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ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
スバル
ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ...
◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します。群馬県◇◆販売はガリバーアウトレット伊勢崎店へご来場のお客様を優先させて頂きます。太田市、高崎市、前橋市☆
所在地:〒372-0812 群馬県伊勢崎市連取町3347-4
駒形バイパス沿い、連取町交差点角
ジャスティ 1.0 元弊社試乗車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック・マイカメタリック アルミホイール
スバル
ジャスティ 1.0 元弊社試乗車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック・マイカメタリッ...
ご来店心よりお待ちしております使い勝手の良さが、快適な日々をお約束しますスバル認定中古車として、88項目の点検項目をしっかりチェック!安心をお客様へお届けします。
所在地:〒857-1151 長崎県佐世保市日宇町2782-5
ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ付き 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルフラットシート
所在地:〒317-0052 茨城県日立市東滑川町4ー14ー1
ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
スバル
ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 5人乗り 色:レッド(赤), ...
前席シートヒーター・ミラーヒーター・フロント熱線・アラウンドビュー全車、足回りシャーシブラック塗装済!全車、鉄粉処理済!全車、内外装美装済み!
所在地:〒069-0805 北海道江別市元野幌783-1
2017年9月リニューアルオープン!200坪の広大な敷地に総在庫100台以上を展示!道央道「江別西IC」から車で5分、丸山鉄筋工業所すぐ隣にございます!不在の場合転送になりますので長めにコールして下さい。
ジャスティ 1.0 L スマートアシスト オーディオ・ETC付 5人乗り 色:ブラウン(茶色), プラムブラウンクリスタル・マイカ フルフラットシート
所在地:〒870-1132 大分県大分市光吉1137-1
スバルディーラーはカーライフをしっかりサポートします。全車安心の1年間の走行距離無制限の保証付。
ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト タイヤ新品交換済 両側電動スライド 5人乗り 色:ブラウン(茶色), プラムブラウンクリスタルマイカ アルミホイール
所在地:〒448-0001 愛知県刈谷市井ヶ谷町下前田14-5
<E-mail>cs-kariyakita@nagoya-subaru.co.jp
ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト ナビ Bカメラ ETC クルコン 記録簿 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
スバル
ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト ナビ Bカメラ ETC クルコン 記録簿...
衝突回避被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い ナビ 全周囲カメラ ETCドラレコ LEDヘッドランプ
所在地:〒261-0002 千葉県千葉市美浜区新港189-2
JR線稲毛海岸より蘇我方面へ京葉線沿いを徒歩10分。勝又自動車教習所隣り。e-mail:shinminatomc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
ジャスティ G スマートアシスト アルパインナビ ETC 社外ドラレコ 5人乗り 色:ブルー(青), ファインブルー・マイカメタリック
スバル
ジャスティ G スマートアシスト アルパインナビ ETC 社外ドラレコ 5人乗り 色:ブ...
ファインブルーマイカのジャスティGスマートアシスト!アルパインナビ、ETC、社外ドライブレコーダーが付いております!
所在地:〒373-0852 群馬県太田市新井町532-3
R407号、飯塚町交差点を藤阿久北方面に進みます。ブックマンズアカデミー隣りが展示場です。 URL:http://www.fujisubaru.co.jp/
ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 保証書/ディスプレイオーディオ/衝突安全装 5人乗り 色:パール(真珠), パール・ホワイトIII
スバル
ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 保証書/ディスプレイオーディオ/衝突安全装 5人...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒712-8066 岡山県倉敷市水島高砂町6-1
ジャスティ 1.0 ワンオーナー 5人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバー・メタリック アルミホイール
所在地:〒372-0022 群馬県伊勢崎市日乃出町481-1
県道前橋館林線、日乃出町交差点近く、カワチ薬品前。お気軽にご来店下さい。 URL:http://www.fujisubaru.co.jp
ジャスティ カスタムRS スマートアシスト ドラレコ 両側電動スライド 5人乗り 色:ブラック(黒), ピンク(桃色), ブラックマイカ/マゼンタベリーマイカメタ アルミホイール
所在地:〒448-0001 愛知県刈谷市井ヶ谷町下前田14-5
<E-mail>cs-kariyakita@nagoya-subaru.co.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する3705×1670×1735mmのプロポーションにスライドドアがとにかく便利です。室内高があるので、前後のウォークスルーも無理なく出来てしまいます。また全長が短いので取り回しがとにかく楽です。このパッケージングでスライドドアが付くと鬼に金棒状態です。超ハイトワゴンの軽自動車から乗り換えても、コチラが広く感じることが出来る室内空間を5ナンバー枠ギリギリではなく、コンパクトに仕上げたのが勝利です。送迎や買い物などに使うには超便利なクルマです。
インテリアはデザインは悪くないですが、質感はダメです。プラスチック感丸出しで質感は改善しないとダメなレベルです。また走り事態もあまり褒められないです。先ずは乗り心地が悪いです。ストロークが短く感じる脚は、きつい段差の入力が半端ないです。ガツンと響く衝撃で、足回りはだけでは吸収できない状態です。ボディ剛性も褒められない状態で、ボディ剛性はギリギリ感があります。足回りはが上手く動かない一因はこのボディの緩さも有ると思いました。
室内空間が豊かで取り回しは、軽自動車並みと言うのがジャスティの謳い文句になります。超ハイトワゴンの軽自動車が軒並み広い室内空間で人気ですが、ジャスティは同じ位に背が高い5ナンバー車ですから、絶対的に広いです。そんなコンセプトはSUBARUらしく無いと思う方は鋭いです。ジャスティはトヨタルーミーのOEMでもとをたどれば、開発はダイハツです。SUBARUらしい凝ったAWDシステムも無いですが、生活の足としてはピカイチの便利なクルマとなっています。
エクステリアは立派です。特にフロントマスクはミディアムクラスのミニバンのような姿です。前から来ると道を譲りたくなるようなデザインになっています。インテリアもモダンなデザインです。登場して数年経ちますが古さを感じさせないのはデザインが上手いからです。ライバルのソリオよりインテリアのデザインは勝っています。また小回りが効くので、取り回しは大袈裟では無くて軽自動車感覚で運転できます。とにかく狭い道でもストレスフリーです。室内の広さは言うまでもありません。
走りは少し頼りない感じです。ステアリングが軽過ぎて頼りないです。パーキングスピードなら分かりますが、全体的に軽いのは不安です。またボディ剛性の低さは少し運転すると分かります。脚が上手く動いてくれ無いので乗り心地が悪いです。ボディでショックを減衰すると言うのも無理です。ステアリングの剛性感もシートの取り付け剛性も良くないです。全体的にはソリッド感がなく、足回りは突き上げがあり、足の動きでショックを緩和できず、ブッシュやゴム系で誤魔化しているような乗り味でした。
人気のコンパクトカートヨタルーミーのOEMです。3700×1670×1735mmと短い全長、コンパクトな全幅、ノッポな全高がコンセプトです。室内は全高の高さを生かして、なかなかビックリする程の広さです。搭載されているのは1リットルのNAエンジンとCVTの組み合わせです。実はこの広さで2列シートのコンセプトはSUZUKIのソリオが最初です。ソリオに対しての対抗車として、トヨタ、ダイハツ、そしてスバルがデザインを少し変えた姉妹車で対抗しています。瞬く間に人気車になりました。
SUZUKIソリオは主に軽自動車からの、乗り換え需要を考えてソリオを作ったと思いますが、小さなボディに凄く広い室内のコンセプトが受けました。その競合車になるので、広さに抜かりはないです。広さに加味してジャスティの場合はなかなか魅力のあるエクステリアデザインが良いです。横基調のメッキグリルやサイド面にある印象的なプレスラインなど、日本人好みのデザイン手法があちらこちらに散見できます。またインテリアデザインもモダンで今風です。全体的にデザインは良くまとまっています。
最初に感じたのはシートの出来が良くない事でした。最初に座った一瞬は悪くないですが、時間経過するとボロがでる感じです。また、インテリアのデザインは良いですが、質感や作りは雑です。軽自動車レベルと言うと開発したダイハツに怒られそうですが、良くないです。また1080kgの車重で1リットルガソリンエンジンですが、スペック以上に非力感があります。燃費優先の制御になっているのかCVTのレスポンスが悪くて、モッサリとした動きに感じてしまいます。
SUBARUのコンパクトカーや軽自動車はOEMで供給しています。そんな中でジャスティはトヨタルーミーをSUBARU車に仕立てて販売されています。ソルテラやBRZのようなSUBARUが開発に携わらないので、SUBARUらしさは有りませんが、人気のルーミーが元のクルマになるので実力は高いです。SUBARUのラインナップには広々としたクルマが無いのでジャスティは貴重な存在です。1リッターガソリンエンジの3気筒を使ってCVTで力を伝えます。実力あるコンパクトカーです。
乗り込んでみると、とにかく広いです。プラスチック製のダッシューボードながら、ステッチまで再現されています。デザインセンスは悪くないです。おしゃれでモダンなインテリアデザインです。視界もよく、死角が少ないと思います。リアの窓も大きいです。 後部座席は足元が広く、天井も広く、とにかく広々。乗り込んだ第一印象はとても良いです。ジャスティをセカンドカー的に使えば凄く便利なクルマだと感じました。大きい荷物も載せる事は可能だし、大人4名もまったく問題ありません。
しかし運転し始めた瞬間から評価は余り良くないです。エンジンフィールは3気筒の音と振動が割と感じます。ブレーキフィールもソリッド感は皆無で踏んだ感触が良くないです。またステアリングは軽過ぎるし、ハンドリングも良くないです。ボディ剛性はゆるゆです。変速フィールもビジーでラバーバンドフィールです。出足も悪いです。走る・曲がる・止まるの基本性能が低いと言わざるを得ないです。国内専用なんでしょうか。もう少しグローバルでも通用するような走りにしてほしいです
わりと知られていないクルマです。スバルは軽自動車とコンパクトカーはTOYOTAグループからのOEMとなったので、ダイハツから軽自動車とコンパクトカーはOEMで調達しています。ジャスティはそんなクルマです。そうは言ってもトヨタでも人気のあるルーミーとほぼ同じなので売りやすいモデルだと思います。元々は妥当ソリオと言う開発目標があり、ダイハツが主導で開発されたモデルになります。その為かエクステリアはなかなか今風のデザインで悪く思う人は少ないのではないでしょうか。上手くデザインされています。
エクステリア同様インテリアのデザインも上手いです。モニターの位置やインパネの高さも良いです。またAダッシュピラーとAピラーの小さな窓が有効でカーブの時など死角が少ないです。運転席からみた景色は正にミニバン的で、コンパクトカーを運転している感じがしないです。それでいて、実際は取り回しに優れていて1670mmの全幅や4.6メートルの最小半径が生かされて、軽自動車からの乗り換えでも大丈夫と思えるような感じがしました。正に痒いところに手が届くコンパクトカーです。
デザインは良かったのですが、内装の質感はあまり良くないです。ブラックの樹脂部分が質感低いです。ドア周りは正直、軽自動車と変わらない感じがしました。リッターカーですから、この辺りは負けない品質にして欲しいです。あとはロードノイズの侵入がキツめです。ゴーっと言うロードノイズは結構耳障りで、長時間運転すると疲れると思います。疲れる原因にはシートも加わります。フロントシートはホールド感に乏しく、カーブでは疲れます。もう少しウレタンを固くして潰れ難い様にして欲しいです。
売れ筋のコンパクトカーは元々作らず、軽自動車は自社開発していたSUBARUですが、ジャスティは他社からのOEMになっています。他社と言っても同じトヨタグループの中ですが。簡単に言えばトヨタルーミーがスバルジャスティになっています。しかしそのルーミーも元を正せばダイハツの開発に行き当たります。ジャスティの武器はスバルラインナップにないスライドドアと広い室内、リーズナブルな価格になると思います。つまりSUBARUらしいAWDの凝った技術は無い普通のダイハ製のスペースの広いコンパクトカーになります。手薄なラインナップの補充にはもってこいのクルマだと思います。