燃費：－km/L
寸法：4275×1780×1550mm
中古車価格相場：40万円～309.8万円
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シート 合 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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マツダ
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフレザーシート/シートヒーター/SDナビ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフレザーシート/シ...
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/CD・DVD/追従クルコ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ/バックカメラ/クルコン/BSM 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 12ヶ月&距離無制限 純正ナビ 地デジ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減システム 5人乗り 色:シルバー（銀）, セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 合算距離9.8万キロ ドラレコ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 合算距離9.8万キロ ...
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
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子供の頃からクルマが大好きで、クルマ屋さんをオープンしました！販売から整備車検はもちろん、カスタムやチューニング等、知識豊富です♪お客様のご来店お待ちしております。
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 5人...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。