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エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ/暖席/SDナビ/地デジ/Bカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ/暖席/SDナビ/地デジ/Bカ...
【自社ローン取り扱い】HID・SDナビ・ワンセグTV・DVD再生・Bカメラ・シートヒーター・SR・クルコン・スマートキー
所在地:〒278-0015 千葉県野田市西三ヶ尾336-4
常磐道柏ICより車で10分。電車の方は東武野田線梅郷駅より徒歩15分。全車安心の総額表示でお客様に不安を与えないように努めて参ります。ロープライスの良質車を厳選して仕入れていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
エスクード 2.4 XG 4WD 20インチホイルローダウンサスシートカバー 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック ローダウン
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂字河田63-24
JR和歌山線和歌山駅よりお電話を頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話下さい。またお車でお越しの際は阪和自動車道和歌山北ICより車で10分です。スタッフ一同ご来店お待ちしております。
エスクード 2.4 サロモン リミテッド 4WD 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地:〒071-8121 北海道旭川市末広東1条12-2-3
エスクード 2.0 サロモン リミテッド 4WD サンルーフ/ディスチャージヘッド/禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール アルミホイール
スズキ
エスクード 2.0 サロモン リミテッド 4WD サンルーフ/ディスチャージヘッド/禁煙車...
★頭金0円★120回払い★事前審査対応★自営・パートアルバイト・学生でも可能在庫車輛の状態は1台1台カーチスホームページで確認が出来ます!是非、ご覧ください。
所在地:〒020-0822 岩手県盛岡市茶畑2-21-1
国道4号線沿い、南大橋北側にございます。バスでお越しの場合、盛岡駅東口より岩手交通都南営業所行きをご利用いただき、中野小学校前にて下車ください。
エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール シートヒーター HI 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒939-2713 富山県富山市婦中町上轡田134-1
富山ICより車で10分
エスクード 2.4 XE 4WD ナビ フルセグ スマートキー ETC 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 XE 4WD ナビ フルセグ スマートキー ETC 5人乗り 色:パー...
全車距離無制限6ヵ月保証付です。お気軽にお問い合わせ下さい!☆アルミ ☆Bluetooth ☆HID
所在地:〒921-8005 石川県金沢市間明町ホ71
■高価買取実施中!■車検・修理・板金・塗装■全車6ヶ月保証付き■お気軽にご来店ください。
エスクード 2.7 XS 4WD 関東仕入 キャリア付き 19インチAW 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒950-0144 新潟県新潟市江南区茅野山3-4-56
エスクード 2.0 XG 4WD バックカメラ 両側シートヒーター ETC 5人乗り 色:グレー アルミホイール
スズキ
エスクード 2.0 XG 4WD バックカメラ 両側シートヒーター ETC 5人乗り 色:...
4WD 5速マニュアル バックカメラ 両側シートヒーター ETC HIDライトフォグランプ エアコン パワステ スマートキー ABS エアバッグ 走行128,855キロ 車検令和8年2月
所在地:〒388-8005 長野県長野市篠ノ井横田826-1
JU長野メンバーショップ。 各種、新車・中古車販売。 車検・整備・板金塗装、自社整備工場完備。 お客様のご希望のバスを探します!まずはご一報を!
エスクード 2.7 XS 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒411-0832 静岡県三島市南二日町3-15
国道136号線沿いにあります。国1バイパスから・・伊東・下田方面へ136号線にのってすぐ(300m位)左側です。伊東・下田方面から・・136号線から国1バイパスにのる手前(300m位)右側です。
エスクード 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD 純正アルミホイール・ルーフレール 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒883-0053 宮崎県日向市梶木町2-142
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。