燃費：23.5km/L
寸法：4175×1775×1610mm
中古車価格相場：104.7万円～318.3万円
燃費：9.6～10.6km/L
寸法：4300×1810×1695mm
中古車価格相場：59.8万円～208.9万円
燃費：－km/L
寸法：4090×1780×1685mm
中古車価格相場：59万円～168.8万円
燃費：－km/L
寸法：3570×1635×1705mm
中古車価格相場：89.9万円～245万円
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エスクード 1.5 4WD 2トーンルーフ 6AGS 5人乗り 色:ブルー（青）, アイスグレーイッシュブルーメタリック/コ アルミホイール
スズキ
エスクード 1.5 4WD 2トーンルーフ 6AGS 5人乗り 色:ブルー（青）, アイス...
4WD☆6AGS車☆ナビ/フルセグTV☆セーフティサポート☆ハーフレザーシート/シートヒーター☆LEDオートライト＆フォグ☆純正アルミ☆
所在地：〒869-1101 熊本県菊池郡菊陽町津久礼2516
●新車・中古車販売●注文販売●買取り●自動車保険代理店●車検・鈑金塗装・修理●各種クレジット●査定無料
所在地：〒869-0236 熊本県玉名市岱明町西照寺
※12月23日より新店舗での営業開始しました※
エスクード 1.5 3型 衝突軽減ブレーキ付 4WD 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブルー（青）, アイスグレーイッシュブルーメタリック ブ アルミホイール
所在地：〒860-0826 熊本県熊本市南区平田1－1－6
エスクード ヒョウジュンシャ バックカメラ 衝突軽減 ロングラン保証 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒861-8019 熊本県熊本市東区下南部3－14－78
品質の証オールトヨタ中古車のロングラン保証（無料）。ローン60回OK。尚、T－UPにて高価買取り中！是非ご利用下さい。●県下全17店舗でも取扱っております。詳しくは最寄りのカローラ店へお気軽にお問合せ下さい。
エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD メモリーナビ・フルセグTV Bカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD メモリーナビ・フルセグTV Bカメラ 5人乗り...
当店は全車保証付き販売です！詳しくはスタッフまで！！お気軽にお問合せ下さい■０９６－２７５－５３３０■
所在地：〒861-0133 熊本県熊本市北区植木町滴水52－1
■新車販売／中古車販売■車検代行／一般整備／鈑金塗装■自動車保険取扱店●高価買取査定（査定無料）
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
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エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。