ホンダ N-BOX レビュー・口コミ評価
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- 総合評価が低い順
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- 軽自動車の中で1番
- ぽ
- 投稿日 2021年11月15日
2017年式モデル グレード:- -
総評良かった点
シートカバーをつけて下さり、中が黒で統一されかっこいい内装になったところ。
気になった点軽だから仕方ないと思うのですが加速する時の音がきになります。
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2人
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- 軽自動車とは思えない完成度
- あやもえ
- 投稿日 2021年11月15日
2011年式モデル グレード:660 カスタムG Lパッケージ -
総評
見る、乗る、走り、広さどれをとっても軽自動車とは思えないとても高い質感です。
我慢を強いられることはほぼないですね。
走行距離が100000kmを目前にトランスミッションからのオイル漏れで修理費がかさむのでやむなく降りましたが、次もN-BOXを買いました。
同じ形をした軽自動車はたくさんありますが、N-BOXはダントツでよくできています。
購入に迷われている方は、まず実車を見て乗って試乗されることをおすすめします。
必ず良さがわかりますから。良かった点カスタムに乗っていましたが、なんといってもスクエアなデザインにかっこいい顔つき。
NAエンジンでも静かで街中ではストレスなく走る走行性能。室内に入れば余裕ある広大な広さ。気になった点特にありませんが強いて言うならリアシートの背もたれの高さをもう少し高くしてほしいです。
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2人
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- ゴイゴイスー!なクルマ
- すみれちゃん
- 投稿日 2021年10月7日
2017年式モデル グレード:カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD -
総評
N-BOXは軽自動車ですがターボ仕様のカスタムは小型普通車を超えた存在で、ホンダは凄い車を作ったと思う反面、ホンダのコンパクトカーは大丈夫?とも言いたくなります。やはり大きさや排気量など、制約が雁字搦めの方がホンダは力を発揮するのでしょうか。
また、昨今の新車は安全装備が充実していて、車の初心者、高齢者でも安心して運転出来ると思います。グレードはノーマルでもカスタムでも良いですが、エンジンの選択はターボにした方が良いと思います。N-BOXならではの余裕の走りを実現するためには必須です。またカスタムの場合はフロントのウインカーが流れるウインカーが標準装備なるのもgood。ウインカーが目立ってかっこいいです。カスタムの内装は黒系の内装になり汚れが目立ち難くくシートもおしゃれな感じです。ピアノブラックパネルも随所に使われています。良かった点とにかくいろいろ上質です。ステアリングフィールも高級感があり乗り心地もトレッドが狭くホイールベースの短い、背の高い車とは思えない挙動を示します。またアクセル1つで思い通りに速度をコントロールできブレーキの感触も優秀です。
気になった点流石にターボ、4WDだとかなり悪いです。でも欠点らしい欠点はこの点のみになります。またFFを選択すればもう少し燃費も良くなるので不満な点は少なくなると思います。
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7人
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- ライバルより高そうに見える
- テクノデリック
- 投稿日 2021年10月6日
2017年式モデル グレード:カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング -
総評
売れに売れています。エクステリアの第一印象はすごく丁寧に磨きあげたボディーの面質です。簡単にあっさり仕上げずバンパーのつながり方やフェンダーの膨らませ方などライバルのハイト系軽自動車とは全然違います。その辺の作りがうまくいっているので他の軽自動車とは違い存在感があります。ライバルのように無理にオラオラ感を出さなくても高品質でスマートに見えます。簡単に言うとライバルより高そうな車にいます。インテリアも高品質でスマートです。特にドアの内張りやインパネまわりが落ち着いていて凄く良いです。900kg以上ありますが、想像以上にパワフルでしっかり加速してくれます。多少コーナーでロールはしますが安心感があり、許容範囲内です。プラットホームがしっかりしている印象です。乗り心地も全席の乗り心地はもちろんのこと、後部座席の突き上げ感が押さえられて満足しています。
良かった点うまく作り上げたエクステリアデザイン。
作り込まれたインテリアデザイン。
軽自動車とは思えない乗り心地と静粛性。気になった点やはり色々と盛り込んでいるので購入の際、価格はどうしても上がってしまう。
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6人
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- オシャレで快適
- ぽてち
- 投稿日 2021年10月6日
2017年式モデル グレード:660 EX ターボ 4WD -
総評
不満は特にないです。中が広く、窓も広くて高さがあるので開放感があります!圧迫感がないので運転していて気持ちがいいです!私の車はツートンなので、デザインも気に入っています!
良かった点中が広くて開放感がある。窓も広いので、景色が楽しめるし、車高があるので運転していて楽。
気になった点スライドドアが壊れないか心配です。未だに開け方が分からない人が乗る時にドアを引いてしまうので壊れないかヒヤヒヤします。
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2人
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- 軽自動車ではない。
- M&K
- 投稿日 2021年10月6日
2017年式モデル グレード:- -
総評
内装はしっかりしており、従来の軽自動車のクラスをはるかに超えている。室内の広さは巾こそ軽啓規格だが、前後の余裕はコンパクトカー超え、視点の高さから運転のしやすさも抜群。
良かった点前方視界良好。ドライブポジションもよい。内装も文句なし。
気になった点燃費はそれなり 価格は結構高めなのが気になる
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3人
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- 100点満点のクルマ
- N-BOX LOVE
- 投稿日 2021年10月6日
2017年式モデル グレード:660 G -
総評
スズキのスペーシア、ダイハツのタントとパッケージングは似通っていますが、トータルの出来は群を抜いています。以前乗っていたシビックのEG6より遥かにしっかり感があります。
良かった点N-VANにも試乗しましたが、同一のプラットフォームとは思えないほどの出来のよさ。
足回り、ボディの剛性感は別物です。気になった点オーバードライブ気味のCVT。ロッキーのCVT制御はアクセルに対するレスポンスがよく、素晴らしいと感じた。
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2人
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- みんな知っているだから売れている
- B2-UNIT
- 投稿日 2021年10月5日
2017年式モデル グレード:カスタム 660 EX ターボ -
総評
N-BOXがなぜ売れているかこれを読んでいるあなたにだけそっと教えます。まずは高そうなエクステリアです。ステップワゴンでも使っていないシーケンシャルウィンカーを使っています。またリアコンビランプもLEDの縁取りがありこれも見た目ステップワゴンよりお金がかかっています。インテリアも極めて質感が高いです。セカンドシートはロングスライドが出来て、ナビも大型モニターがつきます。室内高が高いので小学生の低学年なら立てる高さがあります。また動力性能が高いです。速いだけではなく乗り心地がしっとり高級感があります。エンジンの遮音性も優れています。タイヤからのロードノイズも少ないです。したがって室内の静粛性も高いです。
え、みんな知ってることですか、だから売れている、、、あ、失礼しました。。良かった点一言で言うと総合能力が高いです。五角形のグラフを作ると凹んでいる場所がなく大きな面積になります。ハイト系軽自動車の中では1番のオススメです。
気になった点本当のこと言うと特にないのですが、
無理矢理言うとコネクテッドではないなど最新の装備が抜けつつあります。 -
2人
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- だから売れています。
- Black rain
- 投稿日 2021年10月5日
2017年式モデル グレード:カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング -
総評
乗用車、軽自動車全て含めての月間売り上げはN-BOXが長く1位が続いました。去年は新型になったヤリスシリーズに抜かれましたが、単一銘柄(つまりヤリスはヤリスクロスが含まれるカラクリがあります)の純粋な数ならN-BOXが1位とも読み取れます。人気の理由は基本的な走りの性能が高いからです。スペックで比較するとエンジンのパワーや車両寸法は同じですが、N-BOXはシャーシ性能の高さとチューニングが上手いので、走り全般が上質です。それに輪をかけてインテリアもエクステリアもデザインがいいです。だから売れています。
良かった点走りに関してはいろいろな部分が上質です。
静粛性が高く、足回りはしなやかな設定です。スタイリングも満足度が違い。気になった点それなりに高い価格設定。
街中で同じグレード、同じ色のクルマに出会うことが多くなる。 -
1人
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- まさに国民車!
- パン君
- 投稿日 2021年10月4日
2017年式モデル グレード:カスタム 660 G EX ホンダセンシング -
総評
どの部分においてもユーザーが期待する上を行くのがN-BOXだと思います。軽自動車のハイト系のスタイリングは、ほぼほぼ想像出来ますが、現行型N-BOXのカスタムが登場した時はモダンなスタイルに度肝抜かれました。しかし見方によってはひとつ目にも見えるヘッドライト、一般受けするの?と心配しましたが、全く的外れな杞憂に終わり大ヒットしました。素人目にも、磨き抜かれた造形でヘッドライト、リアコンビランプ、色々な部品が、単体でも吟味されたデザインです。しかしそれらを一つにまとめ上げてもばらばらに成らずに、上手く完成された姿に見えます。走らせても唸る様な上質感があり、感服した次第です。
良かった点色々クルマに必要な装備や走りが高次元に、まとまっています。
気になった点なかなかの価格です。
またインテリアは少し時代遅れの感じがしてきました。 -
2人
見た目も中身もほかの軽自動車と比べて1番いいと思う。N BOXカスタム乗っていますが内装お気に入りです。