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エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/保証付 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラウン(茶色), サバンナアイボリーメタリック ブラック2 アルミホイール
スズキ
エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/保証付 5人乗り 色:ブラッ...
この度は当店在庫をご覧頂き誠にありがとうございます。ご不明な点等ございましたら、お気軽にメール又はお電話にてお問合せ下さい♪
所在地:〒020-0857 岩手県盛岡市北飯岡4-1-17
所在地:〒020-0863 岩手県盛岡市南仙北1-22-70
エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラウン(茶色), サバンナアイボリーメタリック ブラック2 アルミホイール
スズキ
エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ...
エスクード 1.5 4WD/5AGS●当社販売車両は全車、安心のメーカー保証/ディーラー保証付きです●
所在地:〒025-0076 岩手県花巻市城内6-7
所在地:〒025-0076 岩手県花巻市城内6-7
お車のお悩みや、ご相談などなんでもお答え致します!中古車・新車問わずドシドシご相談くださいませ!花巻警察署から南下して頂くと、大きな「S」の看板が目印です!皆様のカーライフを全力でサポートします♪
エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クールホワイトパール アルミホイール
スズキ
エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト...
エスクード 1.5 3型 フルタイム4WD 6AGS●当社販売車両は全車、安心のメーカー保証/ディーラー保証付きです●
所在地:〒020-0863 岩手県盛岡市南仙北1-22-70
所在地:〒020-0857 岩手県盛岡市北飯岡4-1-17
みなさまのお車選び アフターサービスを全力でサポートします。
所在地:〒020-0611 岩手県滝沢市巣子91-15
エスクード 1.6 4WD BATTLEZマフラー/ブレーキサポート/ETC 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュツートン アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 4WD BATTLEZマフラー/ブレーキサポート/ETC 5人乗り 色...
☆4WD☆BATTLEZ製マフラー☆アダプティブクルーズコントロール☆横滑り防止装置☆コーナーセンサー☆レーダーブレーキサポート☆ヒルディセントコントロール☆アイドリングストップ☆
所在地:〒020-0866 岩手県盛岡市本宮6-29-25
エスクード 1.4 ターボ 4WD 9インチナビフルセグTV 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒028-3603 岩手県紫波郡矢巾町大字西徳田6-55-5
エスクード 1.6 4WD 8インチナビ LEDヘッドライト 衝突軽減B 5人乗り 色:ブラック(黒), コスミックブラックパールメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 4WD 8インチナビ LEDヘッドライト 衝突軽減B 5人乗り 色:ブ...
法定点検整備費用、保証料が含まれております。詳細はスタッフまで!中古車販売や買取りはもちろん、整備・保証・保険など自動車に関することは何でもお任せください!
所在地:〒024-0004 岩手県北上市村崎野19-299-2
エスクード 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/保証付 5人乗り 色:ブラック(黒), コスミックブラックパールメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/保証付 5人乗り 色:ブラッ...
この度は当店在庫をご覧頂き誠にありがとうございます。ご不明な点等ございましたら、お気軽にメール又はお電話にてお問合せ下さい♪
所在地:〒025-0088 岩手県花巻市東町12-38
エスクード 色:ブラック(黒), コスミックブラックパールメタリック
所在地:〒025-0088 岩手県花巻市東町12-38
中古車販売だけでなく、スズキの新車販売や車検・整備・点検等、お車の事ならお任せください!豊富な知識を持ったスタッフが、お客様のカーライフをサポートいたします!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
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エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。