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ホンダ
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N-BOX 660 G R3登録社外ナビBカメラETC衝突軽減LED 4人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック
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来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格になります。
所在地:〒292-0035 千葉県木更津市中尾1173-10
お車の場合は、館山自動車道木更津北I.C.より5分程度です。電車でお越しの際は、JR久留里線上総清川駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ナビカメラ 両側電動ドア ETC HID 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
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オンライン相談できます。スマホ・PCを使ってお車のご説明や現車確認できます。お気軽にお問合せください。
所在地:〒471-0871 愛知県豊田市元宮町1-18
伊勢湾岸自動車道「豊田東IC」から約10分、248号線沿い、豊田警察署から南へ50Mです。電車でお越しの方へ 最寄駅は 名鉄三河線 「上挙母駅」 です。事前にご連絡いただけましたら、当店スタッフが最寄駅までお迎えにあがります。お気軽にご連絡下さい。
N-BOX 660 G ホンダセンシング R2登録社外ナビBカメラLEDヘッド衝突軽減 4人乗り 色:ブルー(青), モーニングミストブルー
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来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払総額価格となります。検査:鶴岡
所在地:〒262-0004 千葉県千葉市花見川区大日町1393-1
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビBカメラTV電動ドアLED...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払総額価格となります。検査:小俣
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング /電動ドア/ナビ/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ベンチシート
ホンダ
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所在地:〒455-0851 愛知県名古屋市港区東茶屋4-63
2019年1月26日 直営店11店舗目となるコバックが、名古屋市港区茶屋にOPENしました。車検・保険・車販売・鈑金と車に関する事なら何でもご相談下さい。お客様のカーライフに安心安全と満足を提供し続けてまいります!
N-BOX 660 G L ホンダセンシング /電動ドア/禁煙/ナビ/Bluetooth/LED 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
ホンダ
N-BOX 660 G L ホンダセンシング /電動ドア/禁煙/ナビ/Bluetooth/...
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所在地:〒486-0817 愛知県春日井市東野町3-12-11
お値打ち車を多数展示しております。品揃え豊富な当店で愛車を見つけて下さい!
N-BOX 660 G L ホンダセンシング ブレーキサポート 両側オートスライド 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング ブレーキサポート 両側オートスライド 4人乗...
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所在地:〒344-0041 埼玉県春日部市増富282-1
N-BOX 660 G ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー
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所在地:〒192-0031 東京都八王子市小宮町942
中央道八王子ICを降りて、約10分程です。電車の方、JR八高線「小宮駅」、JR中央線「日野駅」よりTEL下さい。ご案内致します。
N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白...
伊賀展示場オーディオレスディスチャージヘッドライト☆両側電動スライドドア☆オートリトミラー☆オートエアコン☆
所在地:〒518-0007 三重県伊賀市服部町2170
N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ BカメBluetoothドラレコ 電動ステップ 4人乗り 色:パール(真珠), パール ベンチシート
ホンダ
N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ BカメBluetoothドラレコ 電動...
支払総額72万8千円 ナビ バックカメラ Bluetooth 純正フロアマット左側パワースライドドア ドラレコ オートステップ ETC
所在地:〒491-0936 愛知県一宮市寺前町26-1
東海北陸道「一宮西IC」から車で3分。「尾西IC」から5分。JR・名鉄「一宮」駅から車で7分。電車でお越しの際は送迎いたします。アクセス良好で大変便利です!
N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ブレーキサポート 両側オートスライド 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
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所在地:〒344-0041 埼玉県春日部市増富282-1
N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビBカメラBT 衝突軽減B 禁煙車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
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支払総額72.8万車検費・登録費・整備費・重量税・自賠責・自動車税込みです衝突軽減B アクティブクルーズコントロール ナビBカメラ Bluetooth ETC 禁煙車 スマートキー LED
所在地:〒274-0817 千葉県船橋市高根町1690
京葉道路、花輪インターから鎌ヶ谷方面に4Km(県道8号線)右側になります。JR総武線、東船橋駅・東葉高速鉄道、飯山満駅より送迎いたします。【E-mail】info@value1.jp
N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ BカメラBluetooth 両側PWスライドドア 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
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支払総額72万8千円 ナビ バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ純正フロアマット 衝突被害軽減ブレーキ ETC
所在地:〒491-0936 愛知県一宮市寺前町26-1
東海北陸道「一宮西IC」から車で3分。「尾西IC」から5分。JR・名鉄「一宮」駅から車で7分。電車でお越しの際は送迎いたします。アクセス良好で大変便利です!
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 左オートスライド シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 左オートスライド シートヒーター 4人乗り ...
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所在地:〒252-0224 神奈川県相模原市中央区青葉3-37-1
センター店/淵野辺駅南口より神奈中バス「和泉短期大学前」下車 予約販売振込先 東日本銀行:町田境川支店 (普)287098 (株)ライト
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒860-0079 熊本県熊本市西区上熊本3-16-7
N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 両側電動スライド 純正ナビTV BカメラETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
所在地:〒339-0027 埼玉県さいたま市岩槻区大字尾ヶ崎1440-1
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), プレミアムアガットブラウン・パール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 片側電動 ナビ Bカメラ Bluetooth クルコン 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルフラットシート
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N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ ナビ.Bカメラ.両側PWスライドドア.車検6/9 4人乗り 色:パープル(紫), プレミアムゴールドパープル フルエアロ
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ナビ.Bカメラ.左右パワ-スライドドア.衝突軽減ブレ-キ.HIDライト.車検6/9別途費用プラス3万円で車検2年に出来ます別途有料にて法定点検整備を行えます整備内容料金はお問合せ下さい
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N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
所在地:〒654-0034 兵庫県神戸市須磨区戸政町2-1-4
N-BOX 660 G L ホンダセンシング /電動ドア/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
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所在地:〒471-0069 愛知県豊田市高原町3-38-4
東名三好ICを降り一つ目左折。莇生郷左折、宮上町6左折。横山町3右折、栄生町5左折、栄町1左折、直進して左手。・東名豊田IC降り一つ目を左折(歩道橋目印)。柿本町8左折、東新町2右折、小坂町10左折後道なり、栄町1左折直進して左手。
N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ ナビ TV ETC 両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), パープルパール アルミホイール
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修復箇所:リヤフロア鈑金、エンドパネル交換の軽微なもので当社走行テスト済支払い総額73万円 (圏内登録)自社指定工場併設6ヶ月後無料点検法定整備
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自社指定工場併設です!!全車納車後6ヶ月の無料点検付き!!オイル交換から車検・板金・保険までご購入後のアフターもしっかりとサポート致します!!
N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ地デジBカメラ両側電動LEDヘッド 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックP シートヒーター
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N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ シートヒーター
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所在地:〒919-0223 福井県南条郡南越前町東大道29-4-3
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N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ&バックカメラ Bluetooth LEDヘッド 4人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントスポーティブルーメタリック フルフラットシート
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所在地:〒991-0065 山形県寒河江市中郷字屋敷2757-1
N-BOX 660 G ターボパッケージ 最長2年保証 禁煙 ナビRカメラ 両側電動 4人乗り 色:パール(真珠), ブラウン(茶色), プレミアムブロンズP アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ フルセグ/メモリーナビ・Bカメラ・ETC 4人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), プレミアムディープロッソパール カラー フルエアロ
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N-BOX 660 G ターボLパッケージ 走行5.4万kM禁煙ターボTV 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン ベンチシート
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N-BOX 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 フルセグナビ クルコン ETC 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク ベンチシート
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所在地:〒838-0121 福岡県小郡市上岩田1186-1
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所在地:〒612-8459 京都府京都市伏見区中島鳥羽離宮町71
お車でお越しの際は名神高速道路「京都南」インターより大阪方面へ1分です。電車でお越しの際は近鉄・地下鉄竹田駅が最寄りとなります。駅までお迎えに上がらせて頂きますのでお気軽にお電話下さい。
N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー ナビ Bluetooth フルセグ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン フルフラットシート
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N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期両側電動ドア黒半革席ナビBカメCTBA 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック フルエアロ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。