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CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ETC 前後ドラレコ バックカメラ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
マツダ
CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ETC 前後ドラレコ バックカメラ 5人乗り 色...
観る者を惹きつける優れたデザインと先進の安全装備を備えたパーソナルSUVETC☆前後ドライブレコーダー☆バックカメラ☆ナビSD
所在地:〒446-0045 愛知県安城市横山町大山田中76-3
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CX-3 1.5 15S ツーリング ETC 360°ビューモニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S ツーリング ETC 360°ビューモニター 5人乗り 色:ブラッ...
観る者を惹きつける優れたデザインと先進の安全装備を備えたパーソナルSUVETC☆360°ビューモニター☆CD/DVDプレイヤー
所在地:〒446-0045 愛知県安城市横山町大山田中76-3
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE マツダコネクトナビTV Bカメラ ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE マツダコネクトナビTV B...
オンライン来店予約でオプション最大3万円分プレゼント!11月30日まで!!ご質問やご相談等がございましたらお気軽にご連絡下さい。お問い合わせは0566-73-4646まで!
所在地:〒446-0053 愛知県安城市高棚町井池203
伊勢湾岸道豊明IC出口より国道23号を安城方面へ。高棚町井池交差点を右折しますと右手にございます。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV クルコン BSM iストップ HUD 5人乗り 色:パール(真珠), セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV クルコン BSM iストッ...
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 評価書付中古車 ETC ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 評価書付中古車 ETC ドラレコ 5...
力強いトルクが魅力のクリーンディーゼルターボで楽しい走りをお届けします。ETC☆社外前後ドラレコ☆ナビSD☆バックモニター☆ブルーミラー
所在地:〒446-0045 愛知県安城市横山町大山田中76-3
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV バックカメラ...
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所在地:〒446-0053 愛知県安城市高棚町井池203
伊勢湾岸道豊明IC出口より国道23号を安城方面へ。高棚町井池交差点を右折しますと右手にございます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。