燃費：14.9km/L
寸法：4740×1890×1685mm
中古車価格相場：281.2万円～580万円
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CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12型ナビ360°TV電動ゲートシートヒータETC 5人乗り 色:プラチナクォーツメタリック アルミホイール
NEW
マツダ
CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12型ナビ360°TV電動ゲート...
ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:濱川
所在地：〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504－1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード パノラマサンルーフ/衝突軽減/12.3型ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
マツダ
CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード パノラマサンルーフ/衝突軽減/12....
--メーカーオプション--・パノラマサンルーフ・ドライバーパーソナライゼーションシステムPKG☆スマートブレーキサポート☆誤発進抑制制御☆車線逸脱警報システム☆降車支援機能付ブラ
所在地：〒938-0031 富山県黒部市三日市1627－1
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12...
★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★パノラマサンルーフ ４ＷＤ スマートブレーキサポート １２．３インチマツダコネクト ３６０°ビュー
所在地：〒861-4172 熊本県熊本市南区御幸笛田2－1－40
CX-60 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
所在地：〒880-0824 宮崎県宮崎市大島町前田３６０－２
展示車両は厳しい認定基準をクリアしたオリックス認定中古車を多数取り揃え軽自動車・普通車はもちろん自社で管理してきたお買い得なレンタカーアップ車も展示しております。お客様のご来店を心よりお待ちしています
NEW
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サン...
★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★サンルーフ ＢＯＳＥサウンド １２型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター
所在地：〒194-0004 東京都町田市鶴間8－3－11
良質なクルマをいつも誰もがお手ごろに。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:プラチナクォーツｍｅ アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 5人乗り ...
ＢＯＳＥ・パワーバックドア・ドラレコ前後付ご契約は、愛媛県及び高知県在住のお客様に限らせて頂いております。ご了承下さい。
所在地：〒791-8013 愛媛県松山市山越6－5－18
西四国マツダだからアフターケアも充実。あなたのカーライフをサポート致します！JR松山駅前を北へ、中央ボウルを超えて500m右側にあります。ぜひお気軽にお立ち寄り下さい！
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 12....
山口マツダでのご契約は【メンテナンス来店可能なお客様】とさせて頂きます。１２．３インチのセンターディスプレイが装備されています。電動パノラマサンルーフも存在感があります！
所在地：〒747-0836 山口県防府市大字植松252－2
中古車はもちろん、充実のサービス工場とサービススタッフでお迎えいたします。お客様の楽しいカーライフを当店から一緒にスタートしませんか？
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD...
自社下取、試乗車を中心に展示中。ご来店の際にはご予約頂けると幸いです。「あなたの愛車探します」店頭にて全国マツダグループの豊富な共有在庫の中から、お探しいただけけます。
所在地：〒865-0064 熊本県玉名市中字田島1334－3
安心と信頼をモットーに、全国統一の「さわやか保証（無料）」で貴方のカーライフをサポート致します。お気軽にご来店下さい。
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD スマ...
パワーシート/LEDヘッドライト/プッシュボタンスタート/スマートキー/中古車ピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中！最新の情報はこちら→http://www.ecar.co.jp/◆本店◆
所在地：〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59－1
皆様にご愛顧頂き、松下モータースは創業70周年！松下モータースは未使用車を約500台展示中！全車、第三者機関鑑定付きでピッカッピカ高品質宣言！そして未使用車、試乗車は初年度登録から5年間の新車保証付き！だから安心！
CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パーソナライゼーションシステムパッケージ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パーソナライゼーショ...
★自動ドライビングポジションガイド★マツダレーダークルーズコントロール★ドライバーパーソナライズ＋ドライバーパーソナルライズ★パワーシート★シートヒータ
所在地：〒708-0886 岡山県津山市昭和町1－86
CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ12.3型ナビ360°カメセーフティPKG 5人乗り 色:パール（真珠）, ロジウムホワイトプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ12.3型ナビ360°カ...
ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:荒井
所在地：〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238－3
CX-60 XD L-PKG ワンオーナー・ナビ・ETC・360°カメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, マシーングレープレミアムメタリック（ブラ アルミホイール
マツダ
CX-60 XD L-PKG ワンオーナー・ナビ・ETC・360°カメラ 5人乗り 色:シ...
お客様に寄り添うサービスを目指し、メンテナンス来店いただける店舗での契約を提案します。ご予算や状態に納得されましたらお車を移動しますので、ご希望店舗で現車をご確認ください。
所在地：〒312-0063 茨城県ひたちなか市田彦999－56
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナ 黒革RAYZ 20インチ HUD 純ナビ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナ 黒革RAYZ 20イ...
☆ワンオーナー☆RAYZ 20インチアルミ☆アダクティブクルコン☆ヘッドアップディスプレイ☆黒革シート☆前席パワーシート（D席メモリ付き☆置き充電☆LEDヘッドライト☆ハンドルヒータ
所在地：〒546-0022 大阪府大阪市東住吉区住道矢田5－1－2
長居公園通り沿い、湯里6交差点角。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒919-0327 福井県福井市大土呂町28－2－1
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 5人乗り 色:プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 5人乗り 色:プラチナクォ...
ワンオーナー スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth 前後ドラレコ パワーリアゲートETC 社外アルミ(純正アルミ車内積込
所在地：〒382-0045 長野県須坂市井上町2208－2
当店の在庫は直接買取り・直接販売をモットーに余分なコストをカットした上で、他店の価格を徹底的に調査し、お客様のご満足に努めております。トータルでお比べ下さい！
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD...
★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★革シート 純正１２．３型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム メモリーシート レーダークルーズ
所在地：〒511-0838 三重県桑名市大字和泉566
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シグネチャースタイル/黒革シート 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ フルエアロ
マツダ
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シグネチャースタイル/黒革シート...
☆年末セール期間限定プライスにてご案内中☆■全国の提携工場で修理可能な１年シルバー保証付き！追加料金で３年保証へアップグレードも可能です■
所在地：〒463-0098 愛知県名古屋市守山区川北町36番地の1
新守山駅より無料送迎有り ホームページもございますので是非御覧下さい！ HPアドレスhttp://www.autoexchange9-1.com/
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
マツダ
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ...
ハイレベルな安全性能と環境性能、心昂る走行性能が魅力のプレミアムＳＵＶ☆ロジウムホワイトプレミアムメタリック☆
所在地：〒481-0045 愛知県北名古屋市中之郷天神138
信頼と安心のアフターサービスをお届けします。マツダ車高価買い取り致します。
CX-60 XD L Package 360°モニター ナビ 2カメラドラレコ ETC 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-60 XD L Package 360°モニター ナビ 2カメラドラレコ ETC 5...
ホワイトレザー内装 ２０インチ夏タイヤ新品交換済み アダプティブＬＥＤヘッドライト ３６０°ビューモニター 純正ナビ 前後２カメラドラレコ ＥＴＣ ステアリングヒーター
所在地：〒036-8091 青森県弘前市高崎1－2－3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するCX-60は全長4.7メートルを超えるラージクラスSUVです。日本国内のライバルはFRを基本とするパッケージでは、ランクルですが、モデルチェンジ前の末期モデルで勝負になりません。FFまで視野を広げると、レクサスRXです。でも価格的にレクサスは約1.5倍となり、余程のレクサス信者でないと手が出ないです。価格帯的には、ハリアーや新型エクストレイルや新型アウトランダーも含まれますが、ハイブリッド車は軒並み50万円高とのり、ここでもCX-60のコスパの良さが際だちます。ディーゼルエンジンを搭載するCX-60は、国内外で無敵なバリューがあるSUV車です。
CX-60の気になる点は、何でしょうか。強いて上げると、CX-8との棲み分けです。FFとFRの違いはあれど、サイズ的には肉薄してます。ディーゼルエンジンの排気量は、2.2リッターと3.3リッターと確固たる差があり、車格の違いが浮き彫りとなりますが、意外と価格差が少なく、今後のリセール等を勘案すれば、CX-60を推したくなります。CX-8の売り方が、難しくなるのではと、変な心配をしてしまいます。燃費も8AT採用もあり、僅かにCX-60がリードをしており、本当に悩ましい選択となります。
CX-60は理想の車です。マツダのラージ商品群として、マツダのトップエンドを担いながら、ライバル達であるメルセデスベンツやBMWのディーゼルSUVの半値の値付けとお得感満載です。ヨーロッパの高級車と比べるのは、いくら何でも酷過ぎると思われるかもしれませんが、心配ご無用。エクステリアデザインやインテリアデザインで負けてるポイントは皆無てす。素材とデザインが優れていれば、メルセデスでも対抗可能です。日本車が苦手としていたデザインについても、マツダは二代目CX-5から世界的にも注目される意匠となりました。お得間違い無しです。
CX-60の良かって点は、枚挙に事欠きません。先ずはデザイン。外観は流行の小さなヘッドライトを起点に、五角形フロントグリルにメッキラインを融合しています。外板パネルも極端なプレスラインは採用せず、面構成とシルエットの良さで勝負しています。室内も高級です。合皮レザーでインパネ、ダッシュボードを覆いステッチで縫製しています。手に触れる部分はソフトパッドになっており、流石はラージ商品群です。パワーユニットはまさかの3.3リッター直6ディーゼルエンジンです。直噴のクリーンディーゼルで燃費も8ATとの合わせ技もあり、CX-8の2.2リッター直4ディーゼルの燃費に勝ってるグレードも存在する逆下克上となっています。
気になる点は、今後のウクライナ情勢や中国の台湾侵攻を受けての、燃料価格の高騰です。ディーゼルエンジンで燃費も良いので、純ガソリン車程のダメージは有りませんが、トヨタのハイブリッドや電気自動車には敵いません。また、以前からディーゼルエンジンのネガ要素として、チョイ乗りが続くとシリンダー内にススが蓄積する問題があります。マツダもその事は十分理解しており、対策はしていますが、短距離が苦手な事には違いありません。大事に長く乗る為のメンテナンスが重要となります。そんなネガはあるにせよ、ディーゼルのトルクフルな走りと燃費の良さは、お釣りが来る素晴らしいポイントです。今こそディーゼルエンジンを楽しむ時です。
CX-60は、マツダ渾身のラージ商品群です。世界的に電動化が進む中、無謀とも揶揄されても新規開発した3.3リッター直6直噴ディーゼルは、マツダの決意と自信の現れでもあります。それだけでも凄いのに、従来のフロントエンジン、フロントドライブを採用せず、高級車の証であるフロントエンジン、リアドライブを数十年振りに新規開発しました。マツダのラージ商品群は、早くからコンセプトをマスコミにも公開されており、当初は余りの投資額の多さから、中止するのではとの憶測も流れましたが、発売まで漕ぎ着け大ヒット中です。よくぞやってくれましたね、マツダさん。
CX-60の魅力は、3.3リッター直6直噴ディーゼルです。世界最高峰のクリーンディーゼル技術を用いて、高価な触媒やアンモニアを使わず、またライバルのBMWやメルセデスの3リッタークラスディーゼルエンジンよりも、最高出力は劣るものの、燃費ではダブルスコア近くで圧倒してます。エンジン音や回り方も、直6ならではのスムーズさを実感出来ます。V6よりもエンジンの質感では、直6に軍配が上がるのも納得です。
CX-8より、室内のデザインや質感に定評があるマツダ車です。CX-60でもその点は遺憾無く発揮されており、1番廉価なグレードでもインパネ周りやドアパネルの質感か高いのも嬉しいポイントです。
マスコミ向けの試乗会でも指摘されていましたが、足回りの固さが気になります。実際に運転すると段差への乗り上げで固さを感じます。一昔前のヨーロッパ車の様に、走行距離を重ねる毎に足回りの角が取れていくタイプとの情報もあり、その点に期待したいです。2035年より日本国内でも新車の純エンジン搭載車の販売が禁止されます。CX-60の様に新規開発されたエンジン搭載車を購入する機会は、世界的に見てもコレが最後となります。その素晴らしいディーゼルエンジンを思う存分楽しむのか、それとも保守的に安易なハイブリッド車を選ぶかで、今後のカーライフに大きな影響を与えるのは間違い無いです。
CX-5より上のクラスになるマツダのSUVです。フロントマスクは押し出し感があり、マツダが盛んにラージ商品と言うだけの事は有ります。スタイリングの特徴は、直列6気筒を収める為に、長いボンネットになっています。ホイールベースも2870mm、全幅も1890mmと超ワイドボディです。サイドラインはCX-30やMAZDA3にも通じる処理で、とても美しいです。陰影でS字のラインが見えて、質感の高さが解ります。テールランプも今までのマツダに無い横長タイプのテールランプで上質感が有ります。
エンジン音は4気筒とは別物です。心地良いサウンドと言っていいです。従来からある2.2リットルディーゼルより振動は抑えられています。排気量からすると、2.2リットルディーゼルに比べてパワーもトルクも闇雲に高くないです。環境性能にウエイトを置いています。市街地でも16km/Lの燃費が普通に出ました。これは結構な驚きです。インテリアも上質です。この価格帯でこの内装は凄いと思います。間違いなくMAZDAブランドのトップです。グレードによってプレミアムレングス付近ににINLINE6と銘があるのがCX-60の誇りでしょうか。直列6気筒全てにある訳ではなく、上級グレードだけのようです。
足回りは、低速時のコツコツと硬さを感じます。固めである事は確かです。またトルコンレス8ATですが、1速から2速時のショックが有ります。これは改善してほしいです。
またオールブランニューのクルマで完成度、熟成不足とも感じます。スペックからするともっと全体的にレベルアップしても良いと思います。ミッション等まで自社開発してしまう会社ですから、凄いとは認めますが、まだまだ実力があるはずです。年次改良で更に良くなると思います。
MAZDAが社運を掛けて展開するのは、MAZDAにとっては久々の6気筒モデル、しかもMAZDAは私の記憶では直列6気筒は作今回が初めてかと思います。V型6気筒はセンティアやユーノス800で採用していました。しかし、それも遠いむかしの話です。今回はディーゼルターボの3.3リッター直列6気筒を新開発です。パッケージもこの6気筒を乗せるためにシャーシも8ATも新開発です。MAZDAにとってこのクラスのFRもかなり久しぶりのことです。セダンでは無くSUVでの復活も今の時代性を反映しています。
スタイリングはばっちりです。サイドビューはBMWのX3やX5のように、ロングホイールベースに短いフロントオーバーハングが、他のMAZDA車には無い伸びやかで威風堂々とした姿に映ります。1890mmもあるワイドな車幅ですが、四隅に配置された20インチタイヤも迫力があります。内装も今までに無い豪華でモダンな設えです。FRを強調する超幅広のセンターコンソールが運転席と助手席の間を横断するのはプレミアムの証。精緻な作りのシフト周りと合わせてウットリする様なデザインです。またサンルーフもプレミアムSUVに無くてはならない物です。明るい室内はリッチに見えます。走りは期待以上でした。試乗車は1940kgと重量級ですが、出足からトルクを感じます。直列6気筒はやはり４気筒とは別次元でシュンシュン回る感覚が痺れます。
全体的にソリッドな乗り味ですが、場面によっては少し固いです。ガツンとまではいきませんが、プレミアムSUVとしては物足りないチューニングと感じる事がありました。ボディのしっかり感は凄いので、ショックアブソーバーなどのチューニングで改善されそうな感じがします。また8ATも少し問題があります。トルコンレスの効率の高い新型ATですが、ショックが出る場面があります。むかしのマツダ製のトルコン4ATの様なシフトショックです。これもマイナーチェンジや年次改良で改善されるとは思います。
CX-60の最大の武器は、ニューパワーユニットである3.3リッター直6ディーゼルエンジンです。しかしその他にも見どころは沢山あります。先ずは、プリクラッシュセーフティの安全デバイスの充実です。セーフティクルーズパッケージには、自動ブレーキや全車速対応のクルコンをはじめ、10.25インチの巨大ディスプレイを使ったシースルビューや全方位モニターなど、手にしたい装備が満載です。一部の自動車会社では、最上位グレードでないと全方位モニターが選択出来ないはなど、意地悪な商売をしているメーカーもある中、マツダは真摯な姿勢でユーザーと向き合い、誠実で実直な日本が誇る自動車メーカーです。