燃費：－km/L
寸法：4275×1765×1550mm
中古車価格相場：65万円～324万円
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト クルーズコントロール 5人乗り 色:ホワイト（白）, シルバー（銀）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト クルーズコン...
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CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/ナビ/Bカメラ/HUD/半革シート/純18AW 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/ナビ/Bカメラ/HUD...
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD SDナビ ETC 半革 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
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前後ドライブレコーダー!オートクルーズ!後方死角センサー!スマートキー!4WD!LEDライト!バックカメラ!フルセグ!Bluetooth!純正18AW!ステアリモコン!革巻ステアリング!シートヒーター!
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ BOSEサウンド バックカメラ 5人乗り 色:セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドナビクルコンドラレコETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV/クルコン/BOSE/HUD/BSM/LED/ETC 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ バックカメラ スマートキー 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 禁煙車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
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CX-3 XD ドラレコ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビTV Bカメラ LED 禁煙車 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 禁煙 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックＭ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙4WDターボエアロパーツ純正ナビTV 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー フルエアロ
マツダ
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD スタッドレスタイヤ付 エンジンスターター 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
マツダ
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CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 衝突軽減 ナビ フルセグTV 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
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マツダ
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CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ コネクトナビTV バックカメラ 衝突軽減 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE SBS HUD ETC ETC LKA LED 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタ アルミホイール
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厳選した人気車種を幅広く展示中！！☆ネット商談可能☆全国納車可能です！！◆取り置きはいたしません◆商談が重なる事が増えています◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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CX-3 XD TRG L-PKG 禁煙・下取1オーナー・シートヒーター 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 XD TRG L-PKG 禁煙・下取1オーナー・シートヒーター 5人乗り 色:ホ...
この車の３つの良いトコ♪低燃費で力強い1.5Lのディーゼルエンジンを搭載！2、走行距離も2.6万キロと少なく、これから活躍してくれます♪3、運転席＆助手席シートヒーター等も装備♪
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 距離無制限1年保証付 6速MT 半革 5人乗り 色:ブルー（青）, ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビTV バックカメラ 衝突軽減 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビTV バックカメラ 衝突...
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT禁煙バックカメラ純正ナビBSM 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 禁煙車 シートメモリー ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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人気コンパクトＳＵＶのＣＸ-３ ＸＤツーリングＬパッケージ入庫♪メインカーだけでなくセカンドカーにもいかがですか♪
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザーシート ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 合皮シート バックカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 合皮シート バックカメ...
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/クルコン/BSM/HUD/LED/BOSE 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 5人乗り 色:セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトグレー アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート ワンオーナー 5人乗り 色:ブルー（青）, ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置 5人乗り 色:シルバー（銀）, メテオグレーマイカ アルミホイール
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ＣＸ－３ １,５ ＸＤツーリング Ｌパッケージ！！！当社下取り車を中心に良質中古車を多数展示中です！
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ BSM クルコン 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席 5人乗り 色:パール（真珠）, セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒータ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティ...
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC 5人乗り 色:ブルー（青）, ダークブルーマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ・バックカ...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。