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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 両側パワスラ 前後コーナーセンサー ACC 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒899-4321 鹿児島県霧島市国分広瀬2-4-5
N-BOX 660 4WD 純正8インチナビリアカメラ届出済未使用車 4人乗り 色:パール(真珠), パール フルフラットシート
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所在地:〒942-0051 新潟県上越市下源入325-3
北陸道上越IC下車、直江津方面国道8号線下源入交差点を右折約300m右側(インターから車で3分)
N-BOX 660 ファッションスタイル 両側電動 シートヒーター 届出済未使用車 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ シートヒーター
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届出済未使用車・ファッションスタイル・両側電動スライド・ナビ装着用スペシャルPKG・オートリトラ・リア左右独立アームレスト・CMBS・レーダークルーズ・LKA・PKSB・オートHB・ソナー
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N-BOX カスタム 660 車検9年2月走行100キロパワスラLED 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
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車検9年2月★走行100キロ★ホンダセンシング★ホンダコネクト★パワースライドドア★スマートキー★プッシュスタート★ACC★電子パーキング★USB充電ポート★前後誤発進抑制
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N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 届出済未使用車Aクルコン両側パワスラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
所在地:〒563-0059 大阪府池田市西本町2-17
【電車でお越しの方】阪急池田駅より徒歩5分。お電話頂ければ道案内いたします。【お車でお越しの方】阪神高速池田線の小花IC出口より約1分。※駐車スペースが狭い為、電車でのご来店をオススメします。
N-BOX カスタム 660 ターボ ホンダセンシング ディスプレイオーディオ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール フルエアロ
ホンダ
N-BOX カスタム 660 ターボ ホンダセンシング ディスプレイオーディオ 4人乗り ...
R6年車NBOXカスタムターボ入荷しました。登録しただけの届出済未使用車。新型NBOXカスタムターボ、ホンダセンシング、バックカメラディスプレイオーディオ、D&N席Sヒーター
所在地:〒370-2344 群馬県富岡市黒川755
N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC2.0 4人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
ホンダ
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アップル青森店、八戸店、弘前店を展開しています!何でもご相談ください☆純正ギャザーズナビ フルセグTV Bluetooth接続 前席シートヒーター 両側電動スライドドア ETC2.0
所在地:〒038-0003 青森県青森市石江5-1
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N-BOX カスタム 660 L 4WD ホンダセンシング LEDヘッドライト 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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プッシュスタート スマートキー 純正アルミ4WD ホンダセンシング LEDヘッドライト 支払総額205万円
所在地:〒003-0869 北海道札幌市白石区川下5条2-1-21
E-mail daichi@s-tac.com 遠方のお客様も大歓迎!納車OK! www.s-tac.com/
N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領6-1-59
新車、中古車販売・買取・車検・鈑金・一般修理・保険代理店・九州運輸局認証工場完備
N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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アップル八戸店、弘前店、青森店を展開しています!何でもご相談ください。両側パワスラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ETC
所在地:〒031-0803 青森県八戸市諏訪3丁目13-26
N-BOX カスタム 660 未登録新車オプション7点付き 4人乗り 色:パール(真珠), パール(各色選べます) フルエアロ
ホンダ
N-BOX カスタム 660 未登録新車オプション7点付き 4人乗り 色:パール(真珠),...
新車とナビをセットにした、当店オリジナルのお買い得パック車です。9インチナビ・前後ドラレコ・マット・バイザー・ETC・ボディコーティング・フロントガラスコート付き。
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 両側パワースライド ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
所在地:〒855-0031 長崎県島原市前浜町甲75
深夜0時までライトアップ!お気軽にご観覧ください。現金買取も深夜までOK!全車安心の修復歴無しです!自社民間車検工場完備。
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側PSD 14AW ナビパケ 4人乗り 色:ブラック(黒), スレートグレーパール/ブラック ツートン アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側PSD...
当社は軽自動車から普通車までオールメーカー取り扱い♪常時在庫車1000台以上弊社HPでも在庫掲載中【https://dreamjapan.jp/】←☆要チェック☆随時在庫車入庫しております♪
所在地:〒675-0053 兵庫県加古川市米田町船頭字谷107-3
事前にご予約いただければJR加古川駅までお迎えにまいります。山陽自動車三木小野より車で15分程度
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側PSD ナビパケ 14AW 4人乗り 色:ブラック(黒), スレートグレーパール/ブラック ツートン アルミホイール
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所在地:〒403-0032 山梨県富士吉田市上吉田東6-4-5
N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済み未使用 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地:〒455-0858 愛知県名古屋市港区西茶屋1-169
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動 LED 4人乗り 色:グレー シートヒーター
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N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ9型/フルセグ/DVD再生 ドラレコ前後 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックグレーダークブルー フルエアロ
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒769-2512 香川県東かがわ市落合122-1
当社では、ハイクオリティー・ハイセンス・オートマックスを合言葉に、より高品質で、ロープライスをモットーに商品提供させて頂いております。ご来店を心よりお待ちしております。
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 衝突軽減 両側電動 純正AW 4人乗り 色:グレー アルミホイール
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N-BOX 660 純正8インチナビ 両側パワースライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), パール シートヒーター
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所在地:〒790-0054 愛媛県松山市空港通1-4-1
N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 9インチナビ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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岡山県西部最大級の中古車販売店 中古車の常時在庫は100台以上を展示中!県外販売についても販売から納車までの実績がございますので遠方の方もご安心してご検討いただけます。
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N-BOX カスタム 660 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地:〒350-2219 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町1-2-5
お車の方:圏央鶴ヶ島インター前電車の方:東武東上線若葉駅西口よりTEL頂ければお迎えに参ります。(TEL)049-287-9111
N-BOX カスタム 660 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ホワイトブラック アルミホイール
所在地:〒350-2219 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町1-2-5
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済・8インチナビ・バックカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), レッドブラック アルミホイール
所在地:〒501-0234 岐阜県瑞穂市牛牧字札木931ー1
N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンM アルミホイール
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所在地:〒435-0043 静岡県浜松市中央区宮竹町218-1
N-BOX カスタム 660 L 4WD 届出済未使用車 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒027-0055 岩手県宮古市長根2-5-9
N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両パワスラ シートヒーター 4人乗り 色:スレートグレーパール2 アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車/パールツートン 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ホワイトブラックツートン アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ 禁煙車/純正9インチナビ/ホンダセンシング 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 EX 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 9インチナビ 全方位カメラ ETC 両側電動 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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JF6型!N-BOXカスタム・ターボ4WD!入庫しました。OP多数有り即納出来ます♪純正デカナビ!ETC2.0!HDMI!LEDフォグランプ!シェード付きルーフコンソール!アームレストコンソールBOX
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン GAW黒革1オ-ナ-両側自動革巻ステアリング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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遠方の方でも皆様に良かった!というお言葉をいただいております!メンテナンスパスポートキャンペーン開催中!!次回車検までオイル交換無料!
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N-BOX カスタム 660 ターボ ALPINE11インチ フォグLED ETC ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムサンライトホワイトパール アルミホイール
所在地:〒971-8101 福島県いわき市小名浜字辰巳町79イオンモールいわき小名浜2F
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。