燃費：－km/L
寸法：4275×1765×1550mm
中古車価格相場：65万円～324万円
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CX-3 1.5 15S ツーリング 後期 フルセグナビ 全方位 DVD BT 5人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S ツーリング 後期 フルセグナビ 全方位 DVD BT 5人乗り ...
【業販専門店】毎日徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください！079-299-7755
所在地：〒670-0061 兵庫県姫路市西今宿3－5－2
CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ 360°ビュ ETC ドラレコ パドルシフト 5人乗り 色:シルバー（銀）, ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
所在地：〒670-0055 兵庫県姫路市神子岡前3－1－1
掲載車種以外にも多数在庫有ります！御来店、 心よりお待ちしております。
CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド マ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド マ 5人乗り 色...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★ハーフレザーシート ＢＯＳＥ パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー フルセグ ＥＴＣ
所在地：〒672-8078 兵庫県姫路市飾磨区英賀1954－1
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルコン ブレーキS 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルコン ブレ...
来店予約制です！全国納車致します！詳しくはお電話にてお問い合わせください自社工場にて徹底整備後の納車です！綺麗なお車でお勧めできます！詳しくは、お気軽にお電話にて！
所在地：〒679-2131 兵庫県姫路市香寺町犬飼513－1
創業31年の信頼と実績。自社民間車検工場完備で安心してご購入頂けます。納車前整備も、アフターも当社にお任せ下さい。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ KENSTYLE 純正ナビ BOSE 18AW LED ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
NEW
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ KENSTYLE 純正ナビ BOSE...
☆☆☆AS業販三ツ星認定店☆☆☆品質と価格が評価されている証になります！納車日より一年間保証付き！なんと、走行距離無制限！全国のディーラーや修理工場にて対応可能！
所在地：〒670-0801 兵庫県姫路市仁豊野123－1
創業30年！！お客様に安心と安全をお届けしております。展示場にはバラエティ豊かな在庫を常時30台程並べておりますので、一度ご来店頂けましたらきっとお好みの車と出会えるはずです！！『車探しから始まる素敵なカーライフ』を当店でお手伝いさせて頂きます！！
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ&バックカメラ・ETC・ドラレコ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ&バックカメラ...
日本全国 登録・納車承ります！県外納車大歓迎です！お気軽にお問合せ下さいバックモニター、クルーズコントロールなど充実した装備になってます！お買い得です！
所在地：〒670-0056 兵庫県姫路市東今宿3－8－27
ディーラーならではの安心感も、もちろんお届けいたします。何でもお気軽にご相談下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。