燃費：－km/L
寸法：4275×1780×1550mm
中古車価格相場：60.8万円～329.8万円
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT 衝突軽減B クルコン ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT...
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン焼津店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい◆
所在地：〒425-0091 静岡県焼津市八楠3－5－20
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 革シート Bカメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV...
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン伊勢崎店】の自社ローン専用車両になります◆こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい純
所在地：〒372-0801 群馬県伊勢崎市宮子町3242
駒形バイパス沿い、ケーズデンキさん隣
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター フルセグTV 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒータ...
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン高知店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい◆
所在地：〒781-5105 高知県高知市介良甲884
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ LED 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バッ...
◆当店自慢の一台です！中古車は一物一価なのでお早目にご検討くださいませ！宮城、岩手、秋田、山形、福島、青森、北海道、東京、神奈川、埼玉、千葉で中古車をお探しならガリバーへ！
所在地：〒006-0033 北海道札幌市手稲区稲穂3条1－2－20
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/...
◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認下さい。中古車のことならガリバー旭川永山店へ！◆まずはお気軽にお電話ください！【0078-6002-780053】◆
所在地：〒079-8413 北海道旭川市永山三条5丁目2－3
国道39号線沿い、環状1号交差点より上川方面へ200M先。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/BOSE/Bカメラ/クルコン/エ 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/BOSE/...
☆禁煙車☆4WD☆BOSEスピーカー☆純正ナビ（フルセグ/Bluetooth/CD/DVD）☆純正エンジンスターター☆レーンキープアシスト☆追従型クルーズコントロール☆BSM☆横滑り抑制装置☆衝突軽
所在地：〒992-0011 山形県米沢市中田町1040－3
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメ...
４WD 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート シートヒーター金額の相談も承っております ご連絡ください
所在地：〒017-0836 秋田県大館市池内字大出446－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。