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エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブルー(青), アイスグレーイッシュブルーメタリック ブ アルミホイール
所在地:〒390-0827 長野県松本市大字出川3-6-4
国道19号よりお越しの方:高宮交差点を東に約1km直進、並柳交差点左折、やまびこ道路(国体道路沿い)約100m先の左側Sのマーク!NTTドコモさんとすしおんどさんの間。お気軽にご来店ください!スズキ残価設定クレジット かえるプラン実施中!
所在地:〒381-2206 長野県長野市青木島町綱島字小中島770-2
新車・中古車販売から車検・点検整備までお任せ下さい!展示場も広いので、場内試乗が可能ですよ。
エスクード 色:ブラック(黒), コスミックブラックパールメタリック
所在地:〒386-0005 長野県上田市古里1567-2
店内ではスタッフが笑顔でお迎えします。お客様のクルマ探しにとことんお付き合いさせて頂きます!
エスクード 1.5 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クールホワイトパール アルミホイール
所在地:〒381-2206 長野県長野市青木島町綱島770-2
充実した納得のいく中古車でお客様をお待ちしております。修理、点検、車検等アフターケアでもお客様をサポート致します。
エスクード 1.5 4WD 元・当社試乗車 36ヶ月保証付 5人乗り 色:ブラック(黒), コスミックブラックパールメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.5 4WD 元・当社試乗車 36ヶ月保証付 5人乗り 色:ブラック(黒),...
ご商談は当店へご来店いただけるお客様限定!ハイブリッド ブレーキサポート クルーズコントロール 36か月保証つき
所在地:〒386-0005 長野県上田市古里1567-2
■ディーラーならではの全国保証■メーカー保証継承(有料)
エスクード 色:ブルー(青), アイスグレーイッシュブルーメタリック ブ
所在地:〒390-0826 長野県松本市大字出川3-6-4
店内ではスタッフが笑顔でお迎えします。お客様のクルマ探しにとことんお付き合いさせて頂きます!
エスクード 色:ブラック(黒), コスミックブラックパールメタリック
所在地:〒399-4117 長野県駒ヶ根市赤穂1289
新車、中古車両方ともご案内しております。試乗車で使用していた車など、状態の良い車両が常時40台展示しております。納車の際にはしっかりと点検してから納車しておりますので、ご安心ください!
所在地:〒394-0002 長野県岡谷市赤羽3-12-16
スズキの良質中古車をお探しなら、ぜひお寄り下さい。長野自動車道岡谷インターから車で約5分!
エスクード 1.6 4WD ナビ/Bカメラ/ETC車載器 5人乗り 色:ブルー(青), グリーン(緑), グリーンブルー アルミホイール
所在地:〒396-0012 長野県伊那市上新田2559-1
スズキの良質Uカーを厳選してご用意しております。基本全車両<1年以上の保証プラン>にてご案内しておりますので安心してお乗りいただけます♪整備工場も完備しておりますのでアフターサービスもご安心を!!
エスクード 1.6 4WD 8インチナビ バックカメラ スタッドレス 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒399-4117 長野県駒ヶ根市赤穂7252-1
各種新車・中古車販売・買取。「ホリデー車検駒ヶ根」も兼業してますので、車検・点検・整備・板金等アフターサービスも安心です。お客様に喜んでいただくことをモットーにスタッフ一同、頑張ってまいりますので、皆様のご来店、心よりお待ちしております!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
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エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。