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アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 追従クルコン レザーシート 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック(ホワイ アルミホイール
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 追従ク...
掲載物件の販売はご来店頂き、現車確認が出来るお客様に限らせて頂きます。AWDモデル 追従クルコン 全方位カメラ 革シート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグ ETC
所在地:〒950-1407 新潟県新潟市南区鷲ノ木新田諏訪木島5699-1
新潟バイパス黒埼IC下車後、国道8号線を三条方面へ車で10分程直進。左手にございます。
アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ドラレコ Bカメラ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーリフレックスマイカ アルミホイール
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ドラ...
2年保証 ナビ フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ総額価格に車検整備込み2年間走行距離無制限の安心保証がついております!安心してお買い求め頂けます。
所在地:〒814-0123 福岡県福岡市城南区長尾1-8-13
http://www.carselection-and.com/ 総展示台数50台以上!安心と信頼のJU加盟店。全車ディーラー仕入れの高品質車をご用意しております。
アテンザワゴン 20S バックカメラ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
所在地:〒901-0147 沖縄県那覇市宮城1-15-23
アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 5人乗り 色:ブルー(青), ダークブルー アルミホイール
所在地:〒669-4132 兵庫県丹波市春日町野村2568-1
アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナーETCナビ360°カメラTV衝突軽減 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナーETCナビ360°...
販売はご来店頂けるお客様限定です。業者様への販売はお断りさせて頂きます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格になります。検査:福田
所在地:〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504-1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスポーツカー等では、採用の多いレッドカラーですが、コンパクトカーのマツダ2からアテンザ、CX-8やCX-60まで全モデルにレッドメタリックカラーが選択出来るのは、マツダさん以外にありません。また、それが良く売れてるらしく、街中でも良く見かけるのです。ディーラーで展示している展示車も、この色が多く推しのカラーとなってます。アテンザワゴンは、言い方は別として潰しの効く車です。セダン的にも使えますし、ラゲッジに沢山の荷物を載せて、キャンプ場へも行けます。アテンザよりもアテンザワゴンをお勧めします。
アテンザワゴンの気になる所は、モデルライフが長いことです。マイナーチェンジで延命に延命を重ね、プラットフォームが古いのです。マツダさんの努力で、プラットフォーム以外の所は、随分な改良を行っています。搭載エンジンも手を加えて、高出力化と低燃費を実現しています。でも後は、根本的な部分であるプラットフォーム関連が残さらたのみで、フルモデルチェンジが待たれるところです。このまま、延命を続けてEV化へと繋げて行くのか、マツダさんの判断次第です。
アテンザワゴンは、息の長いモデルです。2012年登場なので、実に10年以上です。その間にいく度のマイナーチェンジを繰り返して、更なるブラッシュアップを図ってきました。アテンザワゴンは、文字通りアテンザのステーションワゴン版です。マツダのセダン系フラッグシップ車種です。SUVを含めるとフラッグシップは、CX-60となります。アテンザワゴンは、ガソリン車とディーゼルエンジン車があります。人気は圧倒的にディーゼル車でスカイアクティブディーゼルは、一時車業界を席巻しました。
スカイアクティブディーゼルの凄い所は、ディーゼルの排気ガスを浄化する高価な触媒を不要とした技術です。ライバル車達は、白金やパラジウム等の貴金属を使い、またアンモニア水を使ったものが主流でメンテナンスも大変です。それをスカイアクティブディーゼルは、燃焼技術を、極限まで引き上げ対応しました。また、旧態依然としたディーゼルよりも、低圧縮化を実現して、ディーゼルとガソリン車の良いとこ採りを行っています。スカイアクティブディーゼルは、現時点でも世界一の技術です。
スカイアクティブディーゼルの走りは気持ちいいです。改良を重ねた2.2リッター直4ディーゼルは、190psをゆうに越え、最大トルクも軽く40kgfを凌ぎます。低速からみなぎるトルクは、ガソリン車では味わえない、頼もしい走りが信条です。乗車人数が増えようが、ラゲッジの荷物が満載になろうが、お構い無しです。乗り心地も、サスペンションが良く動くタイプで少し固めのセッティングながら、安心出来る挙動に終始します。
シートサイズも大きく、ゆったりとした乗り心地にも貢献しています。
アテンザワゴンのエクステリアデザインは、ヨーロッパ車のようです。マイナーチェンジでフロントグリルがスリークな金属を編み合わせた様な、そうです、昔のジャガーとかベントレーに採用された意匠を取り入れています。マツダのSUVにも、このデザインテーマが波及しており、イギリス車の様でオシャレです。今回のフロントグリルには、コストが使われており、質感向上に貢献しています。カラーリングにも拘りを感じます。レッドのメタリックでソウルレッドと命名されたカラーは、マツダ車のフラッグシップカラーです。