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フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD レーダークルーズコントロール ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD レーダークルーズコン...
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所在地:〒861-4172 熊本県熊本市南区御幸笛田2-1-40
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒426-0076 静岡県藤枝市内瀬戸135-1
駿遠地区国道1号線沿い。広いバリエーション。スタッフ一同、親身になってお客様のご相談承ります。
フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 1オーナー アイサイト 純正ナビ Bカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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所在地:〒820-0081 福岡県飯塚市枝国字浦田236
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ ETC Rカメラ 5人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒424-0067 静岡県静岡市清水区鳥坂588-1
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 5人乗り ...
カロッツェリア製AVIC-RZ900メモリーナビゲーション☆バックカメラLEDヘッドライト☆オートクルーズコントロール☆2.0ETC☆パドルシフト☆オートバックドア☆
所在地:〒252-0012 神奈川県座間市広野台2-10-3
小田急江ノ島線「南林間」駅よりバスで10分。東名高速横浜町田I.C.からクルマで15分。詳しくはスタッフまでご連絡下さい。
フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
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フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD 5人乗り 色:ブラ...
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所在地:〒989-3122 宮城県仙台市青葉区栗生6-2-6
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フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・予防安全装備装着車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・予防安全装備装着車 5人乗り 色:...
ドライブレコーダー クルーズコントロール パワーシート千葉・東京・神奈川・埼玉・茨城の方で現車確認が可能なお客様への販売に限らせていただきます。
所在地:〒270-1334 千葉県印西市西の原4-1
お車の場合:国道464号線沿い。印西牧の原駅より上り方面へ。3丁目交差連角、メガマックス横。電車の場合:北総鉄道北総線『印西牧の原駅』よりお電話頂ければお迎えに参ります。
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト ETC オーディオ 5人乗り 色:ブルー(青), ダークブルー・パール アルミホイール
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所在地:〒390-0863 長野県松本市白板2-3-32
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD Bカメ クルコン 前後シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
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フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD Bカメ クルコン 前後シートヒータ...
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所在地:〒476-0002 愛知県東海市名和町三番割上20
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティ 前後ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
所在地:〒448-0001 愛知県刈谷市井ヶ谷町下前田14-5
<E-mail>cs-kariyakita@nagoya-subaru.co.jp
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト シートH Pシート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
所在地:〒472-0007 愛知県知立市牛田町東向山81-14
フォレスター S-Limited ナビ・リヤカメラ・ETC装備 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・シリカ アルミホイール
所在地:〒861-4106 熊本県熊本市南区南高江1丁目2番30号
全車に12ヶ月または24ヶ月点検整備を実施。世界の頂点で磨かれた独創のテクノロジーが生きるスバル車をグッドコンディションでお届けします。
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
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所在地:〒720-2124 広島県福山市神辺町川南大字川南1474ー1
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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室内は除菌クリーニング済みで清潔、綺麗です小野自動車商会 0153-72-2176 お問い合わせはこちらまで!
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フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD リフトアップ オプカンA/T アイサイトVer.3 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD リフトアップ オプカンA/T アイサイトVe...
4WD エクストリームJ新品17インチアルミ TOYOオープンカントリーA/T新品タイヤ 約1インチリフトアップ フェンダートリム マッドブラックペイント アイサイトVer.3 ハーフレザーシート
所在地:〒880-0816 宮崎県宮崎市江平東2-3-4
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト レーダークルコン BSM ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト レーダークルコン BSM ETC...
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所在地:〒813-0062 福岡県福岡市東区松島5-23-1
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期D型 ルーフレール アドバンスドPKG 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒491-0824 愛知県一宮市丹陽町九日市場字中田57-2
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
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フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD AIS評価書付 禁煙車 追従クルコン ナビTV 5人乗り 色:パール(真珠), シルバー(銀), シルバーパール アルミホイール
所在地:〒350-1305 埼玉県狭山市入間川4-8-10
国道16号イオン様(元サティ)より入間方面650m。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ フリップダウン 追従クルコン LED 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
所在地:〒472-0007 愛知県知立市牛田町東向山81-14
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 電動リアゲート 5人乗り 色:ブルー(青), ダークブルー・パール アルミホイール
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所在地:〒483-8225 愛知県江南市赤童子町栄80
フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 禁煙 茶革 天吊M 9型ナビTV Bカメ 追クル 5人乗り 色:ダークブルーパール アルミホイール
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☆全国販売可☆090-4210-4092 栗野までお問い合わせ下さい♪月々を安く乗れる、ローンは最大120回払いまで可能です!090-4210-4092 栗野まで
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フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒771-1151 徳島県徳島市応神町古川字日ノ上35-7
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン 5人乗り 色:パール(真珠), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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フォレスター 2.0 S リミテッド ブラウンレザー セレクション 4WD Bluetooth 前席PS 全席シートヒーター ETC 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒406-0013 山梨県笛吹市春日居町寺本30-1
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ 電動Bドア 後側方 アダプティブ 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバーメタリック アルミホイール
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フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ アイサイトVer3 シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒006-0805 北海道札幌市手稲区新発寒5条1-12-1
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 軽減ブレーキ パワーシート ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 サンルーフ 純正ナビ 電動リアゲート 5人乗り 色:レッド(赤), ヴェネチアンレッド・パール アルミホイール
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所在地:〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町3-65
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ バックカメラ 追従クルコン BSM ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビTV Bカメラ レーダーC 衝突軽減 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール:K1X アルミホイール
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フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ/RCC/シートヒーター/ETC/Bカメ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト クルコン Bカメ ドラレコ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト Bカメ パドルシフト 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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フォレスター 2.0i-L 4WD X禁煙1オーナー社外ナビバックアップ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
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所在地:〒062-0933 北海道札幌市豊平区平岸3条7丁目106
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所在地:〒651-2132 兵庫県神戸市西区森友2-50-2
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フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD・アイサイト・スバル純正ナビ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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所在地:〒007-0829 北海道札幌市東区東雁来9条2-7-1
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フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッドマイカ アルミホイール
所在地:〒943-0315 新潟県上越市三和区三村新田字大官免11-2
お客様のニーズに合ったお車を心をこめて探します。ご購入後も、整備から車検まで北陸信越運輸局指定工場の当社にお任せ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは何と言ってもその視界の広さ。フロントは勿論、リヤや斜め後方の視界も良好だ。スイスイと曲がれるので運転も楽しくなる。スバルの技術力に脱帽である。
内外装も総評で触れた通りで、非常にまとまっていた印象。
ウィング形状のインパネはレザー調で質感高い。さらに顔認識でドライバーの状態を把握しシートや制御を自動で調整するドライバーモニタリングシステムが標準で、それによってなのかは定かではないが長時間乗っても運転しても疲れにくいうえ、エンジンやモーターの音が程よく流れ込んで快適な空間だ。ミッドサイズSUVとしては模範的な立場にいる。
四千キロを走行した頃に愛知から滋賀まで行って帰ってきたが、がら空きの高速とアップダウン&ストップアンドゴーの激しい一般道を丸一日走って平均燃費は13.6km/hと優秀だった。ハイブリッドは低速走行時はEV走行も出来、後退時はEVとなるので渋滞路などで重宝するだろう。
アイサイトのお陰で運転も自信が持て、スイスイと走りアクセルレスポンスもいいので走りたくなる車だ。ヘッドライトが全車LEDとなるのもスバルらしい。
ミラーがドアについているのとAピラーが細いことから前方視界もよい。後退時に、前述のインパネのディスプレイに、左サイドミラーカメラで撮影した左斜め前部の映像が映し出されるのも美点。
シガーソケットは全席アームレストボックスの中とセンタークラスター下部の二ヶ所で運転中の携帯充電などは一度に二つが可能だ。また、コードが断線しないようアームレストボックスの蓋を閉めてもコードを通せる孔もある。
総評で触れた様に、オートライトのセンサーが多少敏感ではないかと思う。前述の滋賀までの旅行の帰り、冬の午後四時に名神高速に並走する暗めの一般道を走ったが、ライトが点いては消え点いては消えで煩わしさがあった。自分でロービームにしてしまえばいいのだが、一度点けたらある程度の時間保持してくれると有難い。さらに、一般道や街中でもアクセルを踏むとエンジンがかかるためトヨタやホンダのハイブリッドに慣れているとマイルドハイブリッドかストロングハイブリッドか曖昧であり中途半端な印象を受ける。
シートリクライニングは電動だが細かな操作は慣れが必要。
また、シートベルト取り付け部がピラーのため、リクライニングして走るとシートベルトの乗員拘束性が無くなり事故時に危険である。きちんとした姿勢で乗ることを前提とされているため当たり前だが、一応記述しておく。
また、シガーソケットから出ているコード類がシフトノブに絡まらないよう注意である。
【エクステリア】
現行の国産中型クロスオーバーSUVとしては最も合理的、良質・良心的な機能美。コンサバSUVデザインなので窓の上下比率が大きめ。おかげで360度視界が良好、小柄な嫁でも容易に取り回せる。古臭いとか地味とかいう意見もちらほらありますが、大きく変える合理性・必然性がどこにも無いのだからこれで良いのです。視界が劣悪なクーペ風SUVや平面サイズの制約があるのにゴテゴテした形状にした結果、見た目より中が狭いモデルばかりじゃ困ります
ちなみに色はオータムグリーン。ベースは抹茶色なのですが、光の加減や角度しだいで派手にも渋くもスポーティーにも上品にもお洒落にも見えるという、なんともお得で素敵な色です。SUVらしさも十分。黒のプラパーツやシルバー加飾との相性も良好。白黒銀ガンメタに飽きたら是非
【インテリア】
動力性能に長けたスポーツではなくアドバンスを選ぶならこれにしないともったいない。シートカラーとサンルーフもあいまって前後席ともに明るく、とても気分の良い室内空間。
カタログスペックのラゲッジ容量509Lはほどほどの数値ですけど各社ともリアシートバック上端より上の空間は反映されていません。5名乗車時の実容量は750Lくらいはありそう。テールがあまり寝てないコンサバSUVデザインはここでも威力を発揮。さらにオプションの液晶付きルームミラーのおかげで天井まで遠慮なく使えます
収納が不足リアシートは4:2:4分割にすべき。リアシートの上に取り付ける荷崩れ防止ネット用のフックが車体側に欲しい。ほかに不満点はありません
【エンジン性能】
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現行の国産中型クロスオーバーSUVとしては最も合理的、良質・良心的な機能美。コンサバSUVデザインなので窓の上下比率が大きめ。おかげで360度視界が良好、小柄な嫁でも容易に取り回せる。古臭いとか地味とかいう意見もちらほらありますが、大きく変える合理性・必然性がどこにも無いのだからこれで良いのです。光の加減や角度しだいで派手にも渋くもスポーティーにも上品にもお洒落にも見えるという、なんともお得で素敵な色です。SUVらしさも十分。黒のプラパーツやシルバー加飾との相性も良好。白黒銀ガンメタに飽きたら是非
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今の所特になし。
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スポーティな乗り心地と、SUVらしい、がっちりとして安定した走りの両方ができるクルマです。新車でもかなりバーゲンプライスで販売されてきたこともあり、中古車の価格も、高すぎないで購入することができます。
加えて、ターボモデルはもちろんですが、通常のモデルでも走行性能は高いです。ターボにこだわらない方であれば、維持費や価格の面からもノンターボモデルの方が購入後の負担も少なくおススメです。故障も比較的少なく感じます。
頑丈で、いまだにあまり古く感じられないエクステリアの雰囲気はもちろんのことですが、何より走行性能がとても高いです。雪道や山道でも安心感があるところはもちろんですが、高速道路でのオンロードでも安定しており乗り心地が良いです。
また、後ろの座席からの眺めも良いので、後ろの席に座っていても車酔いをあまりしないで済むように感じました。
トランクも非常に広いとまではいえないものの、キャンプでも活躍できるレベルです。
やはり燃費はあまり良い方ではありません。特に全輪駆動のターボとなるモデルでは、リッター10を記録する機会もあまり多くないのではと思います。
それでもこの車の性能を考えると、多少の燃費の悪さには目を瞑っても良いかなと感じられます。
その他には、やはりナビゲーションなどは純正のものがかなり古いこともあり、それらの装備を買い直すとなると一式では結構な出費が追加で出てしまうので、理解した上で予算を考えておく必要があります。
フォレスターはジャストサイズです。全長4640ミリ。ミドルサイズです。フォレスターは、ご存知スバルのクロスオーバー車です。スバルの得意とするトルクスプリットAWDをフォレスター全車に標準装備とし、ライバル車との違いを際立たせています。フォレスターには、1.8リッターターボと自然吸気の2.0リッターがあります。2.0リッターはマイルドハイブリッドで13.6psのモーターがアシストします。お買い得なのは、2.0リッターですが走りに拘るなら1.8リッターです。両車とも水平対向エンジンです。水平対向エンジンの弱点は燃費です。4気筒であっても直列と違い、左右に2気筒ずつピストンを振り分けるので初動時の熱が逃げやすく、エンジンが暖まりに時間を要します。その為、排ガス規制の対応や結果として燃費に悪影響がでます。でもそんな事は最初から誰よりも分かっているスバルさんです。デメリットよりもメリットが大きいと判断しての採用とエンジンへの投資です。
最低地上高220ミリを確保して、悪路走破に余裕を感じます。フロントストラット、リアダブルウィシュボーンでミドルサイズSUVとして標準的なスペックです。減衰力が効いたストローク感は乗っていて気持ちが良いです。第二の脚とも呼ばれるシートの出来が良いです。硬めの着座感ですが骨盤を包み込む設計でしっかりとサポートし、身体全体をホールドしてくれます。表皮マテリアルの手触りも悪くありません。エクステリアデザインはマイナーチェンジでフロント部分に大きく手が入りました。最新のスバルデザインであるレヴォーグのテイストを縦長のフォレスターに上手く取り入れています。
フォレスターの気になる点は燃費です。マイルドハイブリッドでもカタログ値14キロとライバルに対して見劣ります。実燃費は確実に一桁です。以前と比べて随分良くなりましたが、他社の燃費向上幅が大き過ぎて、相対的に悪くなってしまいました。インテリアのデザインも少し古臭く感じます。基本定番でトラッドなデザイン構成なのですが、少し色気をだす為に余計なデザイン的ラインや凹凸があり、煩雑な印象になっています。それでも、スターティングプライスが300万円未満は、全車四駆搭載で企業努力の賜物だと思います。週末ドライブや買い物であれば、燃費を気にする事なく、所有することが出来ます。総合評価として良く出来ました的なフォレスターです。
MCしたフォレスターのトピックはアイサイトVer.3にアップデートしたことです。スバルを選ぶユーザーは予防安全に注目している人が多いはずなので、嬉しいニュースなはずです。ある調査によれば事故を10分の1まで減らす効果があるそうです。またMCでフロントマスクを中心にエクステリアが刷新されました。街中でも新しい顔に出会う確率が増えました。またサスペンション設計の見直され、乗り心地と操縦性の双方を改善。試乗したsportは1.8リッター直噴ガソリンターボエンジンを搭載していて、現在の売れ筋モデルです。sport 専用開発のダンパーとスプリングを備えた足まわりはスポーティーです。
エクステリアデザインはスバルらしいです。ボディ色が入る形状のヘッドライトが印象深く、立体感ある6角形のフロントグリルによて、SUV色が強まりました。また最小回転半径が5.4mに抑えられている事や、見切りの良いボディデザインにより、実際にはサイズよりタウンユースも扱いやすいです。1.8リットルターボの水平対向エンジンは、ターボラグを感じさせない設定で、低速域から普段よく使う中速域までとてもトルクフルです。排気量が大きなエンジンのような味付けはフォレスターに合っています。またインテリアの作りも良く、車格に相応しい質感を備えています。
乗り心地は想像以上にさわがしいです。さわがしいの意味はバネ下重量を意識する場面が有ると言う意味です。ドタバタ感というのでしょうか。225/55R18サイズのタイヤとホイールは重いので、ある程度の上下動は伝えてくるのは仕方ないですが、もう少し、しなやかさが欲しいです。タイヤがマッド&スノー仕様なのも影響しているのかもしれません。フォレスターは、夏タイヤは乗り心地の良い物をメーカーが装着して、冬はスタッドレスをユーザーが用意する事で、乗り心地も改善されそうなので惜しいです。
スバル渾身のSUVと言うだけあって、その造りの細やかさには驚いた。
エクステリアはスバルとしての個性を生かしつつ、タフでシンプルな本当の使いやすさを象徴している。デザイン一辺倒ではなく、斜め後方を含む視界の良さを意識した造りとなっており、スバルの意識の高さを思い知らされた。なお今回は、ハイブリッドモデルへのレビューとする。
インテリアの質感も高い。レザーのインテリアはハンドル、シフトノブ、シート、ドア内側など各所にオレンジ色の差し色を入れている(エックスブレイクのみ)。縫い目のようなデザインが基本だが、エクステリアとのまとまりも意識しているようで好感が持てる。インテリアが黒なので、よりまとまった印象に仕上げたい人はボディカラーを黒系にしてもいいだろう。ただデザイン重視ではない。撥水シートなので簡単に拭き掃除ができるのはレジャーユースとしての使い勝手を一層向上させる。電動リクライニングはスムーズでわずらわしさがあまりない。運転席と助手席は仕切られるためウォークスルーは不可だが個室感があり、包んでくれるシートとも相まっている。メーターはハンドルのすぐ奥にあるタイプの自発光式。エックスブレイクではタコメーターにオレンジ色でグレードロゴが表示される。また、センタークラスター上部にディスプレイがあり、日付、外気温、ACCなどをアニメーションで確認することが出来る。話題にもなるいい装備である。シフトノブは操作がしやすく、手の小さい人でも大きい人でも握りやすいサイズ感だった。
ハイブリッドならではの電気感も味わえる。エンジンがかかるとそうでもないが、渋滞路では重宝する。四駆ならではの、後ろからも押す様な加速感も魅力だ。一般道ではまずエックスモードなどの悪路用モードは使わないが、雪道では安心感ある走りを披露する。
アイサイトのアシストは自然だが、オートライトが敏感すぎると感じるところもある。
荷物はよく積めるので四人でキャンプ、もそつなくこなす。