | マリナー 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,950万円
|
2,950万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
3,540万円
|
3,540万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
3,379.2万円
|
3,379.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
3,639.9万円
|
3,639.9万円
|
3,639.9万円
|
3,639.9万円
|
|
| 中古車価格 | 3,080万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
3,350万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
3,080万円~3,230万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | |
| 排気量 | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm | 5,316 mm |
| 全幅 | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | 1,988 mm | |
| 全高 | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | 1,474 mm | |
| 車両重量 | 2646kg | 2646kg | kg | kg | 2646kg | 2646kg | kg | kg | 2646kg | 2646kg | kg | kg | kg | kg | 2646kg | 2646kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 382[519]/6,250 | 382[519]/6,250 | 382[519]/6,250 | 382[519]/6,250 | 382[519]/6,250 | 382[519]/6,250 | 382[519]/6,250 | 382[519]/6,250 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 |
ベントレー フライングスパー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | |||
| 1,000万円~ | 12 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | |||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | 5 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||
| ~700万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~600万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~500万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~450万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~400万円 | ||||||||||||||||
| ~350万円 | ||||||||||||||||
| ~300万円 | ||||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 |
ベントレー フライングスパー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
迫力と気品と
ベントレーといえばこの4眼ヘッドライトがド迫力。LED化されてキラキラ度もハンパない。テールパイプも4本出しで後ろ姿も決まってますね。試乗車はマリナーパッケージオプション付きで、21インチホイール、専用ウォールナットパネル、ドリルドアロイスポーツペダル、シート、ドアライニングのダイヤモンドキルティング仕上げ、ベントレー刺繍エンブレム等眩いばかりのゴージャスインテリア。メッキを多用してますがでも決して成金趣味ではない、英国気品が感じられて素敵ですね。後席はシートもフル電動で居心地は最高。後席エアコン操作部はタッチパネルで操作しやすいし、なんとシートベンチレーションまで付いてました。V12エンジン....続きを読む
-
顔が格好いい
フライングスパーV8に試乗した。ボディは全長5,315mm、全幅1,985mmでホイールベースは3,065mmもある。フロントマスクは網目のグリルと丸目のLEDヘッドライトとボンネットのラインによりクラシカルなデザインが最新にアップデートされているという感じで、迫力があってかなりかっこ良かった。車内はロングホイールベースにより、後部座席がかなり広くてラグジュアリーな居心地になっている。 エンジンは、4.0リッターV8ツインターボチャージドエンジンで507psでミッションは8速ATという仕様。フライングスパーは2.5トンも車重があるが、このエンジンなので、重さは感じずパワフルで圧倒的な速さだっ....続きを読む
-
案外スポーティー
フライングスパーW12に試乗しました。乗り込む前に全体を見ると本当に圧倒されます。全長5295mm、全幅1976mmという堂々たるボディサイズです。エンジンを掛けると、W型12気筒の6.0リッターエンジンが静かに回りだします。運転席からはまるで遠くの箱の中に入ってるようなおごそかなアイドリング音です。エンジンはツインターボにより、460kW/800N・mの強大なパワー&トルクを発生します。車両重量は2475kgと重量級ですがアクセルを踏み込めばまるでスポーツカーのような身軽さで加速します。トランスミッションはZF製の8速ATで、変速ショックを感じさせることなく寡黙に仕事をこなす感じです。乗り心....続きを読む















