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ハスラー X ナビTV バックカメラ 運転席シート 走行無制限1年保証 ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), キャンディピンクM/ホワイト2トーン アルミホイール
スズキ
ハスラー X ナビTV バックカメラ 運転席シート 走行無制限1年保証 ナビ バックカメラ...
【走行無制限の一年保証付】安心の認定中古車安心して選べる・乗れる。を目的に車の状態を評価した車両状態証明書付き!
所在地:〒673-0023 兵庫県明石市西新町2-14-28
お車の場合、JR明石駅より国道2号線を西へ。陸橋を越えた左手にあります。公共交通機関をご利用の方は、山陽電車「西新町駅」より徒歩5分の国道2号線沿いにございます。近畿2府4県のみの販売に限らさせて頂きます。
ハスラー X 4WD 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒491-0833 愛知県一宮市平島1-22-15
ハスラー 660 G 4WD エンジンスターター ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ピンク(桃色), キャンディピンクメタリック ホワイト シートヒーター
スズキ
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内外装綺麗なお買い得なハスラー入荷しました!!4WD エンジンスターター ナビ バックカメラ レーダーブレーキサポート 夏冬タイヤ付
所在地:〒061-1127 北海道北広島市新富町西1-1-25
タイヤ&ホイール販売にも自信あり!当店では、全車夏・冬タイヤ付販売です!!まずはお気軽にお電話ください!!当店HPもご覧ください。http://full-line.jp/igy/inquiry/
ハスラー 660 Xターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Xターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 4人乗...
【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒013-0042 秋田県横手市前郷字下横山96
ハスラー 660 A 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒326-0324 栃木県足利市久保田町900-3
~新車、中古車販売、買取、車検、整備、板金、保険~車の事なら何でもお任せ下さい! FAX:0284-73-3873 mail:noriauto@dream.com
ハスラー 660 Xターボ 社外ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), フェニックスレッドパール ブラック2トー アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Xターボ 社外ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), フェ...
立川センターの豊富な在庫で希望のお車をお探しします!お問い合わせは042-536-3584までお気軽にご連絡下さい。
所在地:〒190-0004 東京都立川市柏町2-2-6
多摩都市モノレール砂川七番駅より徒歩5分です。
ハスラー 660 Xターボ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒664-0013 兵庫県伊丹市瑞穂町1-18
ご来店前にお電話いただければ最寄り駅のJR伊丹駅または、阪急伊丹駅までお迎えに参ります。皆様のご来店、従業員一同心よりお待ち致しております。
ハスラー 660 X 4WD 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
所在地:〒028-3161 岩手県花巻市石鳥谷町黒沼4-23-1
花巻I.Cより車で約5分
ハスラー 660 Gターボ 4WD DBSアイドリングストップシートヒーター 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Gターボ 4WD DBSアイドリングストップシートヒーター 4人乗り 色...
車検満タンにしてこのお値段!お支払い総額53万円!安心の全車点検・整備後のお渡しです!ハスラー660Gターボ 4WD!デュアルカメラブレーキサポート!アイドリングストップ!スマートキ
所在地:〒002-8054 北海道札幌市北区篠路町拓北6ー303
不在時・場所がわかりにくい等がありましたらお気軽にご連絡下さい。TEL【080-4503-6699】
ハスラー 660 X SDナビ Rカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X SDナビ Rカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(...
スマートキー HID シートヒーター Bluetooth USB 純正アルミご来店の際は事前にお電話でご予約頂くとスムーズにご対応する事が出来ます!お問合せは04-7186-6309まで!
所在地:〒278-0017 千葉県野田市大殿井字中坪287-1
ハスラー 660 G リフトアップ GIギア グリルガード 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーンダークメタリック アルミホイール
所在地:〒589-0031 大阪府大阪狭山市池之原1-942
ハスラー 660 Xターボ 4WD ホワイトルーフ/HIDライト/ナビ/衝突軽減B 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ブルーホワイト フルフラットシート
スズキ
ハスラー 660 Xターボ 4WD ホワイトルーフ/HIDライト/ナビ/衝突軽減B 4人乗...
グループ総在庫常時400台以上!!!販売だけでなく無料査定買取強化中!多くのユーザー様から嬉しい口コミを頂いております!!自社保証最長5年!!アフターサポートも充実!!
所在地:〒989-6232 宮城県大崎市古川沢田字舞台151-1
ハスラー 660 Xターボ 車検整備付! シートヒーター ETC 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
スズキ
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車検でお馴染みの速太郎・福山店!ご購入後のアフターサービスお任せ下さい!車検整備で積み重ねて来た実績を基に、新車・中古車の販売サービスを拡充中です!
所在地:〒721-0973 広島県福山市南蔵王町5-8-20
ハスラー 660 X 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), ピンクツートンホワイト アルミホイール
所在地:〒400-1514 山梨県中央市浅利3571-1
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ハスラー 660 X 衝突軽減 ETC シートヒーター ドラレコ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X 衝突軽減 ETC シートヒーター ドラレコ 4人乗り 色:ブラック(...
・社外ナビ(DVD/CD/SD)・ワンセグテレビ・衝突軽減ブレーキ・運転席シートヒーター・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・アイドリングストップ・フロアマット
所在地:〒871-0012 大分県中津市大字宮夫松本185-1
ハスラー 660 G 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/寒冷地仕様 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/寒冷地仕様 4人乗り 色:ホワイ...
・4WD・レーダーブレーキサポート・横滑り防止装置・純正メモリナビ・ワンセグTV(HDMI/BT/SD/AUX)・バックカメラ・純正キセノンヘッドライト・オートライト・純正フロアマット・ドア
所在地:〒007-0829 北海道札幌市東区東雁来9条2-7-1
国道275号線沿い、DCMホーマックさん隣
ハスラー 660 X ナビ HID シートヒーター スマートキー 4人乗り 色:レッド(赤), レッドII アルミホイール
スズキ
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本格派格安軽自動車専門店!全国1年保証☆ガレージユーワン新三郷店全国陸送得々キャンペーン!ご自宅までお届けいたします!
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ハスラー 660 Xターボ 禁煙車 レーダーブレーキ 純正ナビ Bカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), オレンジ(橙), パッションオレンジマイカホワイト:A7K アルミホイール
スズキ
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所在地:〒989-6232 宮城県大崎市古川沢田新貝沼132-2
ハスラー 660 G 660G MT 福岡 4人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒802-0813 福岡県北九州市小倉南区東水町4-28
ハスラー 660 Xターボ ツートン/ルーフキャリア/シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), オレンジ(橙), オレンジホワイト アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Xターボ ツートン/ルーフキャリア/シートヒーター 4人乗り 色:ホワイ...
グループ総在庫常時350台以上!!販売だけでなく無料査定買取強化中!多くのユーザー様から嬉しい口コミを頂いております!!自社保証最長5年!!アフターサポートも充実!!
所在地:〒981-0103 宮城県宮城郡利府町森郷字新町浦13
ハスラー 660 X ETC・シートヒーター・オートヘッドライト 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒379-2313 群馬県みどり市笠懸町鹿4617-1
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ハスラー 660 G 衝突軽減 スマートキー シートヒーター ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), フェニックスレッドパール ブラック2トー シートヒーター
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ハスラー 660 X /メモリーナビ/バックモニター/ETC 4人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
スズキ
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ネッツトヨタ千葉 ~トヨタディ-ラ-の安心~☆1年間の無料保証付き☆※当店にご来店、現車確認が出来る千葉・東京・神奈川・埼玉・茨城県のお客様への販売に限らせて頂きます。
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ハスラー 660 Gターボ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク アルミホイール
スズキ
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アイドリングストップ スマートキー Pスタート シートヒーター ESC支払総額には、車検整備代金 宮城県内登録費用が含まれます 乗り出し迄の追加費用は一切かかりません。
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ハスラー 660 G ディスプレイオーディオ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドブラック シートヒーター
所在地:〒869-0123 熊本県玉名郡長洲町長洲1940-2
ハスラー 660 Xターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:パール(真珠), レッド(赤), フェニックスレッドパール ブラックIIR アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Xターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:パール(真珠),...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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ハスラー 660 G 衝撃軽減システム&シートヒーター付き 4人乗り 色:ホワイト(白), オレンジ(橙), オレンジホワイト シートヒーター
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ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート 禁煙車 SDナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), フェニックスレッドパール ブラック2トー アルミホイール
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ハスラー 660 Xターボ 禁煙車・パナソニックナビ 4人乗り 色:オレンジ(橙), パッションオレンジ ホワイト2トーンルー アルミホイール
スズキ
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所在地:〒579-8013 大阪府東大阪市西石切町5-2-21
ハスラー 660 X 4WD シートヒーター フルセグ Bカメラ 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク アルミホイール
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ハスラー 660 Gターボ ナビ ETC Bluetooth シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), ピンクホワイトツートン アルミホイール
スズキ
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ハスラー 660 Xターボ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジツートン アルミホイール
スズキ
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ハスラー 660 A 4WD 社外ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
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ハスラー 660 X 当社買取車 ナビ TV スマ-トキ- HIDライト 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), フェニックスレッドパールII アルミホイール
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当社買取ダイレクト販売車!ナビ・スマートキー・シートヒーター装備!/全国販売納車OK♪ご遠方などでご来店が難しいお客様もお気軽にご相談下さい!詳しくは0120-45-0770まで!
所在地:〒344-0123 埼玉県春日部市永沼1813-1
東武アーバンパークライン南桜井駅の南口からお電話いただければお迎えに参ります。
ハスラー 660 X ナビ 衝突被害軽減ブレーキ DVD 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
所在地:〒656-0121 兵庫県南あわじ市山添95
クルマ買取・販売でおなじみのラビット洲本インター店です。洲本インターより南あわじ方面へ車で1分。お客様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちいたしております。
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所在地:〒651-2132 兵庫県神戸市西区森友4-76-1
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ハスラー 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパールメタリック
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中四国最大級を誇る大展示場。お気に入りの1台がきっと見つかります。車輌状態表示店
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所在地:〒960-8151 福島県福島市太平寺字沖高1
ハスラー 660 Gターボ 4WD プッシュスタート 4WD シートヒーター 4人乗り 色:グリーン(緑), カーキ シートヒーター
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ハスラー 660 Gターボ 4WD プッシュスタート 4WD シートヒーター 4人乗り 色...
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所在地:〒305-0071 茨城県つくば市稲岡66-1 K区画
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは内外装デザイン。最も安いグレードであっても、タフなキャラクター故に樹脂や無地パーツが映えて安っぽさがない。スクエアなボディ形状に丸っこい意匠を取り入れることで、唯一無二の世界観をつくりだしている。これが二〇一四年に突如出たものとは思えないくらいに洗練されているのだ。所有する喜びが大きく、MINIに近いブランド性をもつ。
そして無駄のない造り込み。スズキお馴染みの助手席アンダー収納はもちろんのこと、インパネ周辺の収納が多い上に使いやすいことが気に入っている。ガソリンスタンドのカードなどもバンバン放り込める。後席も広く、居住性が高い。ラゲッジは決して広くはないが、防汚処理がリアシート背面にまで及んでおり、何でもつめるSUVの真価も忘れられていない。勿論フルフラット可能である。
運転がしやすいことも美点。ターボを選ばずとも、町中中心であればハイブリッドのお陰もあってよく走る。参考程度に、モーターの出力は四〇Nmほどだ。アシストは実感できないが、確実に燃費と走りに効いていることは時と共にわかる。エンジンの出来もよく、アイドリングストップからの立ち直りも非常に早い。
オプションも実用装備から加飾まで豊富だ。さりげなく個性が主張できるものも多いので、ぜひ公式サイトで見積もりシュミレーションをしてみよう。
軽さと四角さは正義だと思わされる車だ。キューブ、ムーヴコンテなど他社からの乗り換えもお勧めする。
足回りは軽である。段差を超えるとタイヤがバタつく。挙動こそ安定したままだがハンドルを取られる恐怖感は味わわされるだろう。
まだドリンクホルダーはハンドル右側奥にひとつだけ。
アイドリングストップするとメーターの表示が切り替えられなくなるのも改善が望まれるポイント。そもそもアイドリングストップそのものもあまり続かないのだ。
しかし初代で指摘されていたフロントガラス上部視界の悪さも改善され、非常に欠点の少ない車に仕上がった。高速に乗るなら同じ世界観を持つ登録車のクロスビーを薦めます。
初代は言わずと知れた軽クロスオーバーの創始者だが、キープコンセプトの二代目もとても良い車だ。
デザインは初代よりもよりスクエアになり、ボンネットがより水平に近くなった。イエローとベージュの2トーンをわたしは選んだが、独特な配色も魅力だ。丸いヘッドライトはLEDで、フォグランプはハロゲンがオプションだった。ディーラーオプションではすごい種類のデカールやステッカーがあり、ドアハンドルプロテクターは三色もある。バンパーの色を四色から選べ、日産のパーソナライゼーション仕様のようにすることだって可能だ。わたしはポップという名前のデカールでフルコーディネートしている。お洒落なスチールホイールは二色で、G系グレードにつく。
インテリアは初代より色面積は減ったものの、インパネ周りの個性は健在だ。
ターボは勿論、マイルドハイブリッドのお陰でNAでも高速道路の合流にこまらない。
また、ヒルディセントコントロールは町中の急な下り坂でも重宝する。
初代を買おうか迷っていたのですが、二代目にして正解だった。
一見初代との相違点はないように見えるが、全体的にスクエアなスタイルが強調され、「機能感」が向上した。それでいて癒されるかわいさがあるのだから売れるのも当然だ。
特に、初代はルーフとミラーのみだった2トーンカラーのカラーリングが変わり、jeepラングラーのハードトップスタイルの様に見える配色に変化。真後ろから見ると車の上半分と下半分を綺麗に塗り分けたように見える。G系グレードのスチールホイールは継続だが、X系グレードのアルミホイールは新作になった。また、Aグレードが廃止さた。
買ってよかったと思っている。
エンジン・シャシー:
マニアックな話をすると、初代のハスラーにはRD6A型のエンジンがNA、ターボともに採用されていたのだが、二代目は新開発のRD6D型を採用した。これはNAのみだが、一気筒あたり二つのインジェクターで燃料を粒子にして混合気を均質化させる”デュアルインジェクションシステム”を採用して性能を維持したまま熱効率を向上させた。さらにクールドEGRというシステムも採用して、燃焼温度を抑え最適なタイミングでの燃焼を促している。要するに、性能はそのままに無駄が減ったということだ。ちなみに、この二つのシステムはどちらもスズキ軽初採用という。また、CVTも新開発。
走って気持ちよく、マイルドハイブリッドで燃費とパワーも向上している。
プラットフォームはスズキ自慢のハーテクトを採用。走破性と快適性を増大させる。また、スノーモードも新設。
内装:
インパネは初代よりも入り組んだデザインに変わった。エアコン吹出口は四角になり、ギア感が増した。シートはセパレートタイプでカラーはオレンジ、ブルー、ブラック。ゆったりした仕様で、大柄な男性でも恐らく余裕を持って座れると思う。荷室はフルフラットになるため、簡単な家財道具や子どもの自転車であれば積めないこともない。後席も広々としている。頭上空間が広いのもそうだし、サイドウィンドウも立っていて圧迫感はゼロに等しい。スズキお馴染みの助手席アンダートレイも標準だ。収納も多く好印象。
その他:
先進安全技術は申し分ない。スペーシアやワゴンRにオプションのスズキコネクトはないが、メーカーオプションで全方位モニターをつけておけば安心だ。クルーズコントロールが全車速追従なのも嬉しい。カラーはマイナーチェンジで一新されているので、中古車だと可成り選べるのではないだろうか。また、純正オプションも豊富。新車で買うことを強くお勧めする。
カタログを見て思ったことは、
「マニュアル車なくなっとる!」
です。初代には5MT車が全グレードにあり、当時友達のエッセMTをよく借りてマニュアル車を買おうかと悩んでいたので残念です。ハイブリッドなので仕方ないのですが。
そして、ステアリング支援が65km/ℓからの車線維持であること!
つまり高速道路じゃないと使えないのです。残念!
そしてわたしが選んだターボ車はエンジンがR06A!別にめっちゃ古い、ってわけではないけれども折角ならターボも新作にしてほしかった...
それくらいです。
軽自動車のクロスオーバーです。2014年の初代が登場して瞬く間に大ヒットモデルとなりました。おそらくSUZUKI自動車自身もこれほどヒットするとは思っていなかったでしょう。初代ワゴンRと似た無欲の勝利でしょうか。ヒットするとは当のメーカーも考えて無く、作ったら瞬く間に大ヒット。ハスラーはワゴンRと同じような匂いがします。アウトドアや家族での使用を目的としているユーザーに特に人気があり、ジムニーより敷居が低いのも魅力の一つです。一台有ると便利な軽ですが、お洒落に見えるのが、ハスラーの美点です。
小さなジープの様なエクステリアデザインが良いです。先代より角張ったデザインですが、上手くキュートさも残しています。
またボディーの剛性が初代に比べて良くなりました。新しく開発された骨格構造が効いています。舗装路の段差や荒れた道路でも対応できています。チープな低級音もしません。全体的にガッチリとした仕上がりになっていると思います。またドラポジは運転席ののヒップポイントが高めなので、ドライバーの視界は広いです。体格に合わせてシートやステアリングの位置も細い調整がし易いです。
リアシートはスライドもできて便利なのですが、座面も背もたれも短めで、座った感じは少し落ち着かないです。足入れ性や膝前の空間もあるので、もう少し工夫すればもっと座り心地の良いリアシートになったと思います。またメーターやセンターディスプレイのカラートリムが個人的に不要です。試乗車はホワイトパネルでした。これが目障りで運転しにくいです。インパネアッパーボックスも同様のデザインですが、もっとシンプルにタフなデザインが良かったと思います。
初代が爆発的なヒットとなり、二代目もキープコンセプトで登場しました。二代目は初代より角張ってより、クロカンぽくなった様に見えます。骨太で頑丈そうな道具感は強調さています。しかしサイズが当然軽自動車なので、背伸びしたクロカンスタイルが微笑ましく見えます。マイナーチェンジもしているので、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備をして安全性能もより進化しています。エンジンは直列3気筒NAで最高出力49PS、最大トルク58N・mを発生。トルクコンバーター付きCVTを組み合わせている。当然ターボも用意されています。
乗り込んで先ず感じるのは適度な着座位置の高さです。ドアを開けて座るまで無理な姿勢を強いられこと無く、楽に乗り込めます。コレは大事な部分で、毎回乗り込むのに、ヨッコラショでは乗る気が無くなります。見晴らしの良い運転席、フロントスクリーンをはじめ、窓ガラスも傾かず立ち気味で凄く気持ちがいいです。また市街地を走る分にはターボで無くても事足ります。大人4名に荷物満載では無い限り必要十分なパフォーマンスをしめします。エンジンはロングストロークで低速域から粘ってくれる印象です。
気になる点はスタイリングの中のベッドライトです。大き過ぎると思います。イマイチ初代より売れないのはフロントマスクの違和感だとおもうのですが。サイドもリアも上手く作ってあるので残念です。また近場の足としての出来栄えは優秀です。しかしこのハスラーでも高速道路では不安定な挙動がでます。やはり、近場の使用に限ると言う事をでしょうか。エンジン音も高回転になるので、にぎやかです。このあたりはターボで解消されるとはおもうのですが、やらりスピードが増すと軽自動車を意識します。
ハスラーが軽自動車のクロスオーバー車であるスズキKeiのDNAを持っている事は、余り知られていません。そんな車あったかと思うかもしれませんが、確かに存在しました。印象が薄いのは、エクステリアのオーバーフェンダーがボディ同色なので、余りクロスオーバー車として記憶に残らなかったのだと思います。軽自動車のクロスオーバー車需要があると判断して、ハスラーが開発されました。初代は爆発的な人気で、軽自動車のハイト系クロスオーバージャンルを確立しました。ダイハツも対向車として、キャストを投入しました。ハスラーも二代目の本モデルとなりましたが、相変わらず順調な売れ行きで、スズキの屋台骨を支える重要車種に成長しました。
人気モデルのフルモデルチェンジは難しいです。そのモデルチェンジは、通例としてキープコンセプトとなるからです。本ハスラーもキープコンセプトでフルモデルチェンジされました。そのモデルチェンジは見事で、初代のコンセプトを完全に受け継ぎ、ブラッシュアップしています。最大の難関である外観デザインも、初代で未消化処理のフロントバンパー周りも、力強いプロテクター風となっています。全体的により直線的でプレーンな造形へと進化しており、デザイン的なフルモデルチェンジは大成功と言えます。パワーユニットは、キャリーオーバーながら、NAエンジンからターボまで用途に応じた選択が可能です。
気になる点は、インテリアデザインです。大きな楕円形チックな化粧パネルを3点配置していますが、何処か取って付けたようで違和感があります。エクステリアデザインが優れているだけに残念です。エクステリアとの統一性を出す為に、もっとシンプルな造形を望みます。もう一つは、軽自動車全般的な話です。それは乗り心地です。フロントストラットとリアトーションビームは、軽自動車お決まりのサスです。少しの段差に乗り上げた時でも、ショックの伝わりがドタバタします。特にリアトーションビームに、その傾向が強く早急な改善を望みます。
デザイン性一辺倒の軽ハイトと思うかもしれないが、待ってほしい。実にコスパが良いクルマだ。
まずエクステリア。わたしが購入したGグレードはフロントフォグがオプションになるものの、上位グレードとの大きな差はルーフレールとホイールくらいで、案外大差ない。カラーもツートーンが選択可能で、ホイールもお洒落な印象を高めたスチールホイールになる。グレードごとにこの色が異なるわけだが、わたしはグリーン×ベージュを選んだのでベージュとなった。個人的には、切削光輝タイプよりもオーソドックスなスチールホイールが似合うと思う。水平基調を初代に比べてより一層強調し、ウィンドウ面積をとったスクエアなシルエットはタフ感を強め、さらに取り回しのしやすさにも寄与する。個性的なカラーが多いことも特徴だ。
インテリアもその世界観を存分に発揮している。樹脂樹脂してはいるが、タフなキャラクターから安っぽさはない。収納も多く、メーター類も直感的に見やすく仕上げられているのが好印象だ。後部座席も広く、横での余裕はないが縦と上にかなりの余裕を持たせている。ライバルのタフトに比べ、質感・造り込みが高い。
リアはフルフラットになり、長尺物の積載はもちろんの事汚れものも気兼ねなく積める仕上げになる。オプションパーツを組み合わせることでより使い勝手がよくなるラゲッジは狭いが、軽なのでフル乗車で旅行することはそもそも想定していないと考えていただこう。
安全性能はマイナーチェンジで少しアップグレードされ、スズキコネクトはないが十分満足できる。スイッチ類は物理ボタンで扱いやすい。
走りの面でも、ターボは六四馬力で九〇〇キロ以下の軽量なボディをモーターと組み合わせてパワフルに引っ張る。4WDを選ぶと、オンロードでも使える急坂降下アシスト機能ヒルディセントコントロールがつく。