燃費：16.1～16.9km/L
寸法：4395×1795×1550mm
中古車価格相場：136.5万円～287.4万円
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MX-30 2.0 禁煙 ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン（緑）, グリーンブラックII アルミホイール
マツダ
MX-30 2.0 禁煙 ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン...
■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地：〒444-0823 愛知県岡崎市上地5－2－1
東名高速岡崎インターより約10分。大きな展示場にメーカー問わず、軽自動車中心に在庫数約100台ほど御座います！
MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ワンオーナー/禁煙車/ナビ/ETC/360度ビュー 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ワンオーナー/禁煙車/ナビ/ETC/36...
全国登録＆納車が可能です！兵庫県以外の方もお気軽にお問合せください☆ワンオーナー禁煙車ですので内外装ともに綺麗な上質車です☆
所在地：〒677-0043 兵庫県西脇市下戸田39
中国道・滝野社インターから北へ15分。西脇市駅よりご連絡頂ければお迎えにあがります。
MX-30 2.0 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（３トー アルミホイール
マツダ
MX-30 2.0 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 5人乗り 色:レッド（赤）, ソ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★レーダークルーズ ＢＳＭ 禁煙 メモリーシート 前席シートヒーター 半革シート ステアリングヒーター
所在地：〒305-0817 茨城県つくば市研究学園5－1－1
MX-30 2.0 モダンコンフィディエンス ワンオーナー 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
所在地：〒524-0012 滋賀県守山市播磨田町86－1
中古車選びは当店にお任せ下さい。ディーラーならではの安心と信頼をご提供いたします。
MX-30 2.0 SDナビ フルセグTV 全周囲C 軽減 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地：〒272-0815 千葉県市川市北方町4－1441－8
JR武蔵野線市川大野駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,500坪。メールアドレス ichikawa@tsuchiya-car.jp
MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック3トーン アルミホイール
マツダ
MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッ...
ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地：〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504－1
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MX-30 2.0 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ) 5人乗り 色:パール（真珠）, セラミックメタリック(3トーン) アルミホイール
マツダ
MX-30 2.0 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ) 5人乗り 色:パール（...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒811-3114 福岡県古賀市舞の里3－14－3
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MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック3トーン アルミホイール
所在地：〒031-0072 青森県八戸市城下3－1－23
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MX-30 BASICパッケージ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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ディーラー保証付JAFやオイル交換と点検がセットになった商品もご用意しておりますので合わせてご検討下さい。
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所在地：〒272-0811 千葉県市川市北方町４－１４４１－８
MX-30 2.0 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
所在地：〒857-1165 長崎県佐世保市大和町943－1
全車安心保証付。毎週土、日曜日は、フェア開催！掲載車以外にも多数在庫あります。
MX-30 2.0 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/AppleCarPla 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ
マツダ
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無料電話は24時間ご案内！0078-6003-526444へお電話ください！全国のガリバー在庫も見たい方は、一括照会が可能です！
所在地：〒630-8042 奈良県奈良市西ノ京町143－3
MX-30 2.0 ベーシックパッケージ モダンコンフィデン 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック3トーン アルミホイール
マツダ
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所在地：〒359-0027 埼玉県所沢市大字松郷264－7
関越所沢インターより国道463（浦和所沢バイパス）所沢陸運局方面へ車で5分。松郷交差点右側です！
MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正SDナビ 全周囲カメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, セラミックメタリック×マローンルージュメ アルミホイール
マツダ
MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正SDナビ 全周囲カメラ 5人乗り 色:シルバ...
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所在地：〒739-0323 広島県広島市安芸区中野東1－11－27
MX-30 2.0 禁煙車/HUD/BSM/アラウンドビューモニター/ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
NEW
マツダ
MX-30 2.0 禁煙車/HUD/BSM/アラウンドビューモニター/ 5人乗り 色:ブラ...
無料電話は24時間ご案内！0078-6003-941874へお電話ください！全国のガリバー在庫も見たい方は、一括照会が可能です！
所在地：〒370-0073 群馬県高崎市緑町1－1－19
MX-30 2.0 フルセグナビ i-アクティブセンス 全方位モ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック(3トーン アルミホイール
所在地：〒312-0062 茨城県ひたちなか市高場1180－3
MX-30 2.0 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック3トーン 電動シート
所在地：〒798-0022 愛媛県宇和島市伊吹町字上井関甲1517－1
新車・中古車も販売しております。指定工場完備で安心サービス、あなたのカーライフを末永くサポートします。是非一度ご来店下さい。スタッフ一同お待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するそう考えると、細目のライトから小さなおちょぼ口グリルが繋がってるのは、目鼻立ちがはっきりと大口をあけている最近の車に比べて、日本人的アジア的フロントマスクに見えてきます。同様に内装も、黒革&木目&メッキが正解とされている中、茶系や明るいグレーにコルクとこれまた異国感際立つ仕上がり。極めつけは使いやすいかどうかはまったく別ながら、観音開きドアの採用。欧州から見て異文化の塊に感じられる車なのではないでしょうか。
さてそんな車を日本に持って来たらどうでしょう？正直例のグリルの例の顔の赤い車には飽きが来始めている人もいるでしょう。前記したように同じクラスにSUVが重なっているのでキチンと売り分けなければいけません。なら、徹底的に今のマツダ車と違う車にしよう。欧州市場とは別の理由で違和感を感じる車に仕上げる必要が出来たわけです。
まずメッキも無く大きなグリルも無いフロントマスク。抑揚の無いボディパネル、円弧を描かない四角いホイールアーチ。個人的にはここまでやるならフロントマスクはグリルレスでも良かったのでは？と思いますが、少なくとも斜め後ろから見た時にマツダ感はまったく漂わず。それでいてツートーンルーフやCピラーのメッキパネルで、良いモノ感は醸し出されている。「マツダ車と違う」という目的は十分達成されている味のあるデザインだと思います。
内装でもこの考えは徹底されています。ただ内装に関してはどちらかと言うと否定的にとらえています。通常レザー風のソフトパッドが貼られていてマツダ車の良いモノ感の源に感じる部分がただのバードプラだったり、同じくピアノブラックのパネルが採用されているべき部分がただのプラッチックシボだったり。何よりATシフトレバーの操作方法が、マツダ車どころか世界中の車の文法と違うのは、正直やり過ぎだと思います。オプションで選べるグレー内装やブラウン内装の雰囲気が良いだけに、突如現れるハードプラの安っぽさが残念です。
乗り心地も外観の雰囲気に合わないもので最近のマツダ車そのもの。良路ではしなやかに感じるも道が悪くなるとゴツゴツするあれ。速度域が上がれば印象も変わるのかもしれませんが、町中の試乗のみでは悪い面も目立ちます。
乗った印象で「マツダ車と違う」と感じたのはアイドリングストップの制御。マツダのアイドリングストップはブレーキ甘踏み程度では作動せず、しっかりと作動させるぞと強めに踏まないとエンジンが止まりません。慣れてくるとすぐに発進しそうな場合はドライバーの意思でアイドリングストップを作動させない事が可能です。同様の理由で、他社のようにスピードが時速8キロ以下になったら自動的にエンジンが止まる、強制燃費良化ギプス制御もありませんでした。
ところがMX-30停止直前でエンジン止まっちゃうんですよね。マイルドハイブリッドなのでエンジン始動はうるさくはないんですけど、「ちょっと止まって秒で発進」みたいな状況では、同様他社と同じく煩わしさ全開です。ATレバーもそうですけど、こういう統一されるべき制御系は変えちゃいけないと思うんですけど。強化される燃費規制に対応する為、マツダ車全部この仕様になっちゃうんでしょうか？
CX-30のクーペスペシャリティSUVがMX-30となります。2019年の東京モーターショーで発表された時は電気自動車（BEV）という話しでしたが、日本ではハイブリッド車を先行導入した後にEV版追加という事です（すでに導入済み）。
とはいえそのハイブリッドもマイルドハイブリッドというスズキが得意とする、実燃費にたいして貢献しないインチキハイブリッド仕様です。最大のメリットは「アイドリングストップからの復帰がセルモーターでなくなる為に静かですね」というぐらい。当然ながらモーターだけで走る事は出来ません。
同じクラスに、EVで無いとしたらさして特徴の無いこのMX-30。マツダは売り分ける事が出来るのでしょうか？今の日本で、いや世界的に見てもこのMX-30のクラスはSUVのボリュームゾーンと言えるでしょう。そこに通常SUVのCX-30とスペシャリティのMX-30を投入して、売上倍増という餅を絵に描きたくなる気持ちはわかります。
そんなおり欧州は、自分たちのインチキでディーゼルのイメージを悪化させ、その上ハイブリッド技術では日本に適わない。結果ハイブリッド車を閉め出し、みんな一から始めるなら勝負になるだろうと、次世代パワーユニットは電気自動車（BEV）にしようと経済戦争を仕掛けてきました。
ディーゼルに掛けていたマツダはそもそも満足なハイブリッド技術を持ち合わせていません。それならば生き残る術は欧州メーカーと同じく電気自動車を開発すること。それならば通常のマツダデザインとは違う、欧州人がエキゾチックと思う日本メーカーらしい車を投入しよう。そんな流れだったのではと妄想します。