燃費：23.5km/L
寸法：4175×1775×1610mm
中古車価格相場：104.7万円～318.3万円
燃費：9.6～10.6km/L
寸法：4300×1810×1695mm
中古車価格相場：59.8万円～208.9万円
燃費：－km/L
寸法：4090×1780×1685mm
中古車価格相場：59万円～168.8万円
燃費：－km/L
寸法：3570×1635×1705mm
中古車価格相場：89.9万円～245万円
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エスクード 1.5 4WD ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ シ-トヒ-タ- 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブルー（青）, アイスグレーイッシュブルーメタリック ブ アルミホイール
所在地：〒011-0901 秋田県秋田市寺内字蛭根85－58
エスクード 1.5 3型 ストロングハイブリッド4W 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラウン（茶色）, サバンナアイボリーメタリック ブラック２ アルミホイール
スズキ
エスクード 1.5 3型 ストロングハイブリッド4W 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブ...
年式新しめ、走行距離少なめの車多数展示！総支払額は秋田県内登録・店頭納車の場合のお支払総額です。
所在地：〒010-0146 秋田県秋田市下新城中野字琵琶沼146－3
所在地：〒011-0901 秋田県秋田市寺内字蛭根８５－５８
カー秋田では、常時９０台以上のスズキの車を展示しています！新車の様な高年式の良質な車両が多いので長く安心して乗って頂けると思いますよ。
所在地：〒010-0146 秋田県秋田市下新城中野字琵琶沼１４６－３
２０１７年１１月にオープンいたしましたスズキアリーナ秋田中央でございます！
エスクード 1.5 4WD ナビ TV 衝突被害軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ- 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クールホワイトパール アルミホイール
所在地：〒011-0901 秋田県秋田市寺内字蛭根85－58
エスクード 色:ブラック（黒）, コスミックブラックパールメタリック アルミホイール
所在地：〒010-0816 秋田県秋田市泉字登木２０７－１
オリックス自動車では修復歴の無い安心できる中古車を販売しています。高品質な中古車選びならお任せ下さい！当店では秋田県だけでなく全国どこでも納車可能です！！在庫一覧をぜひ、ご覧ください。
エスクード 1.6 4WD 衝突被害軽減システム ナビ 1セグTV 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 4WD 衝突被害軽減システム ナビ 1セグTV 5人乗り 色:ブラック...
衝突被害軽減システム ナビ １セグＴＶ ＣＤ ＡＵＸ シートヒーターＬＥＤヘッドライト フォグランプ レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール
所在地：〒010-0816 秋田県秋田市泉登木207－1
エスクード 1.6 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 5人乗り 色:ブラッ...
◆４ＷＤ◆社外ナビ・フルセグＴＶ・ＣＤ・DVD再生・Bluetooth・USB・HDMI接続・AMFMチューナー◆衝突被害軽減システム◆バックカメラ◆純正エンジンスターター◆ダウンヒルアシストコ
所在地：〒010-0065 秋田県秋田市茨島1－1－26
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！秋田県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。秋田県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。