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BMW 7シリーズ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
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7シリーズ 2022年式モデル発売:2022/7/1~
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7シリーズ 2015年式モデル発売:2015/10/1~
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7シリーズ 2009年式モデル発売:2009/3/1~
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7シリーズ 2001年式モデル発売:2001/10/1~
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7シリーズ 1994年式モデル発売:1994/11/1~
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7シリーズ 1990年式モデル発売:1990/9/1~
グレード・モデル情報(7シリーズ 2022年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 740i エクセレンス AT | 740i Mスポーツ AT | 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD AT | 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | 740i エクセレンス ザ ファーストエディション AT | 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション AT |
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新車価格 |
1,490万円
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1,490万円
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1,460万円
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1,460万円
|
1,720万円
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1,720万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | |
排気量 | 2,998 cc | 2,998 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,998 cc | 2,998 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,391 mm | 5,391 mm | 5,391 mm | 5,391 mm | 5,391 mm | 5,391 mm |
全幅 | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | |
全高 | 1,544 mm | 1,544 mm | 1,544 mm | 1,544 mm | 1,544 mm | 1,544 mm | |
車両重量 | kg | kg | kg | kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 280[380]/6,250 | 280[380]/6,250 | 210[286]/4,400 | 210[286]/4,400 | 280[380]/6,250 | 280[380]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/1,850 | 520[53.00]/1,850 | 650[66.30]/1,750 | 650[66.30]/1,750 | 520[53.00]/1,850 | 520[53.00]/1,850 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 285/40R20 | 285/40R20 | 285/40R20 | 285/40R20 | 285/40R20 |
BMW 7シリーズ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 以前 (H20) |
|
価格 | 物件数 | 12 | 10 | 23 | 20 | 79 | 66 | 21 | 14 | 9 | 9 | 18 | 7 | 15 | 17 | |
1,000万円~ | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
~1,000万円 | 7 | 6 | 1 | |||||||||||||
~900万円 | 18 | 4 | 4 | 6 | 2 | 2 | ||||||||||
~800万円 | 11 | 5 | 6 | |||||||||||||
~700万円 | 10 | 3 | 2 | 3 | 2 | |||||||||||
~600万円 | 38 | 7 | 11 | 14 | 6 | |||||||||||
~500万円 | 45 | 3 | 29 | 12 | 1 | |||||||||||
~450万円 | 49 | 2 | 21 | 22 | 4 | |||||||||||
~400万円 | 27 | 9 | 16 | 2 | ||||||||||||
~350万円 | 13 | 7 | 6 | |||||||||||||
~300万円 | 9 | 1 | 3 | 2 | 3 | |||||||||||
~250万円 | 24 | 3 | 9 | 2 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | |||||||
~200万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
~190万円 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
~180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~170万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~160万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
~150万円 | 9 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | ||||||||||
~140万円 | 5 | 4 | 1 | |||||||||||||
~130万円 | 36 | 7 | 6 | 4 | 5 | 14 |
BMW 7シリーズ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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全方向カッコいい
BMWのフラッグシップの7シリーズ740iラグジュアリーに乗った。ボディサイズは、全長5,125mm、全幅1,900mm、全高1,480mmと6シリーズより更に長い全長になっている。エンジンは、直6の3リッターで最高出力は340ps。フロンマスクは、Xシリーズかというくらい大きなキドニーグリルで、正面の面積のかなりの割合を占めている。ヘッドライトは最先端という感じのカッコよさだった。歴代の中でも一番迫力のある顔だと思った。サイドはマルチスポークのホイールが足元を引き締めていて、全長の長さにより存在感が凄かった。リアはテールランプのデザインが新しくなりこれまたカッコ良く高級感もありスポーティーで....続きを読む
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世界最高峰
740e iPerformace Excellenceに試乗した。 エクステリアは世界最高峰のセダンに相応しくどの方向から見ても高級感に溢れていて、細部まで造りが丁寧でBMWのフラッグシップとして最高峰の仕上がりになっている。 内装も極上の質感で、特にリアシートの居心地はすごいものがある。本革シートの座り心地も抜群なので、長時間の移動も苦にならないはず。 機能面でも最長600mまで照らすレーザーライトだったり、指で操作するジェスチャーコントロールであったり最新の機能が搭載されている。 走行時も遮音性が高く、足回りもしなやかで乗り心地はかなりいい。エンジンはパワーはもちろんあって、スポー....続きを読む
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自分で運転しても楽しいフラッグシップ
BMWのフラッグシップモデルとして名高い7シリーズですが、登場から3年経過したこともあり値引きも大きくなってきたので今回試乗してみました。ボディサイズはロングボディモデルでなくても5mほどとかなり大柄なサイズではありますが、周りの車のボディサイズが大型化したこともあり、特別大きくは感じません。7シリーズの特長は、どの角度からみてもスポーティーさを維持している点だと思います。特にフロントフェイスがきりっとしているのでスポーツセダン的な雰囲気も強く感じます。内装は一言でいえば、落ち着いた豪華さといったところ。特別ギラギラした感じではありませんが上質な雰囲気であり、後ろに乗っても、前で運転しても楽し....続きを読む
みんなの口コミ
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サカモトさん(見積りしたよ)760Li Mスポーツパッケージ 右ハンドル地域: 栃木県投稿:2011年9月3日
- 購入動機
- 車体サイズ 走行性能 内装・居住性
- コメント
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安定間や乗り心地、他の車にはない装備だと思います。
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Torigonさん(見積りしたよ)750i地域: 埼玉県投稿:2008年6月26日
- 購入動機
- 内装・居住性 乗車人数 走行性能
- コメント
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過去に所有していた車との対比です。
BMW 7シリーズ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 7シリーズの買取相場 更新日2022年08月16日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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BMW 査定依頼日:2022年08月08日7シリーズ 740i年式:2009年 | 走行:~7万キロ | 色:緑 | 状態:MOTA車買取査定額 12 万円~ 20万円
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BMW 査定依頼日:2022年08月06日7シリーズ 740i年式:1996年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 50 万円~ 65万円
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BMW 査定依頼日:2022年08月02日7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 65 .2万円~ 75.6万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月29日7シリーズ 740i Mスポーツ年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 255 万円~ 295万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月24日7シリーズ 750i年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 224 .4万円~ 248.8万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月22日7シリーズ 750Li年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 93 .5万円~ 102.3万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月20日7シリーズ 750i年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月18日7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 330 万円~ 355万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月16日7シリーズ 750Li年式:2007年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 26 .2万円~ 31.5万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月15日7シリーズ 740i Mスポーツ年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 361 万円~ 375万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月15日7シリーズ 750Li エグゼクティブ ラウンジ年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 515 万円~ 585万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月08日7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 285 万円~ 310万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月07日7シリーズ 740i年式:2008年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月06日7シリーズ アクティブハイブリッド 7年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 80 万円~ 100万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月06日7シリーズ 740i年式:2006年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 15 万円~ 25万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月05日7シリーズ 740i年式:2010年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 50 万円~ 70万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月05日7シリーズ 740i ダイナミックスポーツエディション年式:2008年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月05日7シリーズ 740i年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 330 万円~ 380万円
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BMW 査定依頼日:2022年07月05日7シリーズ 740i エクセレンス年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 288 .8万円~ 295万円
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BMW 査定依頼日:2022年06月19日7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 391 .1万円~ 392万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。