燃費：－km/L
寸法：4275×1765×1550mm
中古車価格相場：65万円～324万円
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックモニター クルコン 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減&車線逸脱警告 純正ナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/ナビ/Bカメラ/HUD/半革シート/純18AW 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 ビルトインETC 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 那賀店整備代車使用中 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
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北勢地区最大級の立体展示場には常時180台を展示中！東名阪自動車道「桑名IC」より10分！
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートキー 5人乗り 色:シルバー（銀）, セラミックメタリック アルミホイール
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★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★純正ナビ スマートシティブレーキサポート バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディ
所在地：〒641-0007 和歌山県和歌山市小雑賀748
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6MT 前期モデル BSM クルコン フルセグ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
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禁煙車 前後ドライブレコーダー 6MT ブラインドスポットモニタ LEDライトクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト Bカメ ETC 前フォグ ディーゼルターボ
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車では新青梅街道沿いで簡単です。多摩都市モノレールでは上北台駅下車、新青梅街道に出て左方向（青梅方面）へ徒歩約15分右側です。
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ シティブレーキHUDバックカメラBSM 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック
所在地：〒498-0017 愛知県弥富市前ヶ須町午新田633－1
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CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグ ドラレコ HUD ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック フルエアロ
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☆HUD ☆BSM ☆レーダークルーズコントロール ☆夏タイヤ有 ☆純正SDナビ―バックカメラ/ワンセグテレビ/BT/CD/DVD/USB ☆レザーシート ☆シートヒーター ☆LEDヘッドライト
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 5人乗り 色:ブルー（青）, ダイナミックブルーマイカ アルミホイール
所在地：〒371-0047 群馬県前橋市関根町1－11－13
2007年9月、ユーカーランドが新規オープンしました。マツダ車はもちろん幅広いラインナップで皆様のご来場をお待ちしています。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/DVD/CD/TV/LEDライト/クルコン 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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グループ総在庫常時350台以上！！販売だけでなく無料査定買取強化中！多くのユーザー様から嬉しい口コミを頂いております！！自社保証最長5年！！アフターサポートも充実！！
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Dターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン 5人乗り 色:メテオグレーマイカ アルミホイール
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ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン Ｂｏｓｅサウンド ７スピーカーＤＳ館ショップ内の展示場には常時３０台以上展示！お客様のニーズにあった１台をお探しいたします。
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックＭ アルミホイール
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まずはお気軽にお電話ください！【0078-6003-668196】◆◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:チタニウムフラッシュマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT禁煙バックカメラ純正ナビBSM 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン LEDヘッド 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダセーフティー 純正ナビ Bカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 紀三井寺整備代車使用中 5人乗り 色:ライトグレーメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザーシート ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズ BOSE HUD ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
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★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★４ＷＤ マツダコネクトナビ レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 衝突軽減 クルコン 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 5人乗り 色:シルバー（銀）, メテオグレーマイカ（ブラック） アルミホイール
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ディーゼルエンジンのノック音を抑制する 「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を新開発し、世界で初めて採用したＣＸ－３
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CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT車 ナビ ETC BOSE 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトグレー アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライトETCシートヒーターナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックメタリック アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC 純正エンスタ バックカメラ 純正ナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ ETC バックカメラ 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
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☆屋内展示場ですので悪天候時もゆっくり見て頂けます♪【グループ総在庫約6000台】近畿地方・四国地方に20店舗展開中！！
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CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT レーダークルーズ コネクトナビBT 5人乗り 色:ブルー（青）, ダイナミックブルーマイカ アルミホイール
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CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒータ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。