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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ SDナビ ETC ターボ 両側電動 バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4人乗り 色:パープル(紫), パープルメタリック フルエアロ
所在地:〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386-1
常時500台在庫完備!買取も致します!是非一度ご来店下さい!業者の方も大歓迎です!!
N-BOX 660 G ターボパッケージ 4WD 埼玉仕入 禁煙1オーナー ギャザズナビ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
所在地:〒921-8806 石川県野々市市三日市3-74
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ Bモニター 両側電動スライド 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒300-1234 茨城県牛久市中央5-2-15
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ターボナビETCクルコンフォグ修復歴無し 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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◆バッテリー・ワイパー・オイル交換サービス◆安くなければ中古車じゃない◆◆車検2年取得◆平成25年式走行距離36000キロターボナビBカメラ両側パワスラパドルシフト修復歴無し
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当店では地域密着店を目指しております。お車の事ならなんでもご相談下さい!売るだけでなく整備、鈑金、車検のサポートもいたします。ご来店の際にはTEL046-258-9881までご連絡下さい。
N-BOX 660 G ターボパッケージ 社外ナビ バックカメラ 両側電動 クルコン 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムブロンズパール アルミホイール
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します。◇◆販売はガリバーアウトレット伊勢崎店へご来場のお客様を優先させて頂きます。太田市、高崎市、前橋市☆
所在地:〒372-0812 群馬県伊勢崎市連取町3347-4
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N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 両側パワースライドドア ナビ スマートキー 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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最短3日で納車致します!登録済届出済未使用車専門店アクティブコレクション!在庫は国内オールメーカー常時200台ご用意!お気軽にお問い合わせください♪
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ Rカ 4人乗り 色:ホワイト(白), プレミアムホワイトパール アルミホイール
所在地:〒333-0811 埼玉県川口市戸塚5-15-3
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 純正ナビ 後席モニター 両側電動 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 禁煙 純正ナビ 地デジ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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DVD再生 ETC HIDヘッドライト 両側パワースライド パドルシフトクルーズコントロール 純正15インチアルミホイール スマートキー2個 R4年ディーラー記録簿あり
所在地:〒205-0023 東京都羽村市神明台1-16-4
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 両側電動スライドドア/HIDヘッドライト 4人乗り 色:ポリッシュドメタル・メタリック アルミホイール
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ SDナビ/両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), プレミアムゴールドパープル・パール アルミホイール
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所在地:〒733-0863 広島県広島市西区草津南4-7-28
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N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ※12ヶ月走行距離無制限保証!! 自社 ローン 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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自社分割 自社ローン 保証人不要 頭金不要 ※審査が必要となります。お買い得車両毎日入荷中!!まずはお問い合わせください!ぴったりの車がきっとあります!
所在地:〒576-0016 大阪府交野市星田2-19-17
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側電動スライドド 4人乗り 色:ブルー(青), プレミアムダイナミックブルー・パール アルミホイール
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所在地:〒286-0221 千葉県富里市七栄575-10
N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 禁煙 SDナビ 両側電動ドア スマートキー 4人乗り 色:イエロー(黄色), ヒダマリアイボリー・パール アルミホイール
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所在地:〒981-0122 宮城県宮城郡利府町菅谷字新産野原18
N-BOX 660 G ターボパッケージ 両側電動スライドクルコンETCスマートキー 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒305-0884 茨城県つくば市みどりの南40-4
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ N-BOX専用アルパイン8インチフルセグナビ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ N-BOX専用アルパイン8インチフルセグ...
アルパイン8インチナビ付のN-BOXが入庫しました。N-BOX専用アルパイン8インチフルセグナビ 両側電動スライドドア USB接続 オーバーヘッドコンソール
所在地:〒271-0064 千葉県松戸市上本郷4493
JU常磐線 北松戸駅より徒歩約17分。近くに松戸運動公園がございます。ご連絡いただければお迎えに上がります。E-mail:neo-blue@x4.gmobb.jp
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ フル装備両側電動スライドバックカメラTV 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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全車オイル・バッテリー・ワイパー交換済みです!余計な諸費用一切不要!平成25年式車検令和8年2月走行99000キロターボフル装備両側電動スライドバックカメラTVETC
所在地:〒259-1213 神奈川県平塚市片岡698-1
N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ワンオーナー AAC アイスト クルコン W 4人乗り 色:ブルー(青), クールミストメタリック アルミホイール
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在庫確認は04-2975-1231までお問い合わせください。毎週火・水曜日は定休日となります。メールお問い合わせは木曜以降のご返答となります
所在地:〒357-0006 埼玉県飯能市中山332ー1
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ TV Bカメラ 両側パワスラ ドラレコ 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
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★年末セール開催中★人気のN-BOXカスタム入庫しました☆☆●ナビ●Bカメラ●ワンセグ●両側パワスラ●ドラレコ●ETC●クルコン●HIDライト●純正アルミ●
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N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 純正メモリナビ 純正フロアマット ターボ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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☆純正メモリナビ(VXM-128C)・FM AM SD CD USB VTR☆プッシュスタート☆ターボ☆スマートキー☆スペアキー☆クルーズコントロール☆チップアップシート☆純正フロアマット☆両側パワー
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N-BOX 660 G ターボパッケージ ナビ Bカメラ 両側電動 クルコン ターボETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン熊谷店】の自社ローン専用車両になります◆こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい◆☆
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N-BOX 660 G ターボパッケージ 4人乗り 色:レッド(赤), プレミアムディープロッソパール アルミホイール
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法廷点検項目で定められている基準を元に整備を行い、ご納車しております!ご希望に合ったオプション、陸送などを付属したお見積りの作成も作成可能です。お気軽にお問合せください!
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N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ フルセグTV 純正フリップダウンモニター 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ メモリーナビフルセグバックカメラETC両側 4人乗り 色:レッド(赤), プレミアムディープロッソP アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD フリップダウンモニター&DVD USB 4人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
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社外16インチA/W、メモリーナビ、ETC、ウーハー付き,エンジンスターター付き、4WD、ターボ車
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信越運輸局認証工場、新車、中古車販売から車検、整備、鈑金、ボディコーティング、自動車保険、車両買取等、お車のことでしたら全てお任せ下さい。24時間通話可能のアフターケア体制です。
N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ 禁煙車 無限グリル&マフラー 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムホワイトパール フルエアロ
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N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙 両側電動ドア SDナビフルセグ HID 4人乗り 色:ポリッシュドメタル・メタリック アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 車高調 16アルミ 地デジナビ 両パワスラ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール ローダウン
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車高調☆社外16インチアルミ☆純正ナビ☆ワンセグTV☆両側パワースライド☆Bluetooth☆革調シートカバー☆シーケンシャルウインカー☆ETC☆HIDヘッドライト☆スマートキー☆AAC
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レッツで買って良かったと言って貰えるお店を心掛けています。愛情・サービス花まるのレッツへLet`s Go!
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ナビ TV BT Bカメ ドラレコ 両PSD 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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オイル交換もお値打ちに!電話予約をいただければスムーズです。不動車の下取りもお任せください。 出張引き上げ承ります! お気軽にご相談ください!!
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国道23号線「西中インター」より419号線を南下。約6km行った左手、「ワークマン」の隣です。
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所在地:〒306-0414 茨城県猿島郡境町大字内門1123-1
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
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純正アルミホイール・両側スライドドア・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・フロントフォグランプ・MTモード付
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N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 特別仕様車 禁煙 走行距離43231km 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムホワイト・パール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ :SDナビ/両側電動スライドドア 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), プレミアムディープロッソ・パール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 10年保証/ローダウン/両側パワスラ/ターボ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD SDナビ/両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 特別仕様車/エアロ/フローティングナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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プッシュスタート 社外ナビ フルセグ・CD・DVD・BT・MSV ETCバックカメラ ドラレコ クルコン HIDオートライト 両側電動スライドドア 純正14AW
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。