燃費：－km/L
寸法：4655×1820×1390mm
中古車価格相場：69万円～430万円
燃費：－km/L
寸法：4640×1815×1395mm
中古車価格相場：68.8万円～224.2万円
燃費：－km/L
寸法：4580×1725×1340mm
中古車価格相場：330万円～1,315万円
燃費：－km/L
寸法：4640×1720×1340mm
中古車価格相場：240万円～458万円
燃費：－km/L
寸法：4530×1695×1325mm
中古車価格相場：229万円～693万円
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 4人乗り 色:パール（真珠）, レッド（赤）, ラディアントレッドパールメタリック アルミホイール
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP バック・サイドモニター/パドルシフト/シー 4人乗り 色:ブルー（青）, シャイニングブルー アルミホイール
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS バック・サイドモニター/キセノン/パドルシ 4人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ワンオーナー/サンルーフ/BOSE/フォーブ革 4人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ユーザー買取車 純正HDDナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパール3コートパール アルミホイール
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 修復歴無 6速MT RSR車高調 4人乗り 色:レッド（赤）, バイブラントレッドカラークリア ローダウン
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スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正HDDナビ バック&サイドカメラ ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, シルバー（銀）, ルナマーレシルバーチタンパールメタリック アルミホイール
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スカイラインクーペ 3.7 370GT SSR GTV03 19インチアルミ 純正HDDナビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT純正ナビBT接続Bカメラ4輪アクティブ 4人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 4.2万キロ! 純正HDDナビ バックカメラ 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブリリアントシルバーメタリック アルミホイール
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スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP OPエアロバンパー・暖電動橙本革シート・純 4人乗り 色:パール（真珠）, シルバー（銀）, ルナマーレシルバーチタンパールメタリック アルミホイール
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スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速MT/フルエアロ/ベイサイドブルー全 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ローダウン
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スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速 社外ナビ 地デジ 車高調 5人乗り 色:グレー ローダウン
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スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 外装塗装済 純正5MT サンルーフ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
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スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM R32GT-R用ニッサン純正16インチAW RG車高 5人乗り 色:シルバー（銀）, チャコールグレーパール ローダウン
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スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプJ GT-R仕様 純正5速 ガンメタ新規全塗装 5人乗り 色:ガングレーメタリック アルミホイール
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スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプJ GT-R仕様 純正5速 ガンメタ新規全塗装 ...
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スカイラインクーペ GTS-R 800台限定車 純正15インチAW RB20DET-R 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブルー（青）, ブルーブラック フルエアロ
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スカイラインクーペ 2000GT レストア車両 エンジンオーバーホール 内 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ローダウン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するこの車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。
正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft（約36.9kg-m）です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御（VVT）と可変吸気システム（VQ35HR）を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。
スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。
スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。
スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。