燃費：21.9～26.1km/L
寸法：3395×1475×1790mm
中古車価格相場：108万円～472.8万円
燃費：23.0～27.0km/L
寸法：3395×1475×1790mm
中古車価格相場：37.8万円～744.8万円
燃費：20.8～25.6km/L
寸法：3395×1475×1780mm
中古車価格相場：15万円～184.2万円
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N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 1年走行無制限アフター保証付き 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
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両側電動スライド、純正ナビTV、ブルートウース機能、バックカメラ、ETCアイドリングストップ機能、横滑り防止、スマートキー、シテイブレーキ、純正14インチアルミ
所在地：〒012-0006 秋田県湯沢市柳田字神幸田185－2
shounandream0000@star.ocn.ne.jp
N-BOX G・Lパッケージ バックカメラ付ナビ装備 4人乗り 色:パール（真珠）, パール フルフラットシート
所在地：〒511-0839 三重県桑名市大字安永1348－1
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ワンオーナー SDナビ ワンセグ HID 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ワンオーナー SDナビ ワンセグ H...
バックカメラ オートエアコン パドルシフト ステアリングスイッチスマートキー プッシュスタート バックソナー ＣＴＢＡ オートライト 両側パワースライド クルコン
所在地：〒581-0093 大阪府八尾市東老原1－1－1
自分好みの一台が選べるその理由は、在庫が豊富な上に厳選仕入れの良質車輌ばかりなので存分に比較検討して頂けます。当社の取り組みにつきましてはホームページhttp://www.kansai-auto.jp/まで！！
N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ターボ 純正8型ナビ 禁煙車 4人乗り 色:ポリッシュドメタル・メタリック アルミホイール
ホンダ
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★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★ターボ 純正８型ナビ 禁煙車 シティーブレーキアクティブシステム 両側パワースライドドア クルコン
所在地：〒596-0804 大阪府岸和田市今木町46－1
N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグTV ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
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即納車可能！車種と条件によりその日に乗って帰れます！予約状況により、即日対応可能です！お気軽にお問い合わせください！
所在地：〒208-0002 東京都武蔵村山市神明2－14－5
お車でお越しのお客様は圏央道「青梅IC」より車で約30分。中央道「国立府中IC」より約40分。電車でお越しのお客様は多摩モノレール「上北台駅」より徒歩約20分。ご連絡頂ければお迎えに参ります。スタッフ一同ご来店お待ちしております。URL:http://riverstand.jp/
N-BOX 660 G 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク
所在地：〒781-5106 高知県高知市介良乙989－1
N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ カスタムターボ ETC バックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
所在地：〒359-0013 埼玉県所沢市城417
N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 衝突軽減 純正ナビ フルセグ 両側電動 ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 衝突軽減 純正ナビ フルセグ 両側電動 E...
◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒292-0008 千葉県木更津市中島1041
N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, スマートブラック アルミホイール
ホンダ
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★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★電動スライドドア 純正ＳＤナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー ＥＴＣ
所在地：〒500-8152 岐阜県岐阜市入舟町5－8－1
N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライドドア.ナビ.ETC.Bカメラ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
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内装もかなり綺麗な一台です。是非一度現車確認をお願い致します。車両試乗も可能です。お客様のご希望がございましたら、駅及びバス停送り迎えも現車確認の際に可能です。
所在地：〒243-0303 神奈川県愛甲郡愛川町中津字北原37－3
N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 4...
両側電動スライド、安心パック、衝突軽減ブレーキ、横滑り防止フルセグナビバックカメラ、ETC、スマートキー、ＨＩＤライト、フオグランプ フルセグナビ、バックカメラ
所在地：〒012-0006 秋田県湯沢市柳田字神幸田185－2
shounandream0000@star.ocn.ne.jp
N-BOX 660 G SSパッケージ 1オーナー禁煙車 純正ナビ Bカメラ 衝突 4人乗り 色:パール（真珠）, レッド（赤）, プレミアムディープロッソ・パール アルミホイール
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N-BOX 660 G SSパッケージ 1オーナー禁煙車 純正ナビ Bカメラ 衝突 4人乗...
シートヒーター アイドリングストップ スマートキー HID オートライトBuetooth接続 TV 両側電動スライドドア ETC ドラレコ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ Bカメラ
所在地：〒512-1212 三重県四日市市智積町5920－1
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 修復歴無し ナビ TV ブルートゥース対応 4人乗り 色:ポリッシュドメタル・メタリック フルエアロ
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【コンパクトカー＆軽自動車専門店】４００台以上大型展示！（埼玉県上尾市）格安軽自動車～現行モデルまで各メーカー軽自動車・軽バン・軽ワゴン・黒ナンバーなどお車の事は相談下さい
所在地：〒362-0031 埼玉県上尾市東町3－1558－1
N-BOX 660 カスタムG 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
N-BOX 660 カスタムG 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★禁煙車 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー ＨＩＤヘッドライト ＥＴＣ
所在地：〒930-0982 富山県富山市荒川5－6－19
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD SDナビ 両側電動スライド バックカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
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★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★ＳＤナビ 両側電動スライド バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ＥＴＣ ＨＩＤヘッド
所在地：〒039-1103 青森県八戸市長苗代字前田17－1
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 4人乗り 色:パープル（紫）, プレミアムゴールドパープル・パール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 4人乗り 色:パープル（紫...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー ＨＩＤヘッド クルコン
所在地：〒049-0111 北海道北斗市七重浜7－4－28
N-BOX 660 G ターボパッケージ 全塗装済 ターボ車 両側電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックグレーツートン アルミホイール
所在地：〒555-0001 大阪府大阪市西淀川区佃5－4－35
阪神電鉄なんば線、出来島駅を降りて徒歩5分です。 ご連絡頂けましたら、駅までお迎えに参りますので、お気軽にお電話下さい。 【E-mail】nissin_bz_love@yahoo.co.jp
N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア ドラレコ ET 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア ドラレコ ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★禁煙車 純正ナビ 両側電動スライド ＥＴＣ ドラレコ ＨＩＤヘッド Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
所在地：〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松5－1－25
N-BOX 660 G 全国対応1年保証付 禁煙車 エアコン バ 4人乗り 色:シルバー（銀）, アラバスターシルバー・メタリック フルフラットシート
ホンダ
N-BOX 660 G 全国対応1年保証付 禁煙車 エアコン バ 4人乗り 色:シルバー（...
少ない人数で店舗運営をしておりますのでご来店は「予約制」とさせて頂きます業界内では難しいと言われている「低価格と高品質」の両立を目指し日々精進しております♪
所在地：〒243-0021 神奈川県厚木市岡田4－21－1 D棟
N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア・ナビ・ETC・ベンチシー 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ベンチシート
所在地：〒651-2137 兵庫県神戸市西区玉津町出合111－1
低金利オートローン実施中！！貴方の愛車探しはフジワラオートで！！第二神明・玉津ICから175号線を南へ約5分
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。