ロールスロイス ゴースト の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

ボディサイズ
5400×1950×1550 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

モデル概要

世界でも限られた顧客向けの最高級サルーンを販売する「ロールスロイス」。そのラインナップの中で「ファントム」に次ぐボディサイズを持つ4ドアセダンが「ゴースト」。後ろヒンジが特長的なリアドアは、ドアを外から「開けてもらう」ショーファードリブンの証。ボディカラーから内装、搭載する装備に至るまで、原則ビスポーク(特注オーダーメイド)体制で一台一台製造されるため、同じ仕様のモデルは2つと存在しない。

ロールスロイス ゴースト 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ゴースト 2009年式モデル)

グレード名

6.6 AT

6.6 AT 左ハンドル

エクステンディット ホイールベース AT

エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル




新車価格
3,281.1万円
3,281.1万円
3,888.8万円
3,888.8万円
中古車総支払額
3,280万円
2,280万円~3,380万円
価格情報収集中
2,280万円~2,380万円
発売日 2014年10月01日 2014年10月01日 2014年10月01日 2014年10月01日
型式 ABA-664S ABA-664S ABA-664L ABA-664L
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT
ハンドル




燃費
全長 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm
全幅 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
前輪サイズ 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19
後輪サイズ 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19
車両重量 2435kg 2435kg 2495kg 2495kg
定員 5名 5名 5名 5名



排気量 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク

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新着の中古車情報

ロールスロイス ゴースト 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 3 3 3 1 6 2 3 4 3 3
1,000万円~ 31 3 3 3 1 6 2 3 4 3 3
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

ロールスロイス ゴーストユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

4.2
外観:
4.7
内装:
4.2
走行:
3.8
クチコミ数:7件(うち、カーソムリエ:7件)
  • METAFIVEさん
    4.5
    外観:
    4.8
    内装:
    4.5
    走行:
    3.3

    まさにオバケ

    ロールスロイス、ファントムに試乗しました。6メートル近い全長と2メートル近い全幅を目の当たりにすると、少し怖じ気付いてしまいました。とにかくその堂々とした佇まいは威厳とオーラで本当に圧倒されてしまいます。ボディーをまじまじと近くで見ると塗装が驚くほど綺麗なことに気付きます。素人目にも深みや輝きが他の車とは違うことがわかります。ドアを開け室内に入るとまるで工芸品のような内装が揃います。質感の低いところなど皆無です。ステアリングの裏側や人の目の届かない所覗いてみましたがスキが全くありません。エンジンはダブリュー型12 気筒エンジン。最大出力460馬力最大トルクは70キロを超えます。2.6トンも重量....続きを読む

  • 細橋龍宏さん
    4.1
    外観:
    4.8
    内装:
    4.0
    走行:
    3.7

    高級セダン

    ゴーストを試乗しました。威厳に満ちたオーラが半端ないです。シンプルなデザインでもこれだけの威厳や個性が出せるのはプレス技術が高い証明です。フィンダーのプレス等には特殊な技術が使われ汎用巨大プレスで大量生産出来るモノではありません。航空機のプレス技術が使われているそうです。実車をみると量産車にはないエッジと滑らかで流麗なラインに惚れ惚れします。各パネルのチリも最少で全体のフォルムは一層のソリッド感、塊感が出ています。搭載エンジンはV8+ターボで6591cc。最大出力570ps/5250rpm、室内の音は殆ど無音ですがスポーティなエンジン音は遠くで聞こえます。道幅が許せばスポーティな面も見られドラ....続きを読む

  • パン君さん
    4.4
    外観:
    5.0
    内装:
    4.3
    走行:
    4.0

    パーソナルセダン(超高級)

    ロールスのパーソナルセダン。ベンツやBMWでは満足出来ない方向けです。クルマを知らない人でもこの威厳に満ちたオーラがイヤをなしに感じ取れると思います。某国産高級車は稲妻グリル等で注目を集めようとしていますが、シンプルなデザインでもこれだけの威厳や個性が出せる見本のようなクルマです。フィンダーのプレス等には特殊な技術が使われ汎用巨大プレスで簡単に打ち上がる物ではありません。航空機の技術が使われているそうです。写真でみても解り辛いですが実車をみると量産車にはないエッジと滑らかで流麗なラインが読み取れます。各パネルのチリも最少で全体のフォルムは一層の塊感が出ています。エンジンはV8+ターボで6591....続きを読む

みんなのクチコミ

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ロールスロイス ゴースト買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ゴースト 2009年式モデル
ゴースト 2009年式モデル
2019年 3,080万円 ~ 3,480万円 - MOTA車買取査定に申込む
2018年 2,780万円 ~ 3,380万円 - MOTA車買取査定に申込む
2017年 2,280万円 ~ 3,280万円 - MOTA車買取査定に申込む
2016年 2,280万円 ~ 2,280万円 - MOTA車買取査定に申込む
2015年 2,180万円 ~ 2,580万円 - MOTA車買取査定に申込む
2014年 2,350万円 ~ 2,350万円 - MOTA車買取査定に申込む
2013年 1,430万円 ~ 2,080万円 - MOTA車買取査定に申込む
2012年 1,580万円 ~ 2,138万円 - MOTA車買取査定に申込む
2011年 1,480万円 ~ 1,558万円 - MOTA車買取査定に申込む
2010年 1,419万円 ~ 1,680万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • ロールスロイス
    ゴースト 6.6
    年式:2018年 | 走行:5,001~10,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 2,900 万円~ 3,050万円
  • ロールスロイス
    ゴースト 6.6
    年式:2010年 | 走行:~5,000km | 色:茶 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 1,500 万円~ 1,600万円

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モデル概要

世界でも限られた顧客向けの最高級サルーンを販売する「ロールスロイス」。そのラインナップの中で「ファントム」に次ぐボディサイズを持つ4ドアセダンが「ゴースト」。後ろヒンジが特長的なリアドアは、ドアを外から「開けてもらう」ショーファードリブンの証。ボディカラーから内装、搭載する装備に至るまで、原則ビスポーク(特注オーダーメイド)体制で一台一台製造されるため、同じ仕様のモデルは2つと存在しない。

ボディサイズ
5400×1950×1550 mm (全長×全幅×全高)

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