燃費：－km/L
寸法：4275×1765×1550mm
中古車価格相場：58.9万円～327.6万円
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CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD ナビ 全方位カメラ エンスタ ETC HUD 5人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドブラック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD ナビ 全方位カメラ エンスタ ETC...
・純正ナビ＆TV＆CD＆DVD＆BT・全方位カメラ・純正エンジンスターター・レーダークルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・車線逸脱警報システム・車間認
所在地：〒006-0033 北海道札幌市手稲区稲穂3条1－2－20
CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 後期型 マツコネナビ&TV 360度モニター 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 後期型 マツコネナビ&TV 360度モニター...
後期型！前後衝突軽減！８型マツコネナビ＆ＴＶ！３６０度ビューモニター！パーキングセンサー！ＬＥＤヘッド！革巻きステア！Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ音楽再生！アドバンストキー！
所在地：〒006-0012 北海道札幌市手稲区富丘2条4－4－1
TEL【011-686-8181】●FAX 011-686-8186●手稲ICそば。JR稲積公園駅までお迎えにあがります。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
所在地：〒006-0012 北海道札幌市手稲区富丘2条3丁目1－1
TEL 011-683-0240 国道5号線沿い。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD FUJITSUBOマフラー ローダウン BOSE 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
NEW
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD FUJITSUBOマフラー ...
ＦＵＪＩＴＳＵＢＯマフラー！ローダウン！ＢＯＳＥサウンド！BSM！ヘッドアップディスプレイ！マツコネナビ＆ＴＶ！バックモニター！ＥＴＣ！シートヒーター！ハーフレザー！
所在地：〒006-0012 北海道札幌市手稲区富丘2条4－4－1
TEL【011-686-8181】●FAX 011-686-8186●手稲ICそば。JR稲積公園駅までお迎えにあがります。
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブ...
人気コンパクトＳＵＶのＣＸ-３ ＸＤツーリングＬパッケージ入庫♪メインカーだけでなくセカンドカーにもいかがですか♪
所在地：〒006-0012 北海道札幌市手稲区富丘2条5－1－19
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ シティブレーキ エンスタ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ シティブレー...
・ディーゼル・純正SDナビ(TV＆DVD＆CD＆BT)・スマートシティブレーキサポート・純正AW夏タイヤ積込・純正エンジンスターター・BSM・両席シートヒーター・純正ドライブレコーダー(前)
所在地：〒006-0033 北海道札幌市手稲区稲穂3条1－2－20
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。