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ハスラー 660 X 4WD 衝突被害軽減/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), ピンクホワイト アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X 4WD 衝突被害軽減/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC 4人乗...
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ハスラー 660 Xターボ 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ホワイトブラックII アルミホイール
所在地:〒370-1115 群馬県佐波郡玉村町五料55-4
ハスラー 660 X SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 4人乗り 色:ピンク(桃色), キャンディピンクM ホワイトIIルーフ アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 4人乗り 色:ピンク(桃色)...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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ハスラー 660 Xターボ /ナビ/フルセグ/前後ドラレコ/HID 4人乗り 色:ピンク(桃色), キャンディピンクメタリックホワイトII アルミホイール
所在地:〒701-0221 岡山県岡山市南区藤田字都803
ハスラー 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
所在地:〒945-0214 新潟県柏崎市曽地353
ハスラー 660 X SDナビ・フルセグ・ETC・DVD・純正AW 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X SDナビ・フルセグ・ETC・DVD・純正AW 4人乗り 色:ブルー(...
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ハスラー 660 G SDナビ 衝突軽減ブレーキシステム ETC 運転 4人乗り 色:レッド(赤), フェニックスレッドパール ブラック2トー シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G SDナビ 衝突軽減ブレーキシステム ETC 運転 4人乗り 色:レッ...
SDナビ 衝突軽減ブレーキシステム ETC 運転席シートヒーター プッシュスタートキー アイドリング
所在地:〒930-0982 富山県富山市荒川5-6-19
ハスラー 660 Gターボ 4WD 禁煙車 CDオーディオ シートヒーター 4人乗り 色:シルバー(銀), スチールシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Gターボ 4WD 禁煙車 CDオーディオ シートヒーター 4人乗り 色:...
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所在地:〒992-0003 山形県米沢市窪田町窪田1477ー2
ハスラー 660 X 社外ナビ 衝突軽減 ETC 電格ミラー USB 4人乗り 色:ブルー(青), サマーブルーメタリックII:A7M アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X 社外ナビ 衝突軽減 ETC 電格ミラー USB 4人乗り 色:ブルー...
フルセグTV シートヒーター オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート人気SUV!おすすめのハスラー!大阪でハスラーを探すならガリバー東大阪!
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ハスラー 660 G 4WD ETC スマートキー プッシュスタート 4人乗り 色:パール(真珠), パール フルフラットシート
スズキ
ハスラー 660 G 4WD ETC スマートキー プッシュスタート 4人乗り 色:パール...
★4WD★車検整備付き★スマートキー★ナビ・ワンセグTV・Bカメラ★★本州仕入れ錆少ない★HID★ETC★アイドリングストップ車です★シート&ミラーヒーター★
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ハスラー 660 G 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ゴールド(金色), パッションオレンジ ホワイト2トーンルー シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ゴールド...
★ネクステージ『「大決算』フェア開催中!!★4WD・禁煙・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・ヒルディセントコントロール・グリップコントロール
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ハスラー 660 G 1オーナー TV 衝突軽減 I-STOP ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), スチールシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 G 1オーナー TV 衝突軽減 I-STOP ETC 4人乗り 色:シル...
★頭金0円★120回払い★事前審査対応★自営・パートアルバイト・学生でも可能★シートヒーター★社外メモリーナビ★ワンセグ★レーダーブレーキサポート★アイドリングストップ★
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ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート ホワイトルーフ 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ2トーン シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート ホワイトルーフ 4人乗り 色:オレンジ(橙...
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所在地:〒835-0022 福岡県みやま市瀬高町文廣1632
ハスラー 660 G ナビ 衝突防止 スマートキー 整備保証付 4人乗り 色:ピンク(桃色), キャンディピンクメタリックII ベンチシート
スズキ
ハスラー 660 G ナビ 衝突防止 スマートキー 整備保証付 4人乗り 色:ピンク(桃色...
公式HP【https://kindoutlet.jp/】にはHP限定のお車やお買い得情報が満載!!ハスラーが安い!!千葉県市原市の格安軽自動車&ミニバン39.8専門店!!セレナ/ワゴンR/デイズ/タント!!
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ハスラー 660 G 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター 4人乗り 色:シルバー(銀), スチールシルバーメタリック シートヒーター
スズキ
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ハスラー 660 G 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ブラック2トーンルーフ シートヒーター
スズキ
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ハスラー 660 G SDナビ レーダーブレーキサポート 4人乗り 色:ホワイト(白), ゴールド(金色), パッションオレンジ ホワイト2トーンルー シートヒーター
スズキ
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ハスラー 660 Xターボ 4WD ホワイトルーフ/HIDライト/ナビ/衝突軽減B 4人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ブルーホワイト フルフラットシート
スズキ
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ハスラー 660 G 5MT リフトアップ HKSマフラー ナビ・TV 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン シートヒーター
スズキ
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5MT リフトアップ オープンカントリーマッドタイヤ HKSマフラーケンウッドナビ・ワンセグTV・DVD再生・ブルーツゥース・バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル
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ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減 SDナビ Bカメラ HIDライト ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), スチールシルバーメタリック×ブラック アルミホイール
スズキ
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ハスラー 660 Xターボ 4WD レーダーブレーキ・メモリーナビ/TV・ 4人乗り 色:シルバー(銀), スチールシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
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総額69,8万円・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・グリップコントロール・ヒルディセントコントロール・オートリトラミラー・アクセル踏み間違い防止装置・4WD で冬も安心♪
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ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ HID 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール アルミホイール
スズキ
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ハスラー 660 X 4WD 純正ナビ 地デジTV バックモニター AW 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンクツートン アルミホイール
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苫小牧東ICより車で約10分。国道36号線沿い。
ハスラー 660 X ブレーキサポート メモリーナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
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センター店/淵野辺駅南口より神奈中バス「和泉短期大学前」下車 予約販売振込先 東日本銀行:町田境川支店 (普)287098 (株)ライト
ハスラー 660 X 4人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
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お買い得車を厳選してお客様へご提供いたします。車の事ならなんでもご相談下さい。県外納車もOK!掲載車以外にもお買得車多数あります。ぜひお問合せ、ご来店下さい。
ハスラー 660 G 自社 ローン シートヒーター 4人乗り 色:レッド(赤), フェニックスレッドパールII シートヒーター
所在地:〒677-0024 兵庫県西脇市嶋188-1
ハスラー G オーディオレス 2トーンルーフ 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品 4人乗り 色:ピンク(桃色), キャンディピンクメタリック/スペリアホワ シートヒーター
所在地:〒857-0361 長崎県北松浦郡佐々町小浦免字美渡世1144-1
軽専任スタッフが全国各地から厳選した軽だけを仕入れます。専門店だから薄利多売が可能になります。自社整備工場で、点検・整備・車検まで行うから安値で提供できます。
ハスラー 660 Xターボ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒940-1143 新潟県長岡市片田町993
☆新車のような中古車を☆ 長岡マイカープラザはこのコンセプトを大切に、お客様のライフスタイルに合ったピカピカの1台を!これからもお客様と一緒に見つけ、ご提供していきたいと思います。
ハスラー 660 X SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 4人乗り 色:ブルー(青), サマーブルーメタリック ホワイトIIルーフ アルミホイール
スズキ
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所在地:〒239-0806 神奈川県横須賀市池田町4-5-5
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ハスラー 660 Xターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), ピンクホワイトII アルミホイール
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X ターボ ワンオーナー レーダーブレーキサポート 4WD 禁煙少しでも気になることがございましたら、お気軽にお問い合わせください!無料電話番号:0078-6002-980294
所在地:〒444-3622 愛知県岡崎市樫山町八ツ田35-1
ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ スマートキー 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), キャンディピンクメタリック×ホワイト シートヒーター
スズキ
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メモリナビ(SD/BT/USB) ワンセグTV バックモニター プッシュスタートシートヒーター Fフォグ 横滑り防止装置 アイドリングストップ Tチェーン
所在地:〒791-1121 愛媛県松山市中野町415-1
20時頃までは店舗にいることが多いので、事前にご連絡をいただければ対応いたします。どうぞお気軽にご連絡ください。※毎週火曜日はオークションの関係で18時30分頃には店を閉めます。
ハスラー 色:オレンジ(橙), パッションオレンジ ホワイト2トーンルー
所在地:〒023-0003 岩手県奥州市水沢区佐倉河字川原田81-1
中古車販売だけでなく、スズキの新車販売や車検・整備・点検等、お車の事ならお任せください!豊富な知識を持ったスタッフが、お客様のカーライフをサポートいたします!
ハスラー 660 X シートヒーター スマートキー 衝突軽減 4人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 X シートヒーター スマートキー 衝突軽減 4人乗り 色:パープル(紫)...
全国販売可能!! リースやローンもお取り扱いしております!!来店されなくてもローンの事前審査やお支払シミュレーションを行う事も可能!!!
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ハスラー 660 Xターボ 4WD レーダブレーキ 純正メモリナビ BカメラETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Xターボ 4WD レーダブレーキ 純正メモリナビ BカメラETC 4人乗...
☆レーダーブレーキサポート☆純正メモリナビTV☆バックカメラ☆ETC☆スマートキー☆シートヒーター☆スペアキー☆キセノンヘッドライト☆純正15インチAW☆保証書☆取扱説明書
所在地:〒385-0021 長野県佐久市長土呂752-1
ハスラー 色:ブルー(青), サマーブルーメタリック ホワイト2トーン
所在地:〒065-0033 北海道札幌市東区北33条東18-4-1
新道沿いに新しくできた大きなスズキのお店です!! 新車・中古車たくさんそろえてお待ちしております!
ハスラー 660 G 4WD ナビTV ETC Sヒータ 5MT 4WD 検7/12 4人乗り 色:パール(真珠), パールII シートヒーター
所在地:〒277-0931 千葉県柏市藤ヶ谷1318-3
ハスラー 660 G オートエアコン キーフリー アイドリング 4人乗り 色:オレンジ(橙), パッションオレンジ/ホワイト2トーン
所在地:〒866-0804 熊本県八代市西宮町1130-1
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ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート ナビ TV 4人乗り 色:レッド(赤), レッド
スズキ
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ユーザー買取車 グレードG レーダーブレーキサポート ナビ&TV ETC付まずはお気軽にお問い合わせください。下取りある方大歓迎!無料電話0078-6002-160681
所在地:〒854-0053 長崎県諫早市小川町1257
長崎日産で新車営業を10年間行った後、株式会社ニッセイ自動車を開業。無借金経営にて開業30周年を迎え、現在ではトラック在庫台数200台と九州陸運局認証自社整備工場を完備しております。トラックの高価買取にも自信があります!!福岡県にも出店計画中です。
ハスラー 色:オレンジ(橙), パッションオレンジ ホワイト2トーンルー
所在地:〒238-0023 神奈川県横須賀市森崎1-1-23
当店は2019年12月21日(土)に、横須賀市池田町より移転オープンした、新しいお店です。お客様にゆっくりとおくつろぎいただけるお店を目指しております。
ハスラー 660 G 4WD 4人乗り 色:オレンジ(橙), パッションオレンジ ホワイト2トーンルー
所在地:〒924-0865 石川県白山市倉光10-172
スズキ車の事なら何でも当店にご相談下さい。ディーラー特選車多数展示!皆様の御来店心よりお待ち申し上げます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは内外装デザイン。最も安いグレードであっても、タフなキャラクター故に樹脂や無地パーツが映えて安っぽさがない。スクエアなボディ形状に丸っこい意匠を取り入れることで、唯一無二の世界観をつくりだしている。これが二〇一四年に突如出たものとは思えないくらいに洗練されているのだ。所有する喜びが大きく、MINIに近いブランド性をもつ。
そして無駄のない造り込み。スズキお馴染みの助手席アンダー収納はもちろんのこと、インパネ周辺の収納が多い上に使いやすいことが気に入っている。ガソリンスタンドのカードなどもバンバン放り込める。後席も広く、居住性が高い。ラゲッジは決して広くはないが、防汚処理がリアシート背面にまで及んでおり、何でもつめるSUVの真価も忘れられていない。勿論フルフラット可能である。
運転がしやすいことも美点。ターボを選ばずとも、町中中心であればハイブリッドのお陰もあってよく走る。参考程度に、モーターの出力は四〇Nmほどだ。アシストは実感できないが、確実に燃費と走りに効いていることは時と共にわかる。エンジンの出来もよく、アイドリングストップからの立ち直りも非常に早い。
オプションも実用装備から加飾まで豊富だ。さりげなく個性が主張できるものも多いので、ぜひ公式サイトで見積もりシュミレーションをしてみよう。
軽さと四角さは正義だと思わされる車だ。キューブ、ムーヴコンテなど他社からの乗り換えもお勧めする。
足回りは軽である。段差を超えるとタイヤがバタつく。挙動こそ安定したままだがハンドルを取られる恐怖感は味わわされるだろう。
まだドリンクホルダーはハンドル右側奥にひとつだけ。
アイドリングストップするとメーターの表示が切り替えられなくなるのも改善が望まれるポイント。そもそもアイドリングストップそのものもあまり続かないのだ。
しかし初代で指摘されていたフロントガラス上部視界の悪さも改善され、非常に欠点の少ない車に仕上がった。高速に乗るなら同じ世界観を持つ登録車のクロスビーを薦めます。
初代は言わずと知れた軽クロスオーバーの創始者だが、キープコンセプトの二代目もとても良い車だ。
デザインは初代よりもよりスクエアになり、ボンネットがより水平に近くなった。イエローとベージュの2トーンをわたしは選んだが、独特な配色も魅力だ。丸いヘッドライトはLEDで、フォグランプはハロゲンがオプションだった。ディーラーオプションではすごい種類のデカールやステッカーがあり、ドアハンドルプロテクターは三色もある。バンパーの色を四色から選べ、日産のパーソナライゼーション仕様のようにすることだって可能だ。わたしはポップという名前のデカールでフルコーディネートしている。お洒落なスチールホイールは二色で、G系グレードにつく。
インテリアは初代より色面積は減ったものの、インパネ周りの個性は健在だ。
ターボは勿論、マイルドハイブリッドのお陰でNAでも高速道路の合流にこまらない。
また、ヒルディセントコントロールは町中の急な下り坂でも重宝する。
初代を買おうか迷っていたのですが、二代目にして正解だった。
一見初代との相違点はないように見えるが、全体的にスクエアなスタイルが強調され、「機能感」が向上した。それでいて癒されるかわいさがあるのだから売れるのも当然だ。
特に、初代はルーフとミラーのみだった2トーンカラーのカラーリングが変わり、jeepラングラーのハードトップスタイルの様に見える配色に変化。真後ろから見ると車の上半分と下半分を綺麗に塗り分けたように見える。G系グレードのスチールホイールは継続だが、X系グレードのアルミホイールは新作になった。また、Aグレードが廃止さた。
買ってよかったと思っている。
エンジン・シャシー:
マニアックな話をすると、初代のハスラーにはRD6A型のエンジンがNA、ターボともに採用されていたのだが、二代目は新開発のRD6D型を採用した。これはNAのみだが、一気筒あたり二つのインジェクターで燃料を粒子にして混合気を均質化させる”デュアルインジェクションシステム”を採用して性能を維持したまま熱効率を向上させた。さらにクールドEGRというシステムも採用して、燃焼温度を抑え最適なタイミングでの燃焼を促している。要するに、性能はそのままに無駄が減ったということだ。ちなみに、この二つのシステムはどちらもスズキ軽初採用という。また、CVTも新開発。
走って気持ちよく、マイルドハイブリッドで燃費とパワーも向上している。
プラットフォームはスズキ自慢のハーテクトを採用。走破性と快適性を増大させる。また、スノーモードも新設。
内装:
インパネは初代よりも入り組んだデザインに変わった。エアコン吹出口は四角になり、ギア感が増した。シートはセパレートタイプでカラーはオレンジ、ブルー、ブラック。ゆったりした仕様で、大柄な男性でも恐らく余裕を持って座れると思う。荷室はフルフラットになるため、簡単な家財道具や子どもの自転車であれば積めないこともない。後席も広々としている。頭上空間が広いのもそうだし、サイドウィンドウも立っていて圧迫感はゼロに等しい。スズキお馴染みの助手席アンダートレイも標準だ。収納も多く好印象。
その他:
先進安全技術は申し分ない。スペーシアやワゴンRにオプションのスズキコネクトはないが、メーカーオプションで全方位モニターをつけておけば安心だ。クルーズコントロールが全車速追従なのも嬉しい。カラーはマイナーチェンジで一新されているので、中古車だと可成り選べるのではないだろうか。また、純正オプションも豊富。新車で買うことを強くお勧めする。
カタログを見て思ったことは、
「マニュアル車なくなっとる!」
です。初代には5MT車が全グレードにあり、当時友達のエッセMTをよく借りてマニュアル車を買おうかと悩んでいたので残念です。ハイブリッドなので仕方ないのですが。
そして、ステアリング支援が65km/ℓからの車線維持であること!
つまり高速道路じゃないと使えないのです。残念!
そしてわたしが選んだターボ車はエンジンがR06A!別にめっちゃ古い、ってわけではないけれども折角ならターボも新作にしてほしかった...
それくらいです。
軽自動車のクロスオーバーです。2014年の初代が登場して瞬く間に大ヒットモデルとなりました。おそらくSUZUKI自動車自身もこれほどヒットするとは思っていなかったでしょう。初代ワゴンRと似た無欲の勝利でしょうか。ヒットするとは当のメーカーも考えて無く、作ったら瞬く間に大ヒット。ハスラーはワゴンRと同じような匂いがします。アウトドアや家族での使用を目的としているユーザーに特に人気があり、ジムニーより敷居が低いのも魅力の一つです。一台有ると便利な軽ですが、お洒落に見えるのが、ハスラーの美点です。
小さなジープの様なエクステリアデザインが良いです。先代より角張ったデザインですが、上手くキュートさも残しています。
またボディーの剛性が初代に比べて良くなりました。新しく開発された骨格構造が効いています。舗装路の段差や荒れた道路でも対応できています。チープな低級音もしません。全体的にガッチリとした仕上がりになっていると思います。またドラポジは運転席ののヒップポイントが高めなので、ドライバーの視界は広いです。体格に合わせてシートやステアリングの位置も細い調整がし易いです。
リアシートはスライドもできて便利なのですが、座面も背もたれも短めで、座った感じは少し落ち着かないです。足入れ性や膝前の空間もあるので、もう少し工夫すればもっと座り心地の良いリアシートになったと思います。またメーターやセンターディスプレイのカラートリムが個人的に不要です。試乗車はホワイトパネルでした。これが目障りで運転しにくいです。インパネアッパーボックスも同様のデザインですが、もっとシンプルにタフなデザインが良かったと思います。
初代が爆発的なヒットとなり、二代目もキープコンセプトで登場しました。二代目は初代より角張ってより、クロカンぽくなった様に見えます。骨太で頑丈そうな道具感は強調さています。しかしサイズが当然軽自動車なので、背伸びしたクロカンスタイルが微笑ましく見えます。マイナーチェンジもしているので、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備をして安全性能もより進化しています。エンジンは直列3気筒NAで最高出力49PS、最大トルク58N・mを発生。トルクコンバーター付きCVTを組み合わせている。当然ターボも用意されています。
乗り込んで先ず感じるのは適度な着座位置の高さです。ドアを開けて座るまで無理な姿勢を強いられこと無く、楽に乗り込めます。コレは大事な部分で、毎回乗り込むのに、ヨッコラショでは乗る気が無くなります。見晴らしの良い運転席、フロントスクリーンをはじめ、窓ガラスも傾かず立ち気味で凄く気持ちがいいです。また市街地を走る分にはターボで無くても事足ります。大人4名に荷物満載では無い限り必要十分なパフォーマンスをしめします。エンジンはロングストロークで低速域から粘ってくれる印象です。
気になる点はスタイリングの中のベッドライトです。大き過ぎると思います。イマイチ初代より売れないのはフロントマスクの違和感だとおもうのですが。サイドもリアも上手く作ってあるので残念です。また近場の足としての出来栄えは優秀です。しかしこのハスラーでも高速道路では不安定な挙動がでます。やはり、近場の使用に限ると言う事をでしょうか。エンジン音も高回転になるので、にぎやかです。このあたりはターボで解消されるとはおもうのですが、やらりスピードが増すと軽自動車を意識します。
ハスラーが軽自動車のクロスオーバー車であるスズキKeiのDNAを持っている事は、余り知られていません。そんな車あったかと思うかもしれませんが、確かに存在しました。印象が薄いのは、エクステリアのオーバーフェンダーがボディ同色なので、余りクロスオーバー車として記憶に残らなかったのだと思います。軽自動車のクロスオーバー車需要があると判断して、ハスラーが開発されました。初代は爆発的な人気で、軽自動車のハイト系クロスオーバージャンルを確立しました。ダイハツも対向車として、キャストを投入しました。ハスラーも二代目の本モデルとなりましたが、相変わらず順調な売れ行きで、スズキの屋台骨を支える重要車種に成長しました。
人気モデルのフルモデルチェンジは難しいです。そのモデルチェンジは、通例としてキープコンセプトとなるからです。本ハスラーもキープコンセプトでフルモデルチェンジされました。そのモデルチェンジは見事で、初代のコンセプトを完全に受け継ぎ、ブラッシュアップしています。最大の難関である外観デザインも、初代で未消化処理のフロントバンパー周りも、力強いプロテクター風となっています。全体的により直線的でプレーンな造形へと進化しており、デザイン的なフルモデルチェンジは大成功と言えます。パワーユニットは、キャリーオーバーながら、NAエンジンからターボまで用途に応じた選択が可能です。
気になる点は、インテリアデザインです。大きな楕円形チックな化粧パネルを3点配置していますが、何処か取って付けたようで違和感があります。エクステリアデザインが優れているだけに残念です。エクステリアとの統一性を出す為に、もっとシンプルな造形を望みます。もう一つは、軽自動車全般的な話です。それは乗り心地です。フロントストラットとリアトーションビームは、軽自動車お決まりのサスです。少しの段差に乗り上げた時でも、ショックの伝わりがドタバタします。特にリアトーションビームに、その傾向が強く早急な改善を望みます。
デザイン性一辺倒の軽ハイトと思うかもしれないが、待ってほしい。実にコスパが良いクルマだ。
まずエクステリア。わたしが購入したGグレードはフロントフォグがオプションになるものの、上位グレードとの大きな差はルーフレールとホイールくらいで、案外大差ない。カラーもツートーンが選択可能で、ホイールもお洒落な印象を高めたスチールホイールになる。グレードごとにこの色が異なるわけだが、わたしはグリーン×ベージュを選んだのでベージュとなった。個人的には、切削光輝タイプよりもオーソドックスなスチールホイールが似合うと思う。水平基調を初代に比べてより一層強調し、ウィンドウ面積をとったスクエアなシルエットはタフ感を強め、さらに取り回しのしやすさにも寄与する。個性的なカラーが多いことも特徴だ。
インテリアもその世界観を存分に発揮している。樹脂樹脂してはいるが、タフなキャラクターから安っぽさはない。収納も多く、メーター類も直感的に見やすく仕上げられているのが好印象だ。後部座席も広く、横での余裕はないが縦と上にかなりの余裕を持たせている。ライバルのタフトに比べ、質感・造り込みが高い。
リアはフルフラットになり、長尺物の積載はもちろんの事汚れものも気兼ねなく積める仕上げになる。オプションパーツを組み合わせることでより使い勝手がよくなるラゲッジは狭いが、軽なのでフル乗車で旅行することはそもそも想定していないと考えていただこう。
安全性能はマイナーチェンジで少しアップグレードされ、スズキコネクトはないが十分満足できる。スイッチ類は物理ボタンで扱いやすい。
走りの面でも、ターボは六四馬力で九〇〇キロ以下の軽量なボディをモーターと組み合わせてパワフルに引っ張る。4WDを選ぶと、オンロードでも使える急坂降下アシスト機能ヒルディセントコントロールがつく。