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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側PSD 14AW ナビパケ 4人乗り 色:ブラック(黒), スレートグレーパール/ブラック ツートン アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ 未使用車8インチナビ地デジBカメラ両側電動 4人乗り 色:ブルー(青), ミッドナイトブルービームメタリック アルミホイール
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未使用車オプション純正8型ナビ付きフルセグBカメラ両電動シートヒーターUSBレーダークルーズLEDハーフレザー15AWスマートキー踏み間違い防止コーナーセンサー
所在地:〒252-0334 神奈川県相模原市南区若松1-1-20
国道16号鵜野森交差点すぐ北。東名高速横浜町田インター、圏央道相模原愛川インターより約15分。小田急線・JR横浜線町田駅よりお電話下さい。県下最大級の品揃え!!安心の全車保証付販売!!
N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン GAW黒革1オ-ナ-両側自動革巻ステアリング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX 660 4WD ホンダセンシング・片側パワースライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ベンチシート
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・ホンダセンシング・ホンダコネクトforGathers +ナビ装着用スペシャルPKG・片側パワースライド・バックカメラ・オートブレーキホールド・クルーズコントロール・アイドリングストップ
所在地:〒041-0802 北海道函館市石川町180-22
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ACC 4人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
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所在地:〒435-0043 静岡県浜松市中央区宮竹町218-1
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 電動スライドドア ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒515-2132 三重県松阪市松崎浦町151-1
N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8型ナビ Bカメラ ETC 保証継承 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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当社の掲載総額は本当にそのまま乗り出すことができます。掲載総額に含まれるオプション、保証期間を比較してみてください。現金一括、低金利ローン、ご購入方法も自由に選べます。
所在地:〒341-0038 埼玉県三郷市中央5-30-2
電車でお越しの場合:つくばエクスプレス 三郷中央駅よりお電話下さい。お迎えにあがります。お車でお越しの場合:外環道 三郷西IC又は三郷南ICより約10分
所在地:〒793-0061 愛媛県西条市禎瑞351
N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4人乗り 色:ブラック(黒), スレートグレー・パール&ブラック アルミホイール
所在地:〒350-1142 埼玉県川越市藤間503-1
東武東上線上福岡駅よりTEL下さい。お迎えに上がります。
N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 8型ナビ新品 届出済未使用車 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 4WD 純正SDナビ 両側パワスラ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックグレー アルミホイール
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所在地:〒035-0061 青森県むつ市下北町7-24
N-BOX 660 4WD スマートキー 左側パワスラ ナビ Bカメラ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ベンチシート
所在地:〒381-2217 長野県長野市稲里町中央2丁目2-5
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン GAW黒革1オ-ナ-両側自動革巻ステアリング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ マルチビューカメラ/両電動/後テーブル 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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Aプランでは定価33万円分の附属品が99,000円でお買上げ可能です。ナビTVバックカメラETCドラレコ希番号ナンバー枠マットバイザー、走行中TV可のセットが、99,000円
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新車格安専門店 新車市場
N-BOX カスタム 660 ターボ 追従クルコン LEDオートライト Bカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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追従クルコン LEDオートライト オートハイビーム 前後ソナー電動パーキング 両側パワスラ USB 合皮コンビシート シートヒーター レーンアシスト バックカメラ
所在地:〒910-0832 福井県福井市新保町27-52
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 8インチホンダコネクトナビ 前後ドラレコ 4人乗り 色:ブラック(黒), スレートグレーパール アルミホイール
所在地:〒510-0074 三重県四日市市鵜の森2-1-18
ご来店して頂き、当店の『おもてなし』をご体感ください♪事前にご予約をいただけると幸いです。
N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 両側パワースライド ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
所在地:〒855-0031 長崎県島原市前浜町甲75
深夜0時までライトアップ!お気軽にご観覧ください。現金買取も深夜までOK!全車安心の修復歴無しです!自社民間車検工場完備。
N-BOX 660 4WD 両側パワスラ ETC ナビ Bカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
所在地:〒381-2217 長野県長野市稲里町中央2丁目2-5
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N-BOX カスタム 660 ターボ GAW1オ-ナ-両側パワスラ革巻きステアリング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4人乗り 色:パール(真珠), パールホワイト ブラックルーフツートン アルミホイール
所在地:〒939-2712 富山県富山市婦中町塚原1220
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン クルーズコントロール 電動パーキング 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒899-5241 鹿児島県姶良市加治木町木田777
N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済み未使用車/両側電動スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒292-0821 千葉県木更津市桜町2-7-16
N-BOX カスタム 660 ターボ 新車保証 LEDヘッドライト シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ 両側パワースライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックP アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ 新品パイオニア8型ナビ 追突軽減ブレーキ 4人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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新品パイオニア8型ナビ フルセグ BT音楽 電子パーキング 届出済未使用車ホンダセンシング追突軽減 渋滞追従機能付ACC 車線維持支援 前後誤発進抑制 両Pスラ LEDヘッド
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒610-1111 京都府京都市西京区大枝東長町3-5
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N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 純正ナビ フロアマット 登録済未使用車 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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純正8型ナビ フロアマット 両側パワースライドドア LEDライト 未使用車メーカー保証が2029年3月まで付いています!
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側PSD ナビパケ 14AW 4人乗り 色:ブラック(黒), スレートグレーパール/ブラック ツートン アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ アルパインBIG-X11型ナビTVバックカメラETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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他各色、他グレードも新車専門店カーズカフェHPにて、ぜひご覧ください!アルパインBIG-X11型スマホアプリ連携ナビ&TV&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC&マット付!
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N-BOX カスタム660ターボコーディネートスタイル ホンダセンシング・両側パワースライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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只今、「新年度☆ワクワクセール」開催中!是非、この機会にご検討下さい!ネットをご覧になって頂いたお客様には特典が盛りだくさん!大変お得な1ヶ月間です!
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N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8型ナビ ETC 新車保証付き 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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所在地:〒261-0005 千葉県千葉市美浜区稲毛海岸2-1-384
N-BOX カスタム 660 ターボ TV クルーズコントロール 4人乗り 色:グレー シートヒーター
ホンダ
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所在地:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-17-1
東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail:keiyu_hon@keiyu.co.jp
N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 4人乗り 色:スレートグレー アルミホイール
所在地:〒930-0936 富山県富山市藤木516-1
新車・中古車販売/輸入車販売/車検・修理/カスタム/買取出張査定無料/自動車保険■TEL:076-422-5557/FAX:076-422-5547■自社HP→http://hasegarage.com
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所在地:〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名507-1
JR武蔵野線新三郷駅西口または、つくばエクスプレス三郷中央駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。お車の方は、三郷西出口より5分です。
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 4WD 純正9インチナビ ホンダセンシング LED 4人乗り 色:グレー フルエアロ
ホンダ
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☆4WD☆コーディネートスタイル☆純正9インチナビ LXU-242NBi (CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/AppleCarPlay)☆ホンダセンシング (衝突軽減ブレーキ、先行発信お知らせ機能、走行者
所在地:〒010-1419 秋田県秋田市御所野堤台1ー2ー2
N-BOX カスタム 660 ターボ プラチナホワイトP両側電動Sバックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
N-BOX カスタム 660 ターボ プラチナホワイトP両側電動Sバックカメラ 4人乗り ...
ホンダセンシング プラチナホワイトパール ACC シートヒーター 両側電動Sご来店の際は不在も御座いますご連絡お願い致します。定休日第1第3火曜日+毎水曜日、自社板金塗装工場完備
所在地:〒190-0144 東京都あきる野市山田570-1
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 登録済未使用車 Wパワスラ LEDライト 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), パールブラック アルミホイール
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所在地:〒079-8417 北海道旭川市永山7条4-4-11
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。